- 吉利缤瑞和奇瑞GX两款车型售价已经公布，你会选择哪一款？
- 恒大推出六款SUV、轿车、MPV，最近需要买车，你会购买吗？
刚刚在汽车之家看了一下配置，二车差距，懂的都选择GX。不吹不黑，同级别已经很有诚意了。[爱慕]
如果你看重质量GX国产中绝对靠得住。
如果你看重外形吉利不错的选择。
世上没有十全十美。
仁者见仁智者见智
这两款车，价位上艾瑞泽GX略高，我觉得价格高可能在整体的动力性和配置上有细微差别，主要是GX比缤瑞多了氛围灯、后视镜折叠、电动天窗、远程启动等功能。
缤瑞在安全性上比GX多了前排侧气囊，这点必须点赞，毕竟安全才是最主要的，不知道是不是吉利收购沃尔沃被影响的，在安全方便的配置确实比较下功夫
缤瑞比GX 自动入门多了自动大灯，也是比较不错的配置
如果从个人审美上，我觉得缤瑞的整体造型比较丰盈一点，看着比较敦厚的感觉。所以在安全性和习惯敦实的车可以选择缤瑞
不请自答。
利益相关，汽车小编兼帝豪GL车主。
目前吉利缤瑞的价格确实已经出来了，7.98-11.08万。但是艾瑞泽GX的价格其实只是公布的预售价，7.99—10.69万。所以这个价格只具有参考意义，不做最终的评判。
两款车都主打的是颜值，艾瑞泽GX和缤瑞都算是一眼能够记住的车型，好看且耐看。
另外就车身尺寸来看，两款车也是相当，轴距都为2670mm，车长不到4700mm。
所以两款车还是很相似的，也就不难看出两款车会被大家拿来比较。
理论上，从账面价格来看，艾瑞泽GX似乎求生欲不是很强，和吉利缤瑞正面刚，甚至预售价比缤瑞起步价还要贵出100元。
考虑到吉利目前在自主品牌中的地位，这种行为无异于螳臂当车。
奇瑞啊！让我说什么你好呢！
明明就是新艾瑞泽5，非要叫艾瑞泽GX！
定价还那么高，真不懂营销！
买艾瑞泽GX朋友注意了，明年这个时候艾瑞泽GX降价1.5万，后年这个时候降价2.5万后没销量退市！
反之吉利缤瑞，定价有合理之处。
实话说：这个价钱可以卖福睿斯，英朗等等合资车。但是人家外形在配置在。
……就怕有些厂家定价自欺欺人，忽略竞争对手市场实际成交价……
这就是我们看不到吉利上市一两年车型无优惠的原因。
买车买自己喜欢的就好，两款车价格差距不大，家用都可以。还有就是保值率和品牌溢价二者差不多，不过奇瑞后续上市应该会再低一些。建议三缸不要买，吉利的销售策略三缸不作为主力这点很聪明，在保障销量的同时也变相衬托了三缸的优越感，必定自己很多十万以上的车都在用三缸的而且价格都高。其他品牌比如宝马 别克 福特 都是把三缸用于降低成本，降低终端售价。总之买车是自己的事，自己喜欢的才是好车……大家勿喷头条会删的，我只是发表个人的看法，求放过
新发布的六款车，从外观看很是满意。只是还没见实物，不知道实物会是什么样，但相比不会很差吧。毕竟大企业的重要举措，有国家的强力支持。未来可期，大家就静静的等待吧。
众所周知，我们国家的石油能源是非常短缺的，需要从国外进口，所以新能源是国家战略。新能源汽车也是未来的趋势，是关乎我国汽车车产业的弯道超车的捷径。
正好呢，我最近也考虑买车，我会考虑恒驰1，恒驰/恒大与 15 位大师组成的最强造型联盟外观比较好,我是比较看重颜值的。悬浮贯穿式尾灯、穹顶天幕、溜背造型、隐藏式门把手，也是我喜欢的重点。
发布会上恒大又一次展示了其雄厚实力，一次性发布六款新车，覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，缔造了世界汽车工业史的一大创举。
去年，许家印为了“造好车”短短几个月六次出国亲率高管团队为恒驰取经，最终促成了与15位世界顶级造型设计***的战略合作，此次亮相的6款车，便是由享誉世界的造型设计***Anders warming、Michael Robinson 和丸山公顾亲自操刀，美感十足。
恒驰1的优雅溜背式造型，恒驰3独特的悬浮式车顶设计，恒驰6大胆前卫的前后脸设计……造型未来感十足，充满了美感。毫不夸张地说，即便是[_a***_]往常对汽车无感的人，站在恒驰面前，也必然被它的美感折服。记着现场随机***访了一名资深汽车业人士，他激动的表示，“这是我见过的世界上最好看的新能源汽车，可以说代表了全球汽车制造的最高水准。”这不禁让人想起许家印当初对恒驰的要求：“***见，***哇”。
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