- 哪个汽车品牌比较好？
- 你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
- 什么汽车品牌最可靠？
感谢邀请：
提主问的这个问题是一个比较宽泛的问题，标准答案肯定不是唯一的。汽车对于我们来说已经不能简单的作为一个代步工具，更是关系个人和家庭的生活质量，甚至还关系到面子问题。什么样的汽车比较好，可以直观的说就体现在汽车的三大件上-发动机，变速箱和底盘。
一 汽车的发动机，最具代表就是日系和德系，在发动机上普遍来说日系较为稳定，故障率相对较底。最主要的原因是日系在采用新技术上较为保守，一般使用比较成熟的发动机技术，大多数日系车都是机械增加（很少带T），在此基础上进行新技术的“加深”，像本田的地球梦，马自达的创驰蓝天，丰田的VVTI等，本田的1.5L的发动机居然能压榨131马力的动力，虽然比不上蜗轮增压，但已经相对来说已经很优秀了。日系车虽然在动力上比不上德系，但优点是性能稳定，故障率低，这些也是难能可贵的。德系则是在新技术上进行大胆的尝试并应用以此达到更高的水平，大量的使用蜗轮增加技术，发动机燃油直喷，宝马最早使用可变气门技术等以此达更强的动力，不过带来的弊端就是发动机小毛病居多！
二 变速箱：大致可以分为三大类，AT,CVT和双离合。德系车大多使用的是AT变速箱，AT不论是可以靠性还是耐用性都无可挑剔，动力传输更加直接，能承受更大马力，但缺点就是成本价格较高，保养也贵。日系总体用的都是CVT变速箱，这有什么好处呢，就是CVT省油，也是日系车主打的方各，另外就是动力传输平顺，经济耐用。缺点也是有的，CVT承载不了太大的马力（有谁在货车上见过CVT），不容易维修，坏了一般都要更换，没有驾驶乐趣，但日常代步足够。要不怎么说呢，日系车是工具，德系车是机器！
三 底盘，底盘调校两家可以说是各有千秋。日系车主打是经济实用，底盘方面舒适但偏软，悬架行程较长，不管是轿车还是SUV都是如此。德系车主打运动，底盘普通偏硬，但有很强的驾使乐趣，例如宝马X5越野车在试驾中，80公里/时转弯，车身依然稳定。
以上只是用日系和德系的车型进行比较，其他的像美系车，韩系车也都很不错。美系车接近德系，但油耗要高一些，韩系车接近日系，底盘方面要比日系要硬朗一些。另外还有国产车，国产车这几年也进步很大，性价比很高，像哈弗，吉利，奇瑞等也都在向合资车靠近，相信以后肯定会越来越好！
总结：不管什么样的车，适合自己的才是好车！
汽车作为一个交通工具确实好，所以要看你的需求。
一、品牌。毫无疑问品牌这方面肯定是奔驰，行业龙头老大，百年历史传承。
二、车型。 常见的 轿车，SUV, MPV 还是得看需求没有好与不好
三、价格。 当然钱到位质量到位，一分价钱一分货，从古至今。
四、可能有人会说你这回答的跟没回答一样，跟放屁一样。我想说的是，这个问题问的就是在放屁。
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在这个春暖花开的天气，疫情逐渐恢复正常，中国加油，首先非常感激在这里能为你解答这个问题，其次让我带领着大家一起走进这个问题，就让我们一起探讨一下。
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那么国产就是你的首选，在国产众多车系中有几个车系的车质量是蛮不错的，以吉利、比亚迪、长安、长城（哈弗系列卖的很火）、江淮等为首的车都很畅销。
其中，吉利的质量应该是名列前茅的，上次一个吉利汽车被货车压到的新闻，各位应该看到了吧！那是比任何一种广告设计都要有效的广告了。
所以说买车的第一件事就是关注它的质量、口碑、销量、风格、配置、耗油量等等。如果一辆汽车外形很炫，各种拉风，但一撞就废，生命[_a***_]得不到保障，那买它来有什么用，不是自掘坟墓吗？
还有就是我本人开得是一辆江淮瑞风S3,怎么说呢，买了不到三年，问题的话还没怎么发现，就一次底盘一根拉杆松了一下，其他问题倒是没有。给我的感觉还行，当然要说配置的话还是蛮不错的，在这个价位的车有此配置还是很少，具体什么配置上易车查一下就好，这里就不细说了。最后要说的是当时我买的时候总共花了将近十一万左右，具体多少忘了，因为我是按揭的。
上面的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
最后在这里，祝愿大家都有一个好的心情，一个好的开始，一个阳光灿烂充满希望的明天。身体健康，万事顺利。谢谢！
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谢谢邀请：
什么汽车比较好，这个问题是个比较广的问题，也没有一个准备的答案，因为一辆汽车的好坏，首先是由质量和配置决定的，再者就是一个人，对这辆车的喜爱来做决定的，有的人如果很喜欢一辆车，就算这辆车再贵也是会买的，如果不喜欢这辆车，
就算配置再高再好可能都不会买的，所以说什么车比较好，这重要的一点就是，取决于你自己喜欢的那一款，别人只是给你一个建议，最终决定的还是你自己，所以你自己心里得有个底。
选车我个人觉得，如果你有钱，而且你不在乎钱那就好办了，进口几百上千万的车你随便挑，如果你是追求性价比高的车的话，那我建议你可以买国产和合资品牌，国产可以建议你买新款的哈佛、长安、荣威等一些国产品牌，合资车的话我建议你买日系的本田和丰田，以及德国的大众等一些国外的品牌。
如果你要买便宜又比较好的车，那我建议你还是买国产吧！因为国产车现在设计的是很漂亮，配置也非常不错，绝对对的起你买的价格，但也要看你自己怎么爱护保养以及自己规范的操作。最后我想说说，没有哪辆车最好，也没有哪辆最不好，关键看你自己如何看待一辆车。
希望我的回答能帮助到你，谢谢
这个问题问的范畴太大了，不过也好回答，一分钱一分货，看价钱基本就能判断出一辆车到底怎么样，至于哪个品牌的汽车好？大家都知道的奔驰和宝马，这肯定是不错的啊。这个问题应该细化一下，比如说20万左右的车，哪个品牌的比较好？
而且，也不是说一个品牌它所有的产品都是好的，总会有那么几个失败的产品，当然这只是说价钱一般的车，像法拉利这样的，就不在这个道理之内了。
目前，日系的丰田，本田，美系的别克，德系的BBA和大众，国产的吉利和长城，这些都是相对比较不错的品牌。
你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
由于我经济条件差，到目前为止还没能实现自己的小车梦，有老有小，也有***想供一部家庭用车来，落地10到12万左右的车，原本想买部国产车，周围朋友都劝说要买回二田的车，说是耐糙，比较省心，油耗质量（三大件）相比国产车同级别的有优势一点。想买卡罗拉，又超出金钱负担，雷凌是我想入手的。等我存够首付，预算月供在能力承受落围，或者等今年新款雷凌上市，现款雷凌降价打拆大时入手。
喜欢劳斯莱斯，宾利，法拉利，保时捷，兰博基尼，原因，贵。
得不到的永远在骚动，没错，说的就是我，越是买不起的越是喜欢，怎么办，这是病么，还有救吗[笑哭][笑哭][笑哭]
男人当然开男人车啦。男人车就是路虎。
任岁月如梭，只有路虎深得我心。
首先，喜欢路虎这个名字，人如其名，同样的，车也如其名，路虎这个名字霸气，公路猛虎，很阳刚很雄性。
其次，路虎的身材孔武有力，棱角分明，加上每个细节都藏不住的男性荷尔蒙，不正是男性的最佳代言吗？
这个1948年创立的英国豪华品牌，这么多年来，始终践行“纯正、胆识、探险、超凡”的品牌价值观，如果一个男人能做到这四个词，相信必定是男人中的精英。
喜欢路虎这个品牌，就像他的Logo寓意那样“海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神”。
什么汽车品牌最可靠？
这个问题在我看来是仁者见仁 智者见智，有人说进口品牌好，有人说合资品牌也不错，也有人说国产品牌质量相当不错了，进步很大，没有所谓的十全十美，一个品牌的质量是要经过市场经过时间考验才得知的
前不久，全球知名评测机构J.D.Power（均迪）发布了汽车市场质量调查报告，调查范围及对象是用车超一年的美国车主，通过计算各车型平均每100辆车出现的故障数（百车故障数），得出了质量最差的10大汽车品牌，其中国内畅销的大众以及豪华SUV路虎也赫然在内，具体一起来看看吧。
NO/10 大众
百辆故障数：165例
大众在国内备受消费者追捧，几乎年年总销量遥遥领先丰田跟其它车企。于是坊间流传着一句话：“大众是中国的，丰田是世界的”。也总会有人将两者做对比，质量稳定性谁好谁坏争论不休。这次J.D.Power给出了答案，丰田及旗下高端品牌雷克萨斯拿下了第一和第三，而大众则是倒数第十，旗下高端品牌奥迪也只能达到行业中流的水平。
根据市场调查机构J.D. Power公布的最新报告，汽车行业的整体可靠性在最近五年首次得到改进。今天发布的美国车辆可靠性研究（VDS）对36896名2015年款车主进行了调查，主要咨询过去三年时间内车辆的驾驶状况。报告主要研究每100辆汽车所出现的问题，追了八大主要类目的177个不同问题。
根据调查结果，雷克萨斯（Lexus）已经连续七年荣获VDS荣誉，每100辆汽车为99个问题。保时捷也在热门榜单上，评分为100分。最佳消费级市场表现为别克品牌，为116分。业内平均水平为142分，相比较去年报告提高了14分，自2013年以来首次有所改善。
另一方面，菲亚特克莱斯勒仍然处于排名的末端，得分为211分，其次是路虎和菲亚特。在一份声明中，菲亚特克莱斯勒之所以有如此低的排名是由于200系列轿车，该轿车在2015年仍在投产但随后停产。英菲尼迪从第29名升至第4名，这是提升幅度最大的一年。
谢邀，这个是伪命题，中国有句俗话:花无百日红，人无百年好。只要是人做出来的东东，就没有十全十美的，没有最可靠的品牌，所有的东西，只是相对而言，另外，和你所付出的金钱也是成正比的，花多少钱，办多少事！
