- 试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？
- 朗逸启航版深度评测？
- 朗逸启航1.5手动评测？
- 大众朗逸这个车怎么样？
试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？
因为级别不同。大众朗逸采用的是高尔夫4代、经典宝来、奥迪A3一代使用的底盘改进而成。对应的是斯柯达明锐这个级别。斯柯达昕动对应的是大众新捷达，新桑塔纳等低端入门级紧凑型车。***用的是大众POLO、斯柯达晶锐的底盘。另外，用料、舒适性和配置上朗逸也比昕动好的多。比如朗逸***用的是6速手自一体变速箱、四轮碟刹系统，全系配置ESP电子车身稳定安全控制系统，后座头枕可调节等。而昕动是6速自动变速箱，无手动模拟功能，只有顶配才有ESP、***用前盘后鼓刹车系统、后座头枕不能调整。驾乘空间也不如朗逸大。我感觉昕动唯一比朗逸、高尔夫、新速腾等好的地方就是前座可以一键放倒一键升起，而朗逸、新速腾的座椅得靠手动旋钮调节，要放倒和升起前座座椅能累死人。
朗逸启航版输出平顺线性，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，换挡略带吸入感，底盘是这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实沉稳风格，过弯和并线时能给驾驶者带来自信，油耗不高！
缺点是全系都没有倒车影像，8英寸的触控液晶屏也需要加钱选装，功能比较少，而且织物座椅和塑料方向盘有些廉价，15英寸的铝合金轮圈也有点小。
朗逸启航1.5手动评测？
优点是输出平顺线性，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，换挡略带吸入感，底盘是这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实沉稳风格，过弯和并线时能给驾驶者带来自信，油耗不高！
缺点是全系都没有倒车影像，8英寸的触控液晶屏也需要加钱选装，功能比较少，而且织物座椅和塑料方向盘有些廉价，15英寸的铝合金轮圈也有点小。
大众朗逸这个车怎么样？
大众朗逸这个车性价比非常高，并且非常适合国内消费者，因为这款车型是国内的***车型，专为国内消费者的用车习惯打造，大众朗逸入门车型指导价格11.29万，启航版车型价格水平比较低9.99，但是这是老款车型，新款车型目前优惠3万左右，优惠完8.29万左右，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地9.5万左右，综合性价比非常强。
大众朗逸
大众朗逸这款车外观还是非常年轻，时尚，运动，近些年是大众旗下改款比较早的车型，并且受到消费者认可，销量，口碑都非常高，另外，车型的保值率也很不错，当下车型的外观在同级别车型中有一定竞争力，整体比较稳重，有一定的商务感。
大众朗逸内饰座舱表现中规中矩，都是大量的塑料材质，配置表现一般，车机系统灵敏度有限，与同级别的国产车型相比有很大差距，但是基础配置比较齐全，正常家用没有问题。
大众朗逸目前搭载了1.5升自然吸气发动机和1.2t，1.4t涡轮增压发动机，综合动力表现还是不错的，目前1.5升自然吸气车型已经逐渐被淘汰，车型的价格水平也会有所增长。
总结：大众朗逸是为国内消费者专门定制的车型，所以非常符合国内消费者的用车标准，综合来说性价比各方面表现都很不错。
感谢邀请，首先祝大家新年快乐！！！！
我先来详细的和大家解读下这款车！
本期车型看点：大众朗逸
指导价：10.99_15.99万元
发动机：1.2T/1.4T/1.6L
变速箱：手动/自动/双离合
大众朗逸在10月份的销量是2.98万辆，排名第一位的是大众的桑塔纳。
大众的朗逸其实是在国内开发的一款车型，你也可以称它为“自主品牌”，朗逸的前脸[_a***_]是非常标准的大众脸，四条横向的镀铬装饰条和前大灯组完全的融为一体，经过了三次改款的朗逸，在造型上和老大哥帕萨特非常的相似。远近光灯***用的均是卤素光源，并且没有透镜。
说实话，新款朗逸价格有些虚高，目前优惠幅度一般，车是同级别不错的车，只能说现在买性价比一般，不如等降价。不过排除价格因素，朗逸这个车优点还是多于缺点的，值得考虑。
朗逸不管是新老款指导定价都虚高，标配车型配置太差，中高配价格又高高再上。对比老款新款定价又提高了一些，使部分车型落地价格直逼B级入门车，这让喜欢朗逸的朋友情何以堪。
三大件
EA211发动机大家再熟悉不过了，大众全系也都配置三代EA211，这款发动机无论在性能、油耗及耐用性来说都是不错的，缺点就是发动机噪音大。变速箱朗逸***用了自吸+手自一体、T+DSG的组合，自吸+手自一体相当成熟了，故障率也是最低的。干式双离合变速箱还得看大众，它虽玩的多，被喷的也多，但技术高，相比其它品牌DSG还是更稳定些。T+DSG一方面能降低成本，一方面让动力性能更强大。
底盘，MQB平台的产物，底盘的***有浓浓的德系车特色，悬挂硬、稳、紧凑感强、有稳重感。德系和日系车驾驶体验感是不同的，开过的都知道。
空间/外观
新款三围增大，空间增大，轴距增大。外观最新家族T形进气栏前脸，车身线条分明，层次感强，大气不失凌厉感。总之就是，车大了、空间大了也越好看了。
配置
说白了配置就是用钱买的，花钱就能买到，购车预算各异。钱少上低配，享受不到丰富配置，钱多上高配，但是从紧凑车的定位来看其配置，朗逸标配以上车型的配置还是不错的。安全配置、辅助配置、科技配置和功能配置还是比老款有所实惠的。
如果不是因为价格原因，朗逸估计都会有碾压式的销量。你可以对比同级别其它品牌车型，朗逸也就价格是软肋，在配置、动力、外观一点不输竞争车型。
