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凯美瑞静音效果怎么样?12代皇冠车怎么解除静音?13代皇冠原车隔音效果怎样?丰田皇冠的噪音和异味问题能不能解决?怎么解决效果更好?凯美瑞静音效果怎么样?凯美瑞的... 显示全部
  1. 凯美瑞静音效果怎么样?
  2. 12代皇冠车怎么解除静音?
  3. 13代皇冠原车隔音效果怎样?
  4. 丰田皇冠的噪音和异味问题能不能解决?怎么解决效果更好?

凯美瑞静音效果怎么样

凯美瑞的静音效果,总体来说是能满足大多数消费者的要求,看你对比的是什么车型如果君威比能差点,和雅阁比能强不少。

凯美瑞的风阻系数也比较低,这是个双刃剑,风阻系数低,市区的静音性好,但上高速容易飘忽忽的,下压力不足。风阻系数大,市区内的噪音大,但高速上稳。

凯美瑞属于比较均衡的车,没什么主要的缺点所以家用是非常好的选择

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(图片来源网络,侵删)

凯美瑞作为一款经典车型,在国内卖的是非常畅销的。作为B级车轴距车身尺寸表现非常优秀。作为日系车,车漆薄、钣金软是日系的优点也是缺点,导致凯美瑞在高速行驶中,隔音差。我自己有一款2017年2.0G凯美瑞,隔音效果在同级里我觉得是倒数第一了,无论是和韩系、美系、德系相比。你可以仔细观察一下,它的密封条很软、薄、只有两层。而德系或美系有三层,并且宽、厚。

所以凯美瑞的隔音效果一般


现在连续几个月的B级车销量冠军是凯美瑞,说明这辆车被许多国内的大众所接受,实话实说这辆车还是做的比较均衡,口碑比较好,发动机变速箱质量可靠,如果说到静音效果那是很一般,凯美瑞的静音并没有什么过人之处,连车窗玻璃都是单层的,众所周知双层玻璃隔音效果更好,所以凯美瑞连双层玻璃都没有,说明厂家并没有在静音效果上做文章,也没有刻意去追求静音,而且日系的静音效果都不大好,只是做的很一般,任何车都有其缺点和优点,所以静音效果是凯美瑞的缺点,厂家并没有把它做好,也许是为了节省材料吧 。

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凯美瑞静音效果确实可以,你可以去试驾一下。

车辆启动前后的感觉几乎一样。

如果跑高速的话,什么车都会有噪音的,可以选择全车大麦环保隔音降噪材料。

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丰田凯美瑞这款车,外观设计非常沉稳大气,整体造型看上去非常优雅。

车身比例匀称,线条简洁,商务气息浓重。

内饰造型简洁高档,中控台面积巨大,仪表盘方向盘造型都非常简约实用,所用材料也很好。

动力输出较为平稳,加速比较顺畅。变速箱性能可靠,反应灵活快捷。

B级车,空间够大,显得也大气。

驾驶过一次朋友的凯美瑞2.0G,朋友这款车是黑色,指导价格19.98万,保险1万左右购置税费用2万左右,其他手续费1万左右,全款落地24万左右
朋友这款车刚开回来时,感觉车比较紧凑,但是凯美瑞黑色属于耐看型,时间久了感觉车型外观颜值非常高,黑色不仅有时尚感和年轻感,还很有商务感,朋友这款车是2.0L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,整体动力偏弱,车内低速情况下比较安静,底盘滤震也不错,但是为了增加动力,在超车和需要动力时,需要深踩油门,发动机声音就会很明显,这也是日系CVT的通病,其他的风噪和路噪都还不错


丰田凯美瑞整体座舱做工用料还不错,比较符合车型定位,2.0G豪华配置也很高,全车车窗支持一键升降,副驾驶配备了老板键,整体配置很丰富,但是感觉后排横向空间和腿部空间并不是很理想,坐满三个成年人感觉很拥挤,坐两个人还可以

总结:日系车型静音并不是强项,日产奇骏本田CRV和日产逍客静音效果都很一般,丰田凯美瑞相比其他车型有些优势

12代皇冠车怎么解除静音?

汽车蓝牙播放音乐静音了只需要按住LOU键3秒钟即可解除,这个按键位于车辆的多媒体控制面板上!汽车如果要关闭静音模式只需要扭动音量按钮就可以了。同时按住闭锁和开锁键两秒以上,车灯闪三下,就可解除静音模式,或者在控制模式中转为其它的类型。

13代***原车隔音效果怎样?

还行

***这款销量的整体做工以及操控还是非常不错的,车辆的[_a***_]很高!至于隔音效果的话,每个人的感觉不一样,也最好是去试驾一下车辆。

***这款车辆的整体舒适性还是非常不错的,你可以先去试驾一下车辆,如果感觉有噪音的话,可以加装一下隔音

13.5代***隔音效果一般。首先,造成***高速风燥较大的原因是和车身的外形有关,这是受设计的影响,不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大,大都是车身局部出现了变形,或者是有较大的破损 。

除了车身会产生行驶风噪声之外,在高速行驶时,通过各处间隙,把车厢内的空气吸出去,也会产生很大的声响

丰田***的噪音和异味问题能不能解决?怎么解决效果更好?

车内异味和噪音问题,同时侵扰着这位丰田***车友,这车开起来感觉怪不舒服的。 如何才能有效解决丰田***的车内异味问题,同时解决它的汽车噪音问题? 在佛山车爵仕汽车音响改装店,这台丰田***经过全车环保狮龙汽车隔音升级施工,最终找到答案: 丰田***汽车隔音降噪配置:

隔音部位: 车门、挡火墙、坐舱底板、尾箱和后轮弧、尾箱盖、引擎盖隔音

隔音材料:

狮龙S系列2.2mm减震08362#

狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

狮龙S系列引擎盖覆膜08369#

狮龙R系列波峰绵08356#

隔音店家:佛山车爵仕汽车音响改装

1、首先是车门隔音降噪处理,主要解决风噪和钣金共振噪音; 车门隔音解决方案 2层狮龙S系列2.2mm减震08362# 车门双层隔音之后,关门声更厚实,跑高速的时候风噪明显变小。 车门双层隔音之后的效果图: 2、把坐舱底板、尾箱底板上的隔音材料清除干净:原车隔音材料时间久了会分解脱落,产生异味;不仅起不到应有的隔音效果,还会污染车内空气。 挡火墙、底板都清洁干净: 原车隔音材料清除干净之后,异味问题得到解决,接下来解决底盘的路噪共鸣噪音问题。 坐舱底板隔音解决方案: 1层狮龙S系列2.2mm减震08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 1层狮龙R系列波峰绵08356# (挡火墙的吸音处理) 经过深度隔音处理之后,来自底盘的路噪、底盘共鸣噪音得到有效削减,车内环境变得更安静舒适。 尾箱隔音解决方案: 1层狮龙S系列2.2mm减震08362# 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱底板双层隔音处理完毕: 3、翼子板隔音降噪处理,解决胎噪问题,而原车翼子挡板并没有隔音。 翼子板深度隔音降噪处理: 4、尾箱盖隔音处理,有效减小风噪入侵。 5、引擎盖隔音处理: 引擎盖隔音解决方案: 1层狮龙S系列2.2mm减震08362# 1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369#

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huangp1489 2024-05-05 16:44 0

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