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安全性：这是购车的第二要素，要关注车辆的安全性能，包括碰撞测试、安全气囊、制动系统等。安全性能不仅关系到自己和乘客的生命安全，也关系到日常驾驶的舒适度和信心。
判断一个汽车的安全性如何一般可以通过以下几个方式：第看汽车配置的安全气囊数。
测试包括正面和侧面碰撞两部分，正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。测试的成绩通过由五个星级表示，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。
车身结构完整，车顶与A、B、C、D柱均无断裂，三排座椅未发生结构性失效。
C-NCAP和C-IASI,一定要选一个吗?
1、尽管C-IASI的标准设定仍有一定的争议以及局限性，但也不能说不是对行业的一种推动。其实，作为普通消费者，我们为什么要非此即彼？实际上，中国拥有C-NCAP和C-IASI两大安全测试机构，是一件幸事。
2、中汽研C-NCAP：碰撞车型标准不一，中高低配车型都有，车辆来源有自购也有厂家送检，采用64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞。
3、C-NCAP从乘员保护、行人保护和主动安全三个方面进行试验评分，最后按照不同的权重算出综合得分率从而评定星级。
4、如果非要说C-NCAP和C-IASI谁更胜一筹，或许下面这个例子最能说明问题：C-NCAP就好比小学数学考试中的必答题，能将这些考题悉数做对的学生一定是成绩出色的尖子。C-IASI就好比突然改了个题型，考生都不适应了。
5、中保研是中国汽车保险联合研究会，对汽车进行碰撞研究是重点考察汽车发生事故后维修费用问题，好制定相关保费。而中国汽车技术研究中心只是对汽车碰撞进行测评。
1、甚至，厂家还将为累计行驶里程超过100万公里的远景老用户，免费更换1台全新远景轿车。有着开不坏的远景这样的好口碑，吉利如今更加审时度势，敢于勇敢焕新。
2、吉利最值得买的一款车 帝豪S 吉利帝豪S是一款值得购买的一款车型。乘坐感受好、内饰好看、材质好、加速强劲、动力不错，外观设计独特，内部空间宽敞，乘坐体验和驾驶舒适性都很好。内饰颜色多样，价格也比较合理。
3、在路面上的曝光率也是挺高的，那对与想入手这款车型的朋友来说，这款车到底怎么样呢？值得入手吗？那我今天就从消费者的角度说说这六年吉利帝豪的真实用车体验。
4、吉利汽车作为自主品牌中的佼佼者，去年销量124万辆，成为自主品牌中最畅销的汽车品牌。只是在销量方面，题主的问题已经解决了，那就是绝对敢买，不然怎么会有这么高的销量呢？谈完销量，我们再来看看产品。
5、前言 吉利星瑞是吉利汽车最新推出的一款小型SUV，该车拥有优秀的外观、精致的内饰以及先进的科技配置，受到了不少消费者的关注。
NCAP汽车碰撞测试是什么意思
1、NCAP汽车碰撞测试是新车碰撞测试是能考验汽车安全性的测试。以下是测试信息：碰撞内容：分为正面和侧面碰撞正面碰撞速度为每小时64公里侧面碰撞速度为每小时50公里。
2、具体内容包括正面碰撞和侧面碰撞两个方面。正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试结果用星级（★）表示，共5颗星。星级越高，汽车的碰撞安全性能越好。
3、NCAP是New Car Asses***ent Program的缩写，意思是新车碰撞测试，评判结果是用星级表示，最高五星，最低一星，经常听到的五星碰撞就是指NCAP测试。
4、NCAP是英文New Car Asses***ent Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。
5、德国运输部等等。NCAP对于促进汽车厂商提高车辆被动安全性功不可没。在90年代末进行的碰撞试验中，几乎没有车型能获得3星以上的成绩，两颗星的情况很普遍。但十年后的今天，即使微型车也有很多获得了5星以上的高分。
1、据中国汽车健康指数测评报告显示，高温下，车内总体挥发性有机化合物（TVOC）较常温下的相对倍数普遍集中在15~47倍，大部分样车的乙醛散发量是常温下的6~3倍，甲醛散发量更是达到常温下的4~11倍之巨。
2、小鹏P5在耐撞性与维修经济性指数方面获得了较差的评价，其余均为优秀，尤其是车内乘员安全评价也获得了G（优秀）。
3、车内颗粒物PM：中国汽车健康指数车内颗粒物（PM）板块旨在通过测评车辆密闭性以及对车内外颗粒物过滤和净化的能力，量化评估车辆对于车内驾乘人员的保护水平。
4、其中重庆长安汽车股份有限公司的CS75plus以96分夺魁。
5、如果小鹏G3在双边界平行车位泊车能力的得分率拿到100%，那么小鹏汽车G3将成为i-VISTA智能汽车指数第一款在APS自动泊车***系统测评中获得满分成绩的车型。
6、甚至于，别克新GL8还在车内的舒适性感受上倍下功夫，先后获得“中国汽车健康指数测评”五星评价及乘用车舱内高效净化（颗粒物）性能认证，确保车上贵宾或家中老人小孩，都拥有“五星级”健康舒适座舱环境。
