- 汽车之家评测人兮兮打美团外卖小哥一事，大家怎么看？
- 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
- 车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？
一个弱女子打一个壮汉，壮汉不敢还手，壮汉穷，没尊严，女子有钱有文化有学历有***不怕事，打的就是穷人，谁让你穿的工装，换个穿警服的她就不敢了，社会就是这么现实，我也送外卖，遇到这情况我也忍了，我承认我没钱我怂，有钱有势横行霸道，没钱怂就完了
1.为什么女的打男的就没事？进了派出所只是调解？同样的动作换成男的打女的，是不是就得坐牢了？说好的男女平等呢？
2.我朋友圈也有一个汽车自媒体，居然还他么为这个女的说话，说网友都是吃瓜群众不了解情况？而他也仅仅是看个文章才知道就yy这女的没错！咋滴，这女的你家亲戚？
3.咱就来说说不了解情况不乱说，就说视频里那句我是谁你知道吗，我是媒体！就这一句暴露了其平时在日常工作下是什么态度？
4.更深层原因。媒体，部队，谢谢行业都容易被人拿来耀武扬威。为什么？这些本该为人民服务的岗位。变成了人们口中好工作，好单位的代名词！我反正没见哪个人打架说自己是环卫工！降低贫困差距，严惩服务岗位不办事的人！
5.这女人力量并不大，只是背后各种利益链驱使，你拿点我拿点，都是为了钱，最终拿钱的所有人给她帮了一个忙而已！
6.别信什么或许评论系统故障和审核，就是公关了，百分之一万！
7.说句最不想说的，过不了多久，这件事就让我们国人忘了。又忘了。。。忘了。。。。。
这件事已经不是单纯的交通事故个民事******了，从这位王女士对外卖小哥的粗暴言语和拳头相加的行为来看，***已经上升到一种触及我们这个社会最低的底线的行为——站在阶级的制高点，肆意践踏他人的尊严的恶劣行径！加上***一出，在全民关注的情况下，各大媒体竟然纷纷失声，关闭评论，更加让群众心寒！连这点正义都无法伸张，可见***的背后有着什么神秘力量在阻挠群众。这件事不是王姓小姐出来解释清楚是不是一起普通民事***那么简单，必须站出来给全民道歉，你凭什么站在阶级的制高点肆意妄为的去践踏一个外卖小哥的尊严？还有各大媒体，包括这个头条平台，是不是也得还群众一个交代？
真是不可思议，评论无论如何都不显示，太嚣张了，拿老百姓的智商当猴耍呢，你越是掩饰就越让人讨厌，这么简单的道理你都不懂，作为媒体人你不能起到一个正能量的作用，你也算一个公众人物吧，头条我就更不理解了，一个王源吸烟都能让你们大动干戈，这个王兮兮这么破坏公众形象你们此时沦陷了，真是笑话，这个世界上有很多的事情真的太黑暗了
垃圾，还有脸自称媒体人，***中可都清清楚楚的看到你动手打了人家，不管因为什么原因，应该报警等警察来处理吧，北京是个***制的地方，纵使你在网络上稍有名气也不能仗势欺人，如果外卖小哥还手，能打到你妈都不认识，但人家非常克制，你还跟个泼妇似的追打，现在开始洗白、道歉，***中那个***、说脏话的疯婆子是谁？强烈建议警方以寻衅滋事罪将此女刑事拘留，还目无王法了
哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
先说第一个问题，哪个车评相对靠谱
如果要买车，靠看网上的评测***，然后直接去4S下单，非常的不靠谱。
曾经我也非常喜欢看汽车评测***，各个车评人我都关注了，随着知识的增长，感觉参考价值越来越低。
大部分的车评人上来就是介绍设计语言，各种腰线大灯。我又不是近视，我自己不会看嘛？
接下来就是空间，几拳几指。拜托，每个人高矮胖瘦都不一样，即使身高一样，腿长短也不一样，介绍这有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后储物空间，这个也能介绍半天，只能说肚里没货，说些不疼不痒的东西了。
接下来该哪了？让我想想，嗯，该介绍底盘了，整一堆前段后段压缩阻尼感，转向手感，变速箱逻辑，发动机噪音和扭矩平台。看着听专业，其实对观众没啥参考价值。像我这样的小白是绝大多数人，只能看看参数，具体还需要试驾才能有个直观感受。并且短时间内可能还无法具体量化，最好租一台开一段时间才能有个具体感受。
这么多年了，还是这一套，一点新意都没有。
那家车评都不靠谱，他们都是收车企的钱，替车企写美文的，听他们的你就上当了！多数情况下，看看各方面的配置和部分数据就行了！不要看他们的，也不要听他们的，都是车托。喜欢就买，买自己喜欢的！
我是深有体会，其他车我不清楚，我买的吉利博越，只要在论坛发表对博越不利的言论，开始是厂家让4S店给我打电话删帖，后面不是禁言就是封号，你说这个论坛还有什么可信度。
送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。
我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。
汽车之家岂止是车托之家，同时也是车黑之家
之家，爱卡这类传统的汽车论坛其实面临同样的问题，就是那些天天泡论坛的都是什么人，一般的车主就是买车前后热乎劲儿，真正带着任务的是那些汽车销售，营销水军们
业余的 PK 专业的
结果想都不要想，车主再怎么玩能搞得过人家团队作战？
所以之家关于汽车的一些讨论看看就好，别轻信，要不然肯定精神分裂，有多少人说某某车好一般情况下就会有多少人同样跳出来说某某车不怎么样。
但是，
从查阅车型资料配置这个角度说，汽车之家还是很牛的，不看各种各种的主观观点，只去查找各种客观资料，之家依然是首选。
车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？
感谢邀请！汽车之家是一个汽车的垂直门户网站，主要是分享汽车资讯、汽车测评、购车渠道等！
一、汽车销售下滑，会短期提升收入
汽车销售下滑对于前期可能会帮助汽车之家收入提升，比如销量不足，4S店会寄托于汽车之家的客源***来提升销量，汽车销售的黄页。
二、销量成定局，部分也会收入会下滑
随着今年下滑的严重，而年年增加的经销商会费也使得今年出现了4S反水现象，后期4S竞争理性后可能会越发严重。
三、内容转型
1、车家号推出
汽车之家融合了其他媒体的汽车评测内容，而不是一味的自产自销，希望做到综合性网站，提高内容性
主要有以下几个方面，从外部环境和内部来分析：
外部：
整个产业链行业低迷，汽车企业投放预算集中在汽车之家这个龙头
内部：
1.汽车之家自身技术的提升，数据化改进，提高转化率
2.管理团队好的决策力，协同力，执行力
3.高盈***回报，持续回报股东
如果想看数据详细的分析，请看如下链接，新浪财经专门做的调查，很专业明了
***s://finance.sina***.cn/stock/relnews/us/2019-08-15/doc-ihytcitm9312982.shtml?source=cj&dv=2
