- 日本侵华战争的军用车是由现在日本哪个汽车公司生产的？
- 抗日时期日本士兵骑的摩托车叫什么。就是三个轮子的。边上还有个位子的。具体这种车子叫什么名字？
- 日本第一辆国产汽车品牌？
九七式“奇哈”中型坦克是日本在二战期间装备最多的一种主力坦克，由日本三菱公司于1937年制成，一直服役到1945年，共装备1500多辆。九七式坦克战斗全重15.3吨，成员4人，炮塔位于车体纵向重心偏右的位置，装有扶手栏杆，以便检阅及步兵搭乘，间作无线 其中的三菱重工为三菱集团最核心企业，三菱重工业有限公司(日语为三菱重工业株式会社，英语为Mitsubishi He***y Industries，Ltd.)，前身可以追溯到明治维新年间。1884年该公司创始者从***租借了长崎造船局，此后涉定军品生产，才真正壮大起来，一次大战后发展成三菱造船公司；至二次大战前的1934年，业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，正式更名为三菱重工株式会社。二战前和二战中，三菱重工是日军武器制造的主力，从当时世界上最大的战列舰“武藏”号，到最先进的“零式战斗机”。以及各种重型、微型坦克、步兵战车，可谓***产品涵盖陆海空。共生产各类飞机18000架、坦克装甲车4650辆，在侵华战争中都有使用。 还有，日本的航母，也是三菱制造的
抗日时期日本士兵骑的摩托车叫什么。就是三个轮子的。边上还有个位子的。具体这种车子叫什么名字？
日军侵华战争期间所使用的军用摩托车为本土制造的“***军用侧三轮摩托车”。
1935年，日本兴东贸易公司哈利．戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl1200边三轮摩托车。
该车为美国哈利摩托车的仿制产品，它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车，也是其早期唯一的一款品牌车。该车配置风冷、四冲程、v型双缸、sv2气门式发动机，排量1207.956ml，最大功率21kw(3500r/min)，最大扭矩63n．m(2500r/min)，三个车轮均为4.40—18，主车为太子式结构。主要用于装备军队、警察，并充当皇室及***要员的护卫车，后来又用于战争。
1937年，侵略我国东北的关东军将其命名为“***军用侧三轮摩托车”，抗日战争时期，日军装备的侧三轮车，基本上就是这种车。1945年日本战败投降后，“陆王”车便慢慢销声匿迹。
以下图片即为***军用侧三轮摩托车：
日本汽车制造业的开山者应是吉田真太郎，１９０４年他成立了东京汽车制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里１号”。随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于８０年代的中国。出于军事的需要，***颁布了《军用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。
