- 汽车蓄电池价格贵吗，一般要多少钱？
- 旅行社报的价格那么低，感觉连机票费都不够，旅行社是真的挣钱吗？为什么？
汽车电瓶没有规定的价格，一般来说，原厂配套约在600元上下，品牌电瓶约在400元左右，其他电瓶大约300元。价格仅供参考。
1.为了延长蓄电池的寿命，要防止剧烈的加热和冷却，蓄电池在连续超过50℃的环境中工作，会出现自放电现象而缩短寿命。防止潮湿，防止接触机油、燃油和其他溶剂。蓄电池固定好，防止由于剧烈的振动引起机械损伤。
2.勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
3.熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4.预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
汽车充电就是等于为奔波一天筋疲力尽的它灌输新鲜的血液，充电虽看似简单，但实则涵盖内容颇多。现在的免维护蓄电池，如果按使用性能减低50%为寿命终点计算的话，使用寿命一般为80个月。汽车电瓶对我们行车来说肯定是
旅行社报的价格那么低，感觉连机票费都不够，旅行社是真的挣钱吗？为什么？
我也据我所知说一说。旅行社低价吸引顾客，有时候是根本没有钱赚的，可是旅行社会零利润就出团吗？这是不可能的。
例如经常收到泰国甲米、普吉两地游1899元，甚至是1699元，包括来回机票、酒店、全程大巴车接送、景区门票、吃饭、出海包船、导游工资等等，我不认为这个价格，旅行社可以赚钱，即使旅行社属于团购，各方面有优惠，我也认为它要亏。
我们还要了解有地接社存在这一点，通常的做法是这样的：旅行社在国内低价吸收顾客，到了当地，就有当地的旅行社接手，也就是地接社。地接社刚开始的两天表现非常好，不停的各方面介绍，把当地的风土人情、风俗习惯等等信息详细讲解。到了后两天你就会发现，他前两天说的，都是为后来铺垫，目的就是让你消费，在购物点里消费或者在车上买他推销的商品。例如手信，他会说他的手信能比专卖店里便宜，品质更好去吸引你购买。还有就是他会要求你自费游，最重要的一个手段是，把其中一天去玩的时间压缩，然后和游客们说，下午没有安排，但是如果自费，我可以带你们去欧美人出没的地方去玩等等。
其实这种做法在他们旅游行业里俗称赌团，每个地接社都是这样去赌，而国内的旅行社，可以在地接社手里拿到按人头计算的提成，风险相对低，收入也稳定，但赚不到大钱。而地接社风险大，但成功的机会很大，经常会出现一团客在购物点里消费几十万的情况，例如买珠宝、买橡胶床垫。可是当忽然遇到一个完全不消费的团时，就会爆出导游威胁游客，打骂游客的***！
我跟低价团去玩过一趟，非常不爽的回忆，后来每次出行就选择自由行，哪怕再远的地方。只要提前做好功课，自由行去哪里都是可以。
