- s弯测试 术语？
- 测评量表特征名词解释？
- 汽车的主要性能看什么？
- 什么是汽车（摩托车）的舒适时速上限？
s弯测试 术语？
在汽车行业中，s弯测试是指对车辆的悬挂系统和操控性能进行评估的一种测试方法。它模拟了车辆在曲线行驶时的动态情况，包括转向响应、侧倾稳定性和抓地力等方面的表现。
通过在特定的道路上进行连续的s形弯道行驶，可以评估车辆的操控性能和底盘调校是否合理。
这项测试对于提高车辆的操控性、安全性和乘坐舒适性具有重要意义，是汽车制造商和消费者评估车辆性能的重要参考指标之一。
测评量表特征名词解释？
测评量表是指在人员测评中根据不同的测评目的、测评对象以及不同的施测环境所编制的能够达到预定目标的侧评工具和方法体系。
测评量表特征是指目的性、系统性、结构性、稳定性、实用性。测评量表的编制程序包括确定测评主要内容和构建测评指标体系论。
汽车的主要性能看什么？
一动力性。
1最高车速。2加速能力。3爬坡能力。
二燃油经济性。
指汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。
三制动性
1制动效能。2制动抗热衰退性。3制动时汽车的方向稳定性。
四操纵稳定性
1操纵性，指汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力。
2稳定性，汽车受到外界扰动后，能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向，而不发生失控，已及抵抗倾覆，侧滑的能力。
五行驶平顺性
一是理论，二是实践。
理论就是先从汽车网站app或者品牌***了解汽车的参数配置，比如发动机的排量，类型是吸引还是涡轮，动力数据是多少。最主要的扭矩大小，和扭矩输出范围，涡轮车涡轮介入转速特别重要。匹配的变速箱类型，手动的，CVT的，AT,双离合。分别是多少档位的。百公里加速是多少。地盘类型，悬挂类型，这直接影响车的乘坐舒适度。还有刹车距离，这关系着安全问题。
实践就是试驾，把提前了解到的参数性能进行体验，比如换挡平顺性，百公里加速是否名副其实，悬架是否舒适等。
最主要的还是亲自去试驾才能真正了解。
汽车种类繁杂，品牌众多，但是用于评判一台车的性能指标，是有业界共识的，大致分为以下几个性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性以及通过性。
1、动力性
一台车最本质的功能是运输工具，就是要把人或物从A点带到B点。这个过程我们当然希望能效率越高越好，那么对汽车运输效率的追求，就是对一台车动力性的追求，动力性是几种性能中最基本，最重要的性能。
汽车的动力学指标主要由三个方面来评判: 最高车速、加速时间和最大爬坡度。
自己用车需求和资金，钱多，随便买。家里一辆车就要考虑，平时用车环境，养车费用。路况好，轿车；路况负责，SUV。别跟风，两驱的SUV除了坐姿高点，能上个马路牙子，比轿车没什么优势，但要付出比同级轿车高几万的车价和油费。如果日常代步自吸，买该车系大排量的低配，其实一个车系的小排量高配和大排量低配价格差不多，舒服配置后期都可以改，排量改不了，多点动力，安全性就高点，油耗差不了多少。
汽车主要性能：是指汽车在各种工况下使用并发挥的最大效能。主要有汽车的最高速度、加速能力、上坡能力，燃料经济性：百公里油耗，制动性能：制动恒定性、制动稳定性，操纵性及操控稳定性，行驶平顺性，通过性等，一般可以从车辆使用说明书或网页浏览中获取，也可实际驾驶中感知，经验交流认知。了解车辆性能，对正确驾驶车辆和使用意义很大。
什么是汽车（摩托车）的舒适时速上限？
01/03，这是在汽车摩托车测评时使用的术语，Max. Comfortable Speed, 简称MCS，意思是，被测评车辆所能达到的NVH还算可以接受的时速上限。这不是一个技术参数，因为对NVH目前尚无统一的量化标准。但是我想大家都有这样一个体会，驾驶某低级别车，如紧凑型家庭轿车（大家习惯叫C级车）时，开到120时，感觉噪音、振动和抓地稳定性变差。而同样的道路，加速高级别车型（比如D级），则开到160时才会出现这种情况。如果加速更高级的车型（如超豪华轿车），这个数字则升高到180或者更高。这几个数字120，160，180+，就是舒适时速上限。这并不是说[_a***_]只能开到这些数字，更不是说还要断火断油。这个术语的限定条件是“舒适”。继续踩油门，车子照样走。
我咨询了汽车媒体同行，他们说在试车报告中不提这个术语。因为他们测试的车子，随便可以达到MCS120，但是读者中会有人质疑你超速违法！（有人笑称“你可以说是在国外不限速的高速上测试的”）。所以这个概念没有普及，但是MCS的确是快捷衡量一个机动车的性能的指标，虽然个人感受不同，但仍具有指导意义。
MCS指标解释了为什么紧凑型家庭轿车与豪华轿车虽然都能跑到180甚至200，但是仍有人花重金买GT来玩儿。更不用说那些GT和超跑的用户的诉求了。MCS是客观存在。
另外顺便说一下，不要以为国外没有的我们就有理由不知道哦。
好像汽摩上没有见过这个词的定义吧，倒是一些国外骑自行车或者走路的，说到这个词，就是骑车的时候如果过快了，会碰到一些不平或者坑坑洼洼的地方，引起不舒服，所以在某个时速下骑车，会比较舒适，走路也一样了，请关注：容济点火器
在汽摩车子看来，一般个地区都会有限速要求，早期的限速，会直接断火或者断油，这种限速会引起很大不舒适了。现在技术完善了，都不会这么简单粗糙的做法了，可能会通过隔次断油的方法来解决问题，相对而言，这种限速是比较舒适点的。所以也不排除是描述这个限速点了。
