- 大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
- 如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？
- 比较真实的汽车游戏有哪些？
- 测评带货好做吗？
大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
有些人的智商没救了。。。哈哈。。小强发的。。估计他自己也不信。。。ES用合成树脂油箱加钢制外盒，成本比塑料油箱高，在小强地方就是吸铁石一吸，嗯，雷克萨斯减配了！然后还喷过丰田全系减配esp。。。丰田有esp就见鬼了。。。丰田的车身稳定系统叫vsc，大众的才叫esp。这小强就配置表一查，嗯，丰田全系减配了esp！黑心。小强实验室是我见过最没有底线的车评。回复网友的话也基本和喷子没有任何区别。我以前在爱卡汽车工作的时候，车商拿钱砸的我们不敢说话是常有的事，但是我们还是有基本底线的。这个小强实验室就太***裸了。对于奥迪和大众就是无数的赞美和跪舔，对于日系，就一个字，喷。你们看我发的长图，***粘贴了无数遍在头条各处喷雷克萨斯。然后又***粘贴了无数遍赞美奥迪的。收钱办事，确实是应该的。但是这么没有底线，是不对的。就是这个小强实验室，没有基本的专业素质，每天拿着吸铁石来判断车好坏，然后还要敲引擎盖，听关门声。这和网络上的喷子有什么区别？收了钱是要办事，但是别太露骨。
我17年买的车，从15年就开始关注和汽车有关的配置 购车 保养之类的信息，有一次无意中看到小强实验室关于esp的视频，于是把他们其他***也看了，大开眼界！虽然有些黑他们的人说小强不专业，但却让我了解了很多汽车的套路和黑幕！之所以会被黑，要么是那些厂家的水军，要么是那些车主自以为自己的车是完美无缺，看不得别人说不好！
最近两年，个别汽车厂家投入巨资收买水军和车评人，来攻击我们《小强实验室》。采用铁皮油箱的日系汽车厂家是原凶！大家可以在今日头条《小强实验室浙江教科》看到，只要有个别日系车的偷工减料报道，***下的评论超过1000条，几乎疯狂。一个月间，我们举报、拉黑的水军账号有近2000个！
小强实验室这类节目的存活,源于部分观众的知识贫乏,甚至到***的地步。当然也有某打死奥拓品牌天价企宣费用的作用。作为车坛金星，我必须给你戳破了这个昂贵的谎言：
初次看小强实验室，差点被一口凉水噎死。节目中几个机修工敲敲铁片敲敲轮子就给出个“扎实”的结论权当看个搞笑节目吧。老百姓买车不容易，厂家商家当局联合忽悠，你做媒体的不说弄点真材实料帮助车市尽快走向成熟，还在搞这种混淆视听无事生非的东西。
节目弱智到不用讲汽车工程设计，也不管钢材的强度标准，拿个尺子量了量下摆臂厚度就下结论单薄。看似有理论有数据，但你凭啥标准说6毫米就是“单薄”，8毫米就是“厚实”？还要煽风点火，什么车子的重量和乘客的生命就承载在这6毫米的铁片上。谁告诉你车子的重量完全靠下摆臂承担的？谁开CRV把后摆臂开断掉的？为啥丰田的筷子悬挂一直不会断，而真材实料的大众和福特会断轴？这种完全已经到了误导和危言耸听的程度了，在法制国家车厂妥妥地告你个毁谤。
节目弱智到不用讲汽车用途，以悬挂形式来判断车辆高档与否。好像双叉臂和多连杆就是高级，铝合金就是高级。用麦弗逊和铸铁就是低端。汽车是有用途的，跑公路讲操控，当然双叉臂好，但是越野呢？越野讲行程，讲牢靠，讲究后轮着地。普拉多不比Q5低级吧，为啥普拉多用麦弗逊？退一万步说，保时捷911也用麦弗逊，保时捷很低端？恰恰相反，麦弗逊最考验厂商的***功底了，没点底子的车厂是调不完美的。至于铸铁，更加可笑，如果重量没有要求，铸铁更加容易修复，强度也很高。沃尔沃XC60用车身用昂贵的硼钢，还差几块小钱，悬挂用铸铁的？一切都是设计需求。大众集团向来用铸铁发动机，用一键火化发动机，随时就断的板车悬挂，动不动就要死亡闪烁的大傻瓜变速箱，都是生死攸关的质量问题，你咋就一句不提呢？是因为大众赞助了你家小强实验室吗？
电动汽车本来就是一个大坑！美其名曰新能源汽车！电池制造回收过程中就没污染了？电池寿命呢？充电过程没有辐射吗，现在用的电将近70％还是靠煤发电，水利和太阳能发电很少。中国造汽车也有几十年历史了，直到现在也没造出一台像样的车！！！现在的商家为了追逐利益，搭上政策的顺风车也是胡说八道，装几块电池就成新能源汽车啦！
蔚来作为国产的电动车，首先他的量产和销量动了别人的奶酪，其次外形漂亮，高配置，高性能和安全性高完全超越了国产车的现有的国产车，甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放，但是正常一般操作没问题，这也是北美那个cto离职有关）。第三[_a***_]车短板是电池，补能问题很多，但是蔚来es8的一键充电可解决补能（用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了）。
比较真实的汽车游戏有哪些？
极品飞车系列，尘埃。跑跑卡丁车。一些现代题材的角色扮演游戏也有不少载具驾驶元素，体验也不错，如侠盗猎车手系列，疯狂的麦克斯等。战争载具游戏如战地，坦克世界，品质也是非常高的。
极品飞车20
EA的这款每年一部的赛车大作已经来到了第20部，本作中最强悍的玩法就是改装系统了。你甚至可以在游戏地图中寻找废弃车，然后把废弃车一步步改装，一直改成超级汽车。至于这辆废弃车最终会改成什么样，一切看你的选择。
极限竞速：地平线3
这是一款主打真实的赛车游戏，你高拟真度著称，拥有许多的设备党玩家。玩赛车游戏的都会了解调校这个名词，而地平线3中，车辆的改装系列极其贴近现实，各个部件的调校系统都是十分科学专业的，如果把车辆的最高性能发挥出来就看你的调校参数了。
尘埃4
这是一款高度拟真的越野赛车游戏，贴近真实的画面，复杂专业的汽车调校系统，要体验真实的拉力赛玩家可以尝试下。
其他的欢迎大家补充。
5条回答
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LV.6 推荐于 2017-11-25
pc上的赛车游戏有很多，有一些真实模拟的赛车游戏年代过于久远了，相信那些游戏会对不起你的显卡。
我的推荐都是近几年的赛车游戏，如下：
无限试驾2，这是一款开放型的游戏，车型多（跑车，轿跑车，老爷车，四驱车，而且都是真实存在的车型），风景美（有两个岛屿，下载一个大的安装包吧，压缩版中只有一个岛，下载前，安装前先看看那些附带的说明吧），赛道多（公路，越野，认真点找还能找到一条赛道呢），最重要的一点是，它有车内视角。
尘埃3，虽然是一款汽车拉力赛游戏，也不是尘埃系列的最新作，但是，这款游戏带给你的拉力赛感觉非常强烈，是一款值得一玩的游戏。
其实还有一些非常优秀的模拟式赛车游戏的，而且游戏的模拟仿真度非常高，但是那些游戏的画质也的确对不起你显卡的性能咯，你那660还是ti的。如果你真的想要模拟类的赛车游戏，那就去买xbox360、ps3吧，那儿有forza、gt系列，再不就等xbox one和ps4上市吧。
测评带货好做吗？
测评带货是一种通过对产品进行评测和推荐来引导消费者购买的营销方式。它的好做与否取决于多个因素。
首先，测评带货的效果受到产品本身的质量和特点的影响。如果产品质量好、性能优越，并且符合消费者需求，那么通过测评带货进行推广会更容易取得好的效果。
其次，测评带货的好做与否还与测评者的专业性和公信力有关。消费者更倾向于相信那些具有专业知识和经验、真实可信的测评者。如果测评者能够提供真实、客观、全面的评价，并与消费者建立起信任关系，那么测评带货的效果会更好。
此外，市场竞争也是影响测评带货效果的因素之一。如果某个产品在市场上竞争激烈，同类产品众多，那么通过测评带货可能会面临更大的挑战。
总体而言，测评带货可以是一种有效的营销方式，但其好做与否需要考虑产品质量、测评者的专业性和公信力以及市场竞争等因素。同时，还需要注意遵守相关法律法规和道德规范，确保测评带货的真实性和合法性。
