- 电动自行车里有哪些知名的牌子？
- 中国最早的汽车品牌是什么？
- 比亚迪除了汽车还有别的业务吗？
目前在市场上比较著名的，爱玛（集团）、台铃（深圳）、雅迪（江苏）
新日（北京）、绿源（金华）、富士达（天津）、小牛（北京）、小刀
小鸟（天津）、购买电动车，尽量选择品牌可靠，售后服务好的，有一定口碑的！
截止至2018年10月，目前电动车行业知名品牌有
（依据：公众认知度，品牌美誉度，产品口碑度）
一线品牌：爱玛，雅迪，新日，绿源
二线品牌：小刀，台铃，立马，比德文，绿佳，五星钻豹，宝岛，欧派，新蕾，小鸟
三线品牌：速派奇，洪都，富士达，金箭，格林豪泰，本铃，绿驹，绿能，新大洲，玫瑰之约，倍特，杰宝大王等
四线小品牌：五羊，黑马，保时马，星月神，菲利普，各类雅马哈，永久，凤凰，七星豹等
还有无数的区域性知名品牌，这些品牌只是在一定范围内比较强势，但是无法拓展到全国范围。比如，玉骑铃，莫拉克，锡特，心艺，森地，飞时达，菲迅，乖乖兔，轻雅等。
其中：爱玛，富士达，宝岛，小鸟这些企业都是自行车起家的，总部都位于天津，具有天然的自行车制造经验和优势，这些品牌制造的电动自行车强于南方这些品牌，但是电摩制造上没什么优势。
通用汽车(GM)是众多推出电动自行车的公司之一。电动自行车可以通过电动辅助装置让出行者的通勤变得更加轻松方便。然而对于GM来说它的这一***还缺失一个部分：品牌的名字。看起来这家公司打算让公众帮它想这个名字。
眼下，GM已经对外推出了一个征集名字的活动，最终被选中的人将能获得1万美元的奖金。另外，还会有9名参与者获得第二名的名次，他们每人将能得到1000美元的奖金。
据称GM的两款电动自行车都具备了创新、集成和连接等特性，至于细节方面还未透露。目前知道的是其中一款为折叠式自行车，这对于那些对存储空间或需要在公共交通工具上完成部分通勤的人来说非常理想，另外一款则为传统的紧凑型电动自行车。
GM电动自行车营销与创新经理Jennifer Cathcart告诉媒体，这两款电动自行车都是公司从零开始设计的，它们使用的是一套“专属”电机系统。不过在明年全面亮相之前，他们将不会对外公布它们的动力、续航里程和销售策略等细节信息。
据悉，参与者现在就可以在eBikeBrandChallenge***上提交自己的想法，活动将一直持续到11月26日早上10点（美国东部时间）。获奖名单定于明年年初公布。
中国最早的汽车品牌是什么？
中国最早的车是民生牌汽车，属于载货汽车。
民生工厂从1929年5月开始
国产汽车的研制
工作。在设备和
技术条件十分简陋的条件下，经过两年多的时间，至1931年6月，终于试制成功了中国第一辆民生牌75型2.5吨
国产载货汽车。第一辆民生牌汽车诞生于东北即将沦陷之际，曾经历过国土沦丧的悲愤时期。“九·一八”事变后，正在制造的民生牌汽车全部落入敌寇之手。向美国订购并已运到牛庄（今营口市）的46台
汽油机，只得转运天津。后日军将民生工厂改为同和
自动车
工业株式会社。此后，我国各地又试制过几种汽车。其中山西汽车修理厂试制的山西牌汽车，对社会公众
影响颇大。
比亚迪除了汽车还有别的业务吗？
比亚迪的产业布局总共划分为汽车、电池、电子、新能源、轨道交通五大领域。王传福曾多次公开表示：“我们的梦想是通过比亚迪的技术创新理念，建立一个零碳零排放的生态环境体系，使人类的环境更加绿色、环保。比亚迪始终认为，技术改变了世界，创新造福了人类”。而从比亚迪的整体产业布局可以看出，比亚迪构建了一个从能源获取、存储到应用的整个产业链，建立了全方位的零排放新能源整体解决方案。
比亚迪电池产业
比亚迪成立于1995年，一开始是自主研发和生产电池起家。万事开头难，比亚迪在建立之初并不是非常顺利，公司规模很小，知名度不高，让比亚迪一直没有得到行业更多的关注，直到台湾最大无绳电话制造商与比亚迪合作后，同时，加上比亚迪价格更低，赢得了行业内越来越多的关注。
19***年，正当日本和韩国电池公司受到金融危机的严重打击时，比亚迪也抓住了这个千载难逢的机会。王传福以人+机器这种成本更低，更灵活多变的生产[_a***_]，吸引了诺基亚、飞利浦、摩托罗拉等一线手机制造商的合作，比亚迪也自此后迅速强大起来。
2002年，比亚迪在香港上市。比亚迪的镍镉电池最终发展壮大，成为了电池领域的NO.1，从***年到02年，比亚迪用了五年的时间走上了全球电池行业的第一梯队。
直至今日，比亚迪不仅生产手机电池，也是全球最大的动力电池供应商。
比亚迪汽车产业
2003年，比亚迪收购西安秦川汽车公司，正式进军汽车领域。F3也成就了比亚迪在汽车销售界的“销售神话”，比亚迪以一种非常野蛮的生长模式快速发展，F3迅速在全国大街小巷穿行，比亚迪在汽车领域的第一炮，成功打响。
2010年，比亚迪的全新科技F3DM双模版电动车上市。这也是全球首创的DM双动力混合动力新能源汽车，也是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车，比亚迪王传福长久以来的想法：“把电池放进汽车里”终于得以实现。
比亚迪在新能源汽车市场领先，并连续四年赢得全球新能源汽车销售冠军。与此同时，比亚迪电动汽车也已走向海外：纯电动双层巴士在伦敦交付，k9首次在韩国着陆，赢得了美国电动卡车的订单，赢得了意大利纯电动巴士的投标，等等。
