- 伊朗汽车品牌？
- 伊朗汽车品牌怎么样？
- 伊朗进口汽车品牌？
- 伊朗的汽车市场：在伊朗卖的最多的外国车是什么？日系车还是欧系车，或者美系车？
samand野马。
该品牌汽车占伊朗汽车市场份额的60%-70%。在中东、北非，西亚影响力很大。伊朗最大的汽车制造商是霍德罗汽车集团公司成立于1962年，目前已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商。主要生产线是与法国标致、雷诺，德国奔驰合作生产。
Iran Khodro(霍德罗)
成立于1962年，是伊朗最大的汽车生产商。
据资料介绍，10年前 Iran Khodro在伊朗的市场份额高达65%-70%，不过目前份额未知。据了解，Iran Khodro与标致、雷诺、奔驰等多家汽车企业有合作，在伊朗合资生产这些品牌的汽车，这和国内的上汽、一汽等一样。伊朗SAIPA汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和Iran Khodro一样，SAIPA也与许多海外车企合作造车，如起亚、日产、雪铁龙、华晨、沃尔沃等。其以雪铁龙国产起家，目前则主要生产起亚、日产的车型。
伊朗霍德罗汽车集团公司(IKCO)是一家股份制公司，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务。
经过40多年的奋斗，IKCO集团已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商，同时也是仅次于伊朗国家石油公司的伊朗第二大企业。
公司在汽车制造和零部件生产方面已达国际水平，现有6大平台的车型年生产能力已达60万辆，其中乘用车58万辆。 在不断努力和进步的同时，IKCO立足国内，放眼全球，兼收并蓄，集成创新，不断提高国内整车及零部件的生产制造，提高国内的生产力水平，帮助伊朗***共和国实现更高的目标。
伊朗KHODRO汽车公司积极寻求和中国企业的合作，迄今为止已经和哈飞汽车、浙江青年集团、中国重汽和福田汽车等中国整车和零部件企业开展广泛合作。
伊朗汽车品牌怎么样？
伊朗自主汽车品牌是samand野马，占伊朗汽车市场份额的60%-70%。在中东、北非，西亚影响力很大。
伊朗最大的汽车制造商是霍德罗汽车集团公司成立于1962年，目前已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商。主要生产线是与法国标致、雷诺，德国奔驰合作生产。
伊朗进口汽车品牌？
应该是奇瑞。
在2002年，奇瑞就成为了第一个进入伊朗市场的中国汽车品牌，十多年过去了，如今有13家中国汽车公司通过与当地公司的合作方式在伊朗销售车辆，包括奔腾、华晨、比亚迪、长安、奇瑞、东风、吉利、海马、哈弗、江淮、力帆、MG和众泰。
作为最早进入伊朗的中国车企，奇瑞的规模目前在中国车企中也是最大的，拥有一家子公司，销售网点近300家，保有量超过30万辆，市场占有率达到了6%，是仅次于伊朗本土车企IKCO和Saipa的第三大汽车企业。
伊朗的汽车市场：在伊朗卖的最多的外国车是什么？日系车还是欧系车，或者美系车？
我一个伊朗的同学告诉我，伊朗人开的最多的车就是法系车，包括标志、雪铁龙和雷诺等。大众车几乎没有，但是宝马奔驰这些豪车是有的，因为全世界的富人都喜欢宝马奔驰。
(法国车在全世界都卖不好，独独在伊朗能卖的好)
以美国和伊朗紧张的关系，伊朗人当然不会买美系车，比如福特肯定是没有的。日系车也是少之又少，神奇的是韩国车，比如现代和起亚在伊朗并不少。
最后要说一下，在伊朗有15个中国品牌，它们加起来的年销售量能够达到伊朗全部市场的15%，其中以奇瑞最多。接下来让我们看一看详细的数据。
首先，伊朗的汽车市场很大
伊朗有着160多万平方公里的土地，养育着8100多万人口，加上伊朗的油价便宜，而且没有强制报废制度，伊朗2017年汽车销量达到150万辆，是全球第12大汽车市场。
伊朗的两大汽车品牌是Khodro和Saipa：以2017年数据为例，Saipa年销量42万辆，Khodro年销量16.5万辆，总计58.5万辆，占同年汽车市场份额39%，也就是说伊朗国产品牌汽车几乎占据半壁江山。
其次，外国品牌选择并不多，法企一家独大
