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在此次活动上，大众汽车发布了一款继ID.ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ和ID.6 X之后的，ID.家族最新成员纯电旗舰轿车ID.7进行了全球首秀。未来，该车将分别落户于南北大众。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理 聂强 大众全球首款纯电旗舰轿车 ID.7 VIZZION全球首秀 在过去的两年中，一汽-大众相继推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。
月17日，在上海车展开幕之际的大众ID.之夜上，ID.家族最新成员纯电旗舰轿车ID.7完成了全球首秀。新车定位于中型纯电轿车，标配有AR增强现实抬头显示系统以及搭载多项智能技术。
活动现场，ID.家族在华最新成员ID.7 VIZZION进行了全球首秀，可以说是大众汽车加速推进智能化和电动化转型成果的一次重要体现。ID.7 VIZZION定位中型纯电轿车，是大众汽车品牌ID.家族的全新纯电旗舰，将在全球多个市场推出。
自诞生之日起便万众瞩目，这就是“大众”的力量。确切地说，是大众品牌全球首款纯电旗舰轿车——ID.7 VIZZION。如今，随着一汽大众ID.7 VIZZION登陆2023成都国际车展，这位大众ID.家族的集大成者，正式迎来西南区发布。
ID.7 VIZZION迎首秀，B级纯电轿车市场再起烽烟 作为一汽-大众的全新纯电旗舰车型，定位B级轿车的ID.7 VIZZION将ID.家族的产品阵容进一步细化。
新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行，从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中，我们能够梳理出几个关键的信息：续航里程550公里，价格不超过25万，南北大众同步生产，明年正式上市交付。
大众纯电MEB平台在中国的首款产品ID.4终于发布了，补贴后预不超25万元的价格，400km-550km的NEDC续航，确实引起了市场不小的关注。甚至有朋友在群里说，“最有诚意的合资电动车来了”。
有着550-555km的NEDC续航能力，而此次公布的***版长续航车型，在补贴后价格将不超过25万元。
我们在路上拍摄到了运输中的一汽大众 ID4 CROZZ，从板车行驶的方向来看，应该是运往深圳 4S 店的根据此前得到的信息来看，ID4 CROZZ 的纯电续航里程为 550km，补贴后价格不超过 25 万元，将于 2021 年。
ID.4的续航里程可超过550公里（NEDC）。电池被置于车底，以降低车辆重心。即使搭载了最大容量的电池包，车辆仍可在45分钟内通过直流电（功率可高达100千瓦）充至80%的电量。
1、可以肯定的是，距离正式上市的ID.7 VIZZION也只是一步之遥，而这款***了ID.家族精华的旗舰产品，也让市场看见品牌在从功能思维到用户思维的转变中的巨大飞跃，更加突显了一汽-大众在电动化转型的真正进步。
2、月22日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式开启预售，预售价237，777元。近日小编在珠海试驾了这款热度很高的车，体验了它在城市全场景路况下的驾乘表现。
3、如果您对电车感兴趣，一汽-大众的ID.7 VIZZION 是不错的选择。作为大众品牌首款中型三厢纯电轿车，凭借MEB纯电动平台以及全新升级的ID.科技，产品实力不容小觑。
一汽-大众ID.7试驾:油车与电车的结合体
不过一汽-大众ID.7却避免了这些问题，它有着电动汽车的共同优点，即起步速度很快，与同级别的油车相比有明显区别，这是电动机特殊的工作原理决定的。一踩就有，是电动汽车的常态，一汽-大众ID.7也是如此。
试驾大众ID.7 VIZZION，这可是大众汽车在中国市场的旗舰纯电三厢中型轿车。试驾之后，我认为大众汽车依然是这个星球上最会造车的汽车品牌之一，无论是燃油时代，还是电动时代。
很显然，一汽-大众ID.7 VIZZION的表现很难打动那些追求新鲜的电动车潜在用户，也不具备电动车轻而易举就能实现的强劲加速性能。但只有真正试驾之后才会明白，从家用燃油车到家用纯电车，大众选择的路线始终如一，那就是“均衡”。
最近，小编就来到了珠海，参与了一汽-大众ID.7 VIZZION的试驾。整趟行程下来，小编印象最深刻的，不仅是ID.7升级优化后的智能化水平，还有充满“德味”的人性化设计细节以及驾控。
生而电动，智能跃升。一汽大众ID系列新成员、全新旗舰车型，一汽-大众ID.7 VIZZION终于在市场极大关注下隆重登场。11月22日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式开启预售，预售价237，777元。
