- 试驾奔驰汽车，过小坑时两个轮胎爆了，4S店要求赔偿，你怎么看？
- 普利司通t001防爆轮胎测评？
- 买车前去4S店试驾时发生了爆胎事件，这钱该不该赔？
- 汽车在高速上行驶100迈的情况下，轮胎爆胎会不会造成人员死亡？
试驾奔驰汽车，过小坑时两个轮胎爆了，4S店要求赔偿，你怎么看？
这属于车本身的问题，我是去试车的，如果质量就是这样的话如何让消费者放心去购买，只要是合情合理的情况下不应该向消费者出这个钱，毕竟都是说好要买的才去试，这属于突***况，不要求官方赔精神损失费就可以了
奔驰汽车一般都是米其林的轮胎，大部分这种城市用的公路轮胎都很薄，所以驾驶不当就会引起轮胎鼓包甚至爆胎，在试驾过程中不小心把车开到坑里面，车轮胎爆了，按道理开车的人是有一定责任的，路面不平有坑洼，不选择避开行驶，而是高速冲过去，轮胎自然有爆炸的危险⚠️！
你说是过路面小坑的时候，轮胎爆了两个，这真是很少见的，可能当时你的车速快，过坑的时候并没有减速，这样导致的驾驶车辆损坏，4s店要求你赔偿也是正确的！
很多人试驾车习惯暴力试驾，随着加速乱开，反正不是自己的车这么开，这样途中出了问题也是要负责的！也提醒大家试驾体验要注意安全！
还有就是这人平时没来过好车，试驾太激动了！没操控好！总之轮胎直撞上坑洼或者马路伢子，很容易鼓包或者爆胎，大家必须注意驾驶技巧！
试驾的车在市内的路面行驶，驾驶人又无明显过错遇到这种情况应该是无责任的。不到六十的速度在城区路况发生爆胎，只能说明4s店对试驾车日常的检查和保养不到位。驾驶人不但无责，因此受到了惊吓还应考虑索要精神损害赔偿。呵呵，这个要求基本不会得到法律的支持。因为我国法律历来对精神损害赔偿就不太认可，但是4s店要把责任强加到试驾者的头上也太过分。这个***的责任方应该是4s店，另外路上的坑有多大，行驶路段归哪个单位保养维修应该和4s店共同承担责任。
我在厦门，厦门在建地铁修路，我红绿灯🚥起步就爆了右后胎，到现在开一年多已经爆4个了，这***裸的设计缺陷，还要我们消费者自己承担，厂家都知道这个缺陷，所以买车的时候强制性买延保然后送四个轮胎，霸王条款，鄙视👎🏻奔驰，，，这个事就应该死磕到底，不赔偿，打官司……
普利司通t001防爆轮胎测评？
1. 普利司通T001防爆轮胎在测评中表现良好。
2. 这是因为普利司通T001防爆轮胎采用了先进的技术和材料，具有出色的防爆性能和耐磨性能，能够有效降低爆胎的风险，提高行车安全性。
此外，它还具有良好的操控性和舒适性，能够提供稳定的驾驶体验。
3. 值得延伸的是，普利司通T001防爆轮胎不仅适用于城市道路，也适用于高速公路和复杂路况。
它的耐磨性能和降低爆胎风险的特点，使得它成为一款可靠的轮胎选择。
此外，普利司通还有其他型号的轮胎可供选择，消费者可以根据自己的需求选择适合的型号。
买车前去4S店试驾时发生了爆胎***，这钱该不该赔？
首先，我得说明一下保险公司是不会赔偿汽车轮胎的，因为爆胎引发的事故导致汽车受损倒是会赔偿。试驾就好比借车给你开一圈，我就问你借别人车子开爆胎了会赔别人一条新轮胎么？如果你回答不赔，那你赢了！别说我偷换概念，这试驾是有前提条件的，什么我想买这车才会试驾等等，***如你想买的这台车是二手车，你试驾一下就吧别人轮胎给试爆了，请问你赔不赔？不要因为4s店是个企业就觉得他家大业大你可以不用赔了，这是个人素质问题！
大家买车都会去4S店试驾，试驾嘛难免出点小事故，一般来说如果购买诚意大的话4S店也就走个保险，如果看出来你不想买车最多让你赔钱，不过要是爆胎了的话到底该不该赔钱呢？
这个要看爆胎到底如何发生了，如果是试驾人员操作不当，比如压到石头、马路牙子，或者是故意的去走一些障碍物导致爆胎的话，那么4S店让你赔偿没有毛病，自己总要为自己的事情负责嘛。
如果客户操作一切正常，而且还是严格按照试驾专员的提示操作的，那么即使是因为压倒东西导致爆胎那么个人觉得客户不用进行赔偿。同时如果是因为车辆本身由于胎压不稳导致的爆胎，更没有理由让客户进行赔偿了，因此大家在试驾的时候如果车辆有胎压监测话一定要注意一下，如果胎压不正常要告诉试驾专员提出质疑，因为现在很多品牌要求试驾专员要全程录音的。
不需要赔。发生爆胎的一般原因是路况不好、长时间超速行驶、超载、轮胎质量问题、轮胎气压问题等。4s店提供试乘试驾服务时都会有指定的路线和时间的规定。试驾时销售人员也会在副驾驶座上对你的相关操控作出提示。即使有签署试乘试驾协议，发生这种情况，并不是你的过错引起，因此不需要承担这个赔偿责任。
汽车在高速上行驶100迈的情况下，轮胎爆胎会不会造成人员死亡？
在高速上发生爆胎，会不会有危险，其实取决于驾驶员，以及在什么样的路况情况下，而且还要看，是前轮胎，还是后轮胎，在时速100公里每小时的情况下，发生意外的概率，可能会减小不少，因为车辆，在保持平衡上，越快速度，平衡性越差，关键看驾驶员怎么操作？
有很多驾驶员，在高速上开车，经常都是单手握方向，这个时候发生爆胎，发生交通事故的概率很大，但是时速不高，只要记着安全带，保命的概率很大，所以，高速上开车，永远不建议单手，抓方向盘，而是双手，这样在危险来临的时候，保命的机会，概率会更大。
还有，前轮胎爆胎和后轮胎爆胎，之间的差别就大了，前轮胎爆胎发生危险的概率，可能要大得多得多得多，后轮胎发生爆胎，可能危险性就没那么大，只要速度一般，不要紧张，不要乱打方向盘，基本上没事，前轮胎爆胎，直接会影响到转向，影响到方向，自己转动，那么爆胎以后发生交通事故的概率，大大增加。
最后，在平路上，没有拐弯的路上，发生爆胎，发生交通事故的概率，更小，因为它能保持住最基本的平衡，如果在拐弯，上坡，或者下坡的时候，发生交通事故的概率，将会大大增加，特别是拐弯和下坡，速度，平衡，都会决定，爆胎后发生交通事故的概率。
最后说一点，上高速前，要检查轮胎，要知道轮胎的胎纹，是否低于2.5毫米，每隔两个小时，要进一趟服务区，不一定检查轮胎，但是一定要让自己，清醒一点，检查一下轮胎，那就更好了，因为休息的过程，轮胎也得到了休息，而大部分爆胎的原因，都是因为轮胎过热而产生了驻波现象，发生爆胎，另外，还有最重要一点，大货车多的时候，尽量不走右侧车道，走左车车道，更安全，因为大货车，有时候修车在路边，扔掉的一些螺丝钉，还有服务区大货车经常停的地方，也要少去，OK。
好了，就说这么多吧！关于自驾游旅行，还有什么其他的以疑问可随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于自驾游旅行的一些小常识，最后祝你们玩的开心。
首先你要知道迈和码的区别，迈是每小时多少英里 码是每小时多少千米，一英里是1.6千米100迈就是160千米，告诉你40码下车子一秒11米，80码是22米，120是33米，160是44米，爆胎我没遇到过，不过我朋友开帕萨特遇到过一次。100码时爆胎，车子直接擦着护栏修了4万人没，我另个朋友开CC120码爆胎刹车侧翻人没事修了12万
