- 汽车公司有哪些部门？各部门主要做什么？
- 汽车是不是暴利行业？
- 汽车行业未来就业如何？
汽车公司有哪些部门？各部门主要做什么？
主要有以下几个部门：（1）销售部（2）广告策划推广部（3）人力形状部（4）财务部（5）售后
具体职责：（1）销售部主要负责汽车的销售（2）广告策划是车品牌的市场推广宣传，广告事宜。（3）人力行政主要负责人员的调动，为公司吸纳人才。（4）负责公司汽车收入支出，以及个种开支（5）售后顾名思义就是汽车卖后，后期的保养维护修理。
汽车是不是暴利行业？
我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢
汽车不是暴利行业，一般属于制作业，都不会很暴利。拿吉利来说，一年卖100多万辆车，但利润也就100多个亿，也就是说一辆车利润才8千左右，要知道吉利的毛利在车企中算很靠前的。至于为什么？理由如下：
1. 人工成本以及研发成本：要知道吉利这么大的集团从研发端到制造端再到销售端总共有12万人，人工工资就占一个大头；再加上发动机、变速箱、底盘架构都是需要投入很多资金去研发，例如吉利的CMA架构就花了吉利差不多200多个亿；
2. 销售成本，广告活动在车企广宣里也占很大部分，例如吉利央视广告，飞机、高铁上实体广告等都需要花钱砸；
3. 原材料成本：这其中包括投资建厂，汽车制造的各种原材料等，吉利在国内有8大生产基地，国外还有组装基地，这些都是白花花的银子。
汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了
针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。
汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。
汽车行业未来就业如何？
汽车行业前景一片光芒。
首先，汽车越来越节能环保需要这方面的人才。节约能源环保这些都是未来汽车行业的发展空间。这方面的人力***绝对紧缺。这是技术的升级。怎么会不好呢？
其次，汽车会普及家庭中。随着生活水准的提高，汽车会走进千家万户，接送孩子上学，我们正常上下班，出外郊游，聚餐等等都会用到车的。相信不久的将来家家户户都会有车。汽车就是代步的工具嘛。
最后，汽车技术人才缺乏。汽车属于代步工具啦，普及啦，但它也会像人一样生病要看医生，它得需要平常的维护和保养甚至是维修。汽车虽然普及广泛，但它需要的这方面的技术人才也非常多，我个人非常看好它的前景。国家提倡新能源环保汽车，相信技术人才一定会非常缺乏，所以说汽车行业未来一片光明。
不论是居家聚会，上班族，郊游，接送子女上下学等，汽车行业的未来发展非常好，其收入很可观。
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