- 如何评价探岳的碰撞试验？
- 大众探岳gte深度测评？
- 探岳330两驱r-line高能版测评？
- 银河l7和大众探岳怎么选？
- 探岳三大件质量怎么样？
探岳还没有撞，c-ncap就别期待了，号称国产五星批发部，现在还有多大说服力不好说。
还是等等中保研（C-iasi）吧，这个机构是比较接近美国IIHS碰撞测试的，所以说中保研的碰撞结果还是很有说服力的。
虽说探岳跟途观L尺寸有那么一点不一样，但是还是可以借鉴一下途观L的碰撞数据的，途观L的成绩很不理想，跟它的销量、市场地位明显不匹配。装成这个成绩跟它没有针对25%偏置碰撞做优化有直接关系
探岳要比途观L上市时间晚，不知道一汽大众会不会针对25%偏置碰撞做点功课呢？等中保研撞完了就知道了。
附上两张途观L的碰撞图片：
谢邀请，相信问这个问题的网友肯定关注到了，不久前途观L在国内碰撞有“差评”，但在美国的美版途观却是好评。那源自欧版途观的探岳呢？碰撞水平如何？
不久前，“中国保险汽车安全指数测试评价规程”（C-IASI）公布了2018年第一批碰撞测试结果，其中上汽大众途观L的正面25%偏置碰撞居然得到了Poor的评价，也就是差。
引起这么大关注，还有一个原因，那就是途观L的原型车——大众途观，在美国IIHS碰撞测试里，同样的小面积重叠碰撞，结果是Good，也就是优秀级别。
同样的车，只是因为国产碰撞成绩就明显下滑，这难道不是偷工减料？一时间，舆论纷纷，矛头直指大众。
这个时候上市的探岳，自然也让人颇为关注，因为这款车同样基于大众途观打造而来。虽然一汽-大众官方声称探岳基于欧版途观，而上汽大众途观L基于美版途观，但安全技术谁能保障？还是得看碰撞成绩。
上面两张图是欧版途观的碰撞测试，没毛病，五星评价，同时下图可以看到小面积偏置碰撞后，车门处门框完整，基本不受影响，好评没问题。
大众探岳GTE是一款插电式混动SUV，搭载了1.4T发动机和电动机，其综合功率为245马力，电动续航里程可达50公里。车内空间宽敞，配置丰富，驾驶体验舒适稳定。同时，探岳GTE还拥有多种驾驶模式和智能驾驶辅助功能，满足不同驾驶需求，是一款优秀的家用和商务用车。
大众探岳GTE是一款非常实用的插电式混合动力SUV，其续航里程和动力表现都非常出色，同时还拥有宽敞舒适的内饰和丰富的智能科技配置。无论是在城市或者长途驾驶中，大众探岳GTE都能够为用户带来舒适、节能、环保的驾乘体验。
大众探岳GTE是一款插电式混动SUV，它具有优秀的驾驶性能和低油耗的特点，同时还拥有时尚的外观和宽敞的内部空间。GTE采用了1.4T发动机和电动机的组合，最大功率为218马力，最大扭矩为400牛·米，百公里加速仅需7.8秒。此外，GTE还配备了丰富的科技配置，例如自适应巡航、泊车***和全景天窗等，为用户带来更加智能化的驾驶体验。
探岳330两驱r-line高能版测评？
油耗相对较高。
因为探岳330r-line高能版车型***用更强大、动力更强劲的发动机，这种配置通常意味着更高的燃油消耗。
此外，该车型可能还具有较大的车身尺寸和较高的车重，这会进一步增加燃油消耗。
银河l7和大众探岳怎么选？
选择***L7还是大众探岳取决于个人需求和偏好。***L7是一款豪华轿车，拥有宽敞舒适的内部空间和豪华配置，适合追求舒适驾乘体验的消费者。而大众探岳是一款SUV，具有更强的越野[_a***_]和更大的储物空间，适合需要更多储物空间和多功能性的消费者。因此，如果你更注重舒适性和豪华感，可以选择***L7；如果你更注重越野能力和实用性，可以选择大众探岳。
回答如下：选择***L7还是大众探岳取决于您的个人需求和偏好。以下是两款车的一些比较：
1. 外观和内饰：***L7***用了现代简约的设计风格，外观时尚而动感；大众探岳则更加稳重和豪华。内饰方面，***L7注重舒适性和科技感，而大众探岳则更加注重实用性和高质感。
2. 动力系统：***L7搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率为169马力；大众探岳则搭载了1.4升涡轮增压发动机，最大功率为150马力。在动力性能上，***L7稍微更加强劲。
3. 空间和实用性：***L7拥有较大的内部空间和后备箱容量，适合家庭出行；大众探岳则在后排空间和储物空间方面表现出色。
4. 配置和安全性：两款车都配备了一些高级配置，如全景天窗、倒车影像、自动驻车等。在安全性方面，大众探岳拥有更加完善的主动安全系统。
最终，选择哪款车取决于您对车辆外观、内饰、动力性能、空间和实用性、配置和安全性的个人喜好和需求。建议您前往经销商处进行试驾，亲自体验并比较两款车的性能和舒适度，以此来做出最适合自己的选择。
探岳的三大件，即发动机、变速器和底盘，质量都非常出色。探岳搭载的发动机具有强大的动力输出和高效的燃油经济性，可靠性也得到了广泛认可。变速器的换挡平顺且响应迅速，提供了舒适的驾驶体验。底盘***用了先进的悬挂系统和稳定控制技术，提供了出色的操控性和稳定性。总体而言，探岳的三大件质量可靠，能够满足消费者对于品质和性能的需求。
不错。
探岳最出色的还是它核心的“三大件”,探岳不仅拥有德系车的底盘技术,还搭载有双独立悬架,前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架,顶配车型还有4Motiin智能四驱系统,其通过性和操控性要更加优秀。
探岳三大件质量好，安全可靠。
动力搭载1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，7挡干式双离合变速箱。动力表现不错，破百时间9.7秒。但途岳整备质量只有1.44吨，比皓影轻104千克。油耗中规中矩，实测百公里平均在8升左右。途岳需加95号汽油，综合用车成本和皓影相当。
探岳三大件指的是发动机、变速箱和底盘系统，其质量是影响整车性能的重要因素。根据市场反馈和专业评测，探岳的发动机、变速箱和底盘系统都达到了较高的品质水平。
其发动机***用了先进的TSI涡轮增压技术，可提供高效可靠的动力输出，同时低噪音、低排放；变速箱则***用了DSG双离合技术，能够实现秒级响应和平稳换挡。
底盘系统***用先进的MQB平台设计，具有高强度、高刚性和优秀的操控性能，同时还配备了全时四驱系统，更具越野通过能力。综合来看，探岳三大件的质量表现良好，能够为消费者提供高性能和高品质的驾驶体验。
探岳是一款SUV车型，其三大件包括发动机、变速箱和悬挂系统。在质量方面，探岳的三大件表现良好，发动机***用了大众公司的EA888系列发动机，具有强劲的动力和可靠性。变速箱***用了7速双离合变速箱，换挡平稳且反应迅速。悬挂系统***用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，稳定性和舒适性表现优秀。总体来看，探岳的三大件的质量表现很好，值得信赖。
