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因为中国市场太大，需求高。产品生产厂家就多，造成竞争激烈，更新换代快，价格优。你说的现象就是必然。
因为中国市场起步比较晚。随着汽车市场的成熟，品牌集中度将提高。与所有行业一样，最大的生存是大鱼吃小鱼，适者生存是市场竞争法则。再过20年，中国汽车市场将淘汰许多品牌的汽车。
通过优胜劣汰，中国车企也会减少总而言之，别的国家车企数量少，是因为他们已经走过了这一个发展阶段，其实他们以前和中国也是一样的，也是有很多车企的。
因为中国每年出口汽车数量正在不断增加，甚至已经超过德国成为世界上第二大出口国。中国汽车出口同比量增长达到了45%以上。汽车的制造和生产，需要国家拥有完整的工业体系才能够完成。毕竟一辆汽车的组装，是需要多道工序组成的。
一是强大的体制。几十个省市直辖市，现在找出来没有汽车工业的，恐怕也就是新疆、西藏吧？举省市之力，让一个品牌活几年应该问题不大。出租车全部本地生产车型、******购全部本地车型，想着法子帮你卖车。
至于为什么会出现一个集团手握众多知名品牌的情况，还不是因为这是战略性的收购吞并，一个愿买一个愿卖，因此就出现了这么多车海巨无霸。
汽车行业还有很大的利润空间。国产车开始注重外观和借鉴可利用的现金技术，老百姓开始逐渐接受国产车，因为毕竟只要是没有质量问题，同等价位下，国产车都是性价比最高的选择。
为什么汽车有那么多的品牌
1、你会发现一切都很清晰。至于为什么会有一个集团控股很多知名品牌，不仅仅是因为是战略收购和兼并，一个愿意买，一个愿意卖，所以才会有这么多的大汽车和大海。
2、因为汽车是利润很大的产业，自然就有很多企业要抢占市场份额，品牌也就多了起来。
3、汽车会越来越普及，对汽车的需求量越大，利润空间就越大，所以厂家就越来越多，厂家多了自然牌子就多起来了。
4、国产汽车品牌型号之所以如此多，原因是多方面的： **技术发展**：近年来，国产车企的技术正在迅速追赶国际巨头。特别是在新能源汽车领域，国产品牌已经实现了弯道超车。
