- 吉利无钥匙进入能不能人走自动锁车？
- 现在指纹锁技术这么成熟了，为什么汽车不使用这个技术？不用带车钥匙多方便啊？
一般情况下，无钥匙进入并不是真的无钥匙，而是钥匙带在身上，开启车门时按动车门按钮，车子会感应到钥匙的存在，从而开启车门。
自动锁车功能也是基于钥匙带在身上，要让车辆感应到钥匙的存在，否则，车是关不上的。比如马自达CX-4就有PKE无钥匙功能，其他许多款品牌车型也都有此功能，不过可以找4S店升级到无钥匙进入功能，我知道马自达车主比较有福气了，他的车型基本上是原配升级，无损安装。
随着新科技日新月异的迭代升级，指纹识别技术在很多应用场景中确实很成熟了，但是在一些特定场景中，远不如实体介质便捷与安全。咱们先看看指纹识别技术有哪些缺陷？
1、对环境的要求很高，对手指的湿度、清洁度等都很敏感，脏、油、水都会造成识别不了或影响到识别的结果；
2、某些人或某些群体的指纹特征少，甚至无指纹，所以难以成像；
3、对于脱皮、有伤痕等低质量指纹存在识别困难、识别率低的问题，对于一些手上老茧较多的体力劳动者等部分特殊人群的注册和识别困难较大；
4、每一次使用指纹时都会在指纹***集头上留下用户的指纹印痕，而这些指纹痕迹存在被用来***指纹的可能性；
5、指纹识别时的操作规范要求较高。
以上存在的缺陷已经很清楚了，现在咱们来看看指纹识别技术在汽车领域应用中，为什么没有普遍使用？
虽然说有不少的车型已具备指纹解锁技术，但是也只是起***作用，没有普遍应用。
众所周知，指纹解锁的识别成功率并没有达到100%，如果我们在解锁时手指头不干净，有水分，油脂等等，或者戴手套，都是不能识别的，再者，很多人的手指指纹纹路较浅，还有一些由于工作性质或其他原因手指光滑无指纹，这些都是阻碍指纹识别的原因。指纹识别传感器的安装也是一个问题，由于水迹、灰尘等各色因素都会影响识别率，而汽车又是代步工具，免不了***在外的日晒雨淋，即使对传感器进行倒装防护措施，依旧无法避免污染，这也会大大减低指纹解锁的成功率。
这个想法非常的好，关健是成本谁来出呢？
现在的指纹技术是比较成熟了，相对也是比较安全的啦，那么汽车为何还是没有使用呢？不用带汽车钥匙是不是会更加的方便呢，这个其实真的不是汽车不想用，它关系到两个方面，这是小编的个人认为。
首先是安全问题，和手机不太一样，汽车是耐用性产品，手机的保护性是比较高的，一般都是放在口袋里包包里，名是拿在手机多一点儿，而汽车一般都是风吹雨淋的，这个安全性是指纹要考虑的，那就是这引东西放到外观，是不是耐用性很好，防水吗，怕晒吗？如果被破坏了是不是有备用的方案呢？比如现在的一键启动，还是有机械钥匙可以使用的。并且这个指纹功能很多汽车之前也使用过，比如点火必须验证指纹，这倒是有的。
第二个还有就是成功的问题，好像不小的指纹并没有多贵呀，是不是这个东西也是比较成熟的，如手机几百块的都有了这个配置了呀，这个不是一层次的，如果使用到汽车上，汽车的价值也是要配上它的指纹系统的，正如很多合资汽车，并不会给配中控是一样的，这都是成本的考虑，现在市场经济，成本控制的比较厉害了，这个成本让消费者出吗？消费是不是接受这个呢？
对于汽车商家来说，这个可能不是它们关注比较多的，无钥匙进入已经是非常方便了，并且现以还有NFC的使用，可以使用手机当钥匙，这也是一个可能发展的方向了。
嗯，这个问题，首先，汽车到现在很多连一键启动都没有，就更别说指纹解锁了，比如合资塑料车，他们想着偷工减料减配用劣质材料呢，充其量给你***大蓝屏模糊倒车影像，收音机喇叭，哪哪都薄一身丑胶壳壳，别说指纹解锁了，就是一键启动1080P显示屏它都不给你，当然国产一线品牌，像长城吉利，比亚迪，他们就可以给你***显示器***倒车影像，高品质音响，做工用料也非常不错，就算将来发展到指纹解锁，相信也是我们自主品牌首先用，合资塑料丑胶壳壳车么，再过几年估计都倒闭得差不多了
综述
指纹解锁技术的确是非常成熟，也有类似的汽车产品出现，比如2019款现代圣达菲。可是将指纹锁应用在汽车上，是中看不中用，用指纹解锁手机都会出错，何况是停在路边的汽车？
更重要的是指纹解锁技术并不安全，技术成熟是一回事，可是安全问题还是无法解决，人的指纹到处都是，一杯开水就足以解决；另外还有身份的问题。
指纹太常见
在生活环境中，指纹到处都是，电影中取指纹的方法是真的，如果把指纹技术应用在汽车上，那遍地都是”窃格瓦拉“；还有，平时上班打卡的打卡机上都留有指纹信息，手机上都存有指纹信息，未来的电动车绝对是电子产品，如果黑客入侵了手机，是不是表示连汽车都不安全了？
车钥匙彰显身份
很多人买车是为了出行，也有许多人买车是为了彰显身份，怎么彰显？总不能把车子扛在肩上吧？于是就有了车钥匙，豪车的车钥匙是与众不同的，把法拉利等豪车的车钥匙亮出来，真的是非常有面子。豪车公司肯定会保留车钥匙，高科技的指纹哪里比得上身份重要！
总结
有车有房是现代人的标配，如果达不到这个标准，结婚都难。换一个角度讲，车子是身份的象征，这是市场的因素，而指纹解锁能彰显身份，迎合消费者的心理需求吗？恐怕不能，还会有安全问题！
要说明的是，汽车指纹锁并不单指车门锁，它的工作范围其实很广。
一般通过指纹来控制汽车的电路、油路、发动机启动马达的，我们都可以称之为指纹锁技术。比如第四代胜达使用的智能指纹识别技术，它能通过指纹开启车门、启动汽车，并通过驾驶员偏好信息与指纹数据匹配，提供定制化服务。
具体来说，当你把手指放在门把手内侧的传感器上时，加密的指纹信息会被识别并传送到汽车内部的指纹控制器上，以此来打开车门。进入车内后，驾驶员按下配备有指纹扫描传感器的点火装置便可启动汽车。
着车后，车辆会根据指纹信息获取驾驶员记录下来的喜好自动调整[_a***_]、后视镜、导航系统、手机互联等预设状态。
虽然第四代胜达体验感还不错，但现在市面上原厂带指纹锁的车型并不多见，感觉也就现代汽车对它积极些，除第四代胜达外，2019款现代圣达菲预计也会使用这项技术。
为什么汽车厂家对它不感冒，要我看主要原因有四：
1. 指纹技术涉及到的功能有很多替代技术可实现
随着车联网的兴起，厂家的重心主要集中在这块。很多功能开始转移到手机上实现，比如手机可以实现远程操控，开启车门、启动发动机和更智能的调节。比如可以远程开启或者关闭空调、座椅加热或者开启后备厢。尤其是在夏冬两季，远程开关空调或座椅加热，将避免了在车内暴晒或者冰冻的尴尬，受到了不少人的欢迎。
2. 指纹技术的稳定性并不绝对可靠
想必大家都有因为手很潮湿或者指纹解锁处很脏导致开不了手机的情况，汽车内部的启动系统还好说，但外部指纹锁需要长时间***在外，它的稳定性如何并不好保证。如果您的车停在户外，在比较潮湿的地区放一晚，第二天指纹锁上的露水就挺烦人的。如果遇到大冬天，清理起来就更麻烦了。
