- 别克和大众哪个更适合家用？为什么？
别克和大众这两个品牌是目前国内主流的合资汽车品牌，两个品牌的发展方向是完全不同的，虽然都是致力于为中低端消费群体提供车辆，但两者所带来的用车体验感是完全不同的。别克是来自美系的汽车品牌，这个品牌旗下的车型更加注重车主的驾驶和乘坐体验感在各方面的综合表现都比较均衡，而大众是来自德系的汽车品牌，这个品牌的旗下则更注重车辆的驾驶操作，整体的机械感表现更加突出，但是其他方面的表现并不是非常乐观。如果换成我自己来进行选择的话，我可能更会考虑别克品牌。
大众品牌进入中国进行合资的时间比较早，对于中国消费者的很多习性摸得非常透彻，很多人说大众之所以成功，是因为它摸对了中国人的消费脾性，针对中国人的喜好推出产品。但是我个人认为别克品牌在这方面的表现比大众做得更加突出，大众可能在外形设计，空间表现，油耗水平等方面，有相当不错的经验，但是别克在这些方面的表现也是相当出色的，甚至于说在车内的材质用料，整车的隔音效果，底盘的***水准，丝毫不输于大众。
别克车型有一个非常好的优势，就是它的品牌车型***取的都是以价换式的这种策略，而且这种性价比的优势是非常高的，我们见到的任何一款别克车型，当然除别克gl8之外，基本上都有非常高的优惠力度，这对于很多消费者来讲，这款车型就具备非常高的性价比水准，反观大众，尽管他现在的优惠力度正在不断加大，但也是在近两年市场环境变得更加恶劣的情况下，他为了保证自己的销量不下滑而推出的一些措施而已，别克早在几年前在几年前就已经开始实施这种战略，所以很多消费者对于别克品牌的认知，就是这款这个品牌的车型优惠力度非常高。
有些人可能会觉得别克的油耗高是油老虎，毕竟它是美系品牌的典型代表，但是这个事情这种认知已经是好几年前已的事情了，现在的别克正在不断通过轻量化旗下车型，提升搭载的发动机的技术水准，设计出更好的车辆外观，降低行车风阻等等手段，来降低车辆的油耗。不知道大家有没有发现，近两年下来市面上已经很少听到说别克车型油耗会很高的这种论调。
综上所述我个人认为，无论在什么样的价位，如果要真正购买一台自己用着舒心开着放心的车型，那么别克车型其实是非常符合我们对于一台车辆的要求的，他无论是在行驶品质，静音技术，油耗表现等方面都非常符合一台优秀车辆的标准，相比之下，大众在这些方面其实并没有太多出众的特点。
其实它俩都适合家用，这就看你更喜欢哪个牌子了。
性价比来说别克比大众性价比高，从品牌影响来说，大众在华品牌影响很大，而且二手市场保值程度来看，别克作为美系车终端市场优惠力度一直都很大，所以保值方面不如大众。
别克现在没有以前老别克那种费油的问题，家用级轿车还是相对省油，当然肯定没大众省油，但是也没比大众费多少，油耗方面同级别车型几乎都是差不多的。
别克做工比大众更加厚道，材料用的比较足，这是别克的优势，所以它的性价比就很高，但是大众优势就在于它在中国消费者心中的影响很深，极为保值，而且在中国消费者观念里总认为大众品牌比一般合资品牌高出一小点的***似的，所以这是大众在中国市场独有的优势。
所以通过这些你就要分析你自己的实际情况，看看别克和大众哪个更加适合你。
对于大众速腾和别克威朗一直都是消费者纠结的车型，速腾作为德国的紧凑型车的标杆车型，同时威朗凭借自身的优势更是取得了不错的成绩。
大众速腾和别克威朗都是紧凑型轿车， 两款车相对来说都是比较适合家用的，如果要进行对比，那么就可以从家用车的需求考虑，比如家用车对于空间要求比较高，对于油耗表现比较在意，反而动力是次要的，所以速腾的轴距是2651mm，威朗的轴距是2700mm，相比之下威朗空间表现更好，两款车的油耗表现则是相差不大。
速腾1.6 6AT动力总成的性能和质量都好过威朗1.5 6AT，实际成交价速腾要高过威朗1万元左右，还有速腾1.6自吸保值率是要高威朗不少的，基于以上理由，真心建议买速腾1.6AT。
最后建议入手速腾，当然，更建议大家去现场试驾找找感觉。
大众更适合家用，原因有一下几点
第一，大众比别克更加保值，大众的市场占有率要远远大于别克。
第二，大众的油耗要比别克的油耗低
第三，后期的保养维修成本，大众比别克稍微低一点
当然如果不喜欢大众车的“脸”也可选择别克。
