- 诺海雷霆斩鱼竿怎么样
- 哪个牌子的全合成机油比较好？
质量很好，因为诺海雷霆斩是国内一家新型的品牌企业，采用新材质新工艺，鱼竿手感握着舒服，轻灵便捷，伸缩性能非常的棒，提竿上鱼速度快。鱼竿大致能分为普通海竿、矶钓竿、滩钓竿、船钓竿、重型船钓竿、自动海竿、筏竿、中通竿、竹制海竿等等。
我们俱乐部有个车友，叫白浪。他对车很有研究，一般小毛病都能自己动手对付，像什么时候换机油这样的难题，在他看来都很轻松，他根据发动机声音变化判断机油状况！
对于哪个全合成机油好些，他根据自己的使用，给出一个排列，这里分享出来供你参考（不单是全合成哦）：
昆仑牌矿物质机油/金嘉护，黄壳，红壳/磁护，蓝壳，***嘉实多极护/灰壳HX8，嘉实多极护FE30/金美孚，嘉实多极护钛流体，灰壳ULTRA
这是他个人根据用过的机油的排序，毕竟不是专业的测评机构，所有未能穷尽所有品牌的不同子品牌机油，只能供你参考。
怎么看这个排序呢，从低到高排列，斜杠隔开来的两个机油，是他认为基本一个水准的。
我本人以前用过嘉实多极护、灰壳和长城等品牌，去年试了一款国内好像名气不那么响的突破机油的一款XK12，试了一次超长距离换油，现在有点迷信它。
机油肯定有好坏，而且针对不同车辆、不同驾驶环境，应该各有针对，估计个人观点只能参考，祝你早日寻找到一款最合适自己的。
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首先，更换全合成对发动机的保护会更好，更持久。
对于机油的选择有三个维度，API等级，粘度标号，基础油分类。
API等级很好理解，比如SJ,SM,SN，这个你就理解为环保等级就OK，对于机油性能没有多大实际的提升，其中“S”代表汽油发动机机油，后面的“J,M,N”这些代表机油的等级，目前SN是机油里等级最高的。
粘度标号，0W20，5W30，5W40这些，这个一般车主不太容易搞清楚自己车该用什么粘度标号，而且存在很多误区，比如开过德系车的车主都认为，粘度越高保护性能越好，这其实是错误的，保护能力业内人士指的都是“抗剪切指数”，粘度只有适合与不适合。
笼统的讲，德系一般都用5W40，美系一般都用5W30或0W30，日系大部分车都已经普及0W20。对于W前面的数字一般有0,5,10开头，这个指的是低温流动性，数字越小代表冬季流动性能越好。
一不小心刷到这个问题了， 让我很尴尬啊！一本正经的回答！
加美车用合成润滑油系列，***用Porcelain Fluorine 瓷氟国际专利技术，即使在长时间驾驶过程中，亦可实现燃油经济性、环保性，以及在异常环境中带给车辆引擎带来的卓越表现，具有长寿命、节能、环保、强劲动力和卓越保护的特点。
加美润滑油，十大润滑油品牌之一！
机油的话，谈不上好与不好，和轮胎一样，看你的需求吧！三大品牌美嘉壳各有特点，美孚一号全合成动力好 长效性能好，缺点噪音大。嘉实多极护钛流体冷启动性能好，是否广告有待验证，我这边不冷。壳牌超凡喜力系列静音和清洁性能都不错，缺点据说衰减快。其他的胜牌 红线 鹏斯 蓝山 新日石 道达尔等等都是知名品牌。要深入研究机油，学会看机油的基础油是什么（3类 4类 5类），机油参数指标等等，那就比较专业了😁
说到全合成机油的性能高低事实上还是真有差别，大家都知道全合成机油性能好，但是却不知道全合成机油其实基础油并不都一样，我们所说的全合成机油从基础油配方上可以细分为三种，第一个是三类全合成基础油，这类基础油是以矿物油，软蜡等作为原料，利用合成技术加工的合成基础油，这类技术以壳牌的XHVI和嘉实多的VHVl为代表，三类合成基础油的特点是清洁性好，静音性比PAO的好一点，成本低，整体性能接近PAO配方的四类基础油。
第二个是四类全合成基础油，也就是我们常说的PAO基础油，这类基础油是用天然气等石油中比较好的成分作为原料通过合成技术转化成基础油的，使用这类基础油以美孚一号等为代表，PAO基础油的优点是低温和高温性能比较好，抗氧化性能好，加速性好，缺点是噪音相比三类合成基础油略大，原料价格高。
第三个是酯类全合成基础油，这类基础油是利用动植物油脂经过合成后得到的基础油，使用这类基础油以法国的摩特，美国的红线，日本的HKS等为代表，酯类基础油优点是在高温高转速下润滑保护性能优异，缺点是抗氧化性能比较差，寿命短衰减快，低温时性能不是很好，成本高。由于在高温抗剪切能力和高转速下性能好，酯类全合成机油大多被用在赛车改装车等领域，但纯酯类全合成机油不太适合平时代步车使，价格高寿命短性价比不高。
由于有很多人既想有酯类油的高温性能，又想有PAO的长效性所以工程师就研制出了PAO+酯类的全合成机油，这个配方就解决了酯类油寿命短的弊端，又过得了酯类油优异的高温抗剪切能力，做到了鱼和熊掌兼得的效果。
最后说说那些全合成机油比较好吧，事实上无论是什么品牌的全合成机油基础油的技术就这三种，纯酯类不建议代步车使用，因为实在是用不上酯类油的高温性能，我们平时用车的强度使用三类全合成油或是PAO的全合成机油都是富富有余的，毕竟像日产GTR,奔驰AMG这样的性能车也就用美孚一号这样的PAO全合成机油，我想大多数人的车都没有他们性能高吧，所以用这样的全合成机油是绝对没问题的，
如果你想有比较好的加速性和长效性就用PAO配方的全合成机油，如果你注重清洁性和静音性可以用三类全合成基础油的机油，如果你想有更高一点的要求也可以用PAO+酯类的全合成机油，除了价格贵点其他性能还是要更好一些的。至于品牌事实上全合成机油之间品牌的差异并不是很大，都是一些细微的差别，有时需要仔细[_a***_]才会有差别。
