- 汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？
- 2021进口车都涨价了吗？
- 一辆进口汽车到底要交多少税？
- 进口汽车关税由谁交？汽车关税有几倍吗？
- 为什么有些进口品牌自行车价格达到几万甚至十几万，比汽车还贵？
汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？
这些怪论，感觉还是受原来的老思想束缚，当然也有不足的方面:
一、看不到民族品牌的进步
现在，我们的国产车无论从质量技术、售后服务等方面和合资车不分伯仲，和进口车也可媲美。不说别的，看看我们日常生活用的家电，原来都认为月亮是外国的圆，现在我们的国产家电都出口西方发达国家了，汽车产品也一样，像吉利、比亚迪等国产车，虽不能领跑世界，但并不落后。
二、品牌影响力不足
汽车品牌需要多年打造，需要用组合拳宣传，一些进口车都是百年品牌，有一定的客户群体，也做到了家喻户晓，信誉度和美誉度高，这是这种怪论有一定市场的根本原因。
2021进口车都涨价了吗？
是的。至少绝大部分车型都是涨价了。主要是因为今年受到疫情影响，全球各大汽车制造厂商产能明显下降。同时，跨国运输和贸易通道也在相当程度上受阻，国内进口车出现供不应求的局面。众所周知，供求关系决定价格高低，在这种背景之下，进口车经销商纷纷***取收紧优惠、加价提车等方式涨价销售。
一辆进口汽车到底要交多少税？
在我国现行的税收政策中，一辆进口车进入中国需要缴纳关税、增值税和消费税三种。
这三种税怎么征收呢？
我们以一辆报关价为100万元人民币排量为4.0升的越野车为例吧。
1.关税=100万元*25%=25万元。但从今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。
汽车消费税是按照汽车排量设置了不同税率，从1％—40％不等。4.0排量的汽车征收25％的税率。
2.消费税=（100万元+25万元）/（1-25%）× 25%=41.67万元。
汽车制造业的增值税是按照最高一档的税率征收的，即16％
3.增值税=（100万元+25万元+41.67万元）× 16%=26.67万元。
以上三种税收合计约为93.34万元，相当于报关价的93.34%。
也就是说，一辆到岸100万元排量4.0的汽车，到中国市场交纳税收之后，这辆车的成本达到了193.34万元。
进口汽车关税由谁交？汽车关税有几倍吗？
汽车关税是有汽车进口商交于中国海关，目前汽车的关税由%25降至%15.
但是，汽车进口不只是交关税哦，除此之外还有增值税和消费税，这三个税加起来称之为综合税率，最新的综合税率如下：
以4.0排量以上的为例，汽车到岸价为100万，那么就需要交116.58万的税，这台车的成本就到了216.58万，再加上报关，报检，仓储这些费用在加上商家的利润。到用户手里的价格就可想而知了。
为什么有些进口品牌自行车价格达到几万甚至十几万，比汽车还贵？
你好！好的单车，它的区别主要在哪里呢？第一，车架，车架的硬度、做工，好的车架可以说是一体成型工艺，很少接口的，外观根本看不出有焊接的痕迹。第二，套件，好的套件硬度强、变速响应快、手感细腻，齿比紧密、连续，第三，轮组，好的轮组钢性高、重量轻，发力直接，不会拖泥带水（骑行时间长点的才能感受得到）。这里所说那个配件，好点的随便一个都上万块，像我们平时骑友用的整车都是一万块左右起步的。
