- 国产车哪个牌子的SUV性价比最高？
十万以下：长安的CS35PLUS，从6.69到10.49万，顶配落地也才十万出头，性价比还是可以的。
吉利帝豪S，8.29-10.69，我感觉和以前的帝豪GS类似，一款上市不久的车型，各方面也还行。
奇瑞瑞虎5X，5.99-9.09万，中规中矩的紧凑型SUV。
哈弗初恋，7.49-10.89万，一听名字就知道需不需要买了，版本从大一到大四全都涵盖的初恋，外观内饰都还行。
十万到二十万：
哈弗H6，一提到国产SUV，永远不会漏下的车型。去看看销量榜就知道一切的存在。
长安cs75Plus，不用多说，销量非常好，长安的主打SUV，颜值性能都可以。
奇瑞的瑞虎8plus，11.69-15.19万，搭载国产1.6TGDI发动机，号称最强发动机，第一个质保百万公里的发动机，质量方面不需多言。
比亚迪，我只说现在提不到车的宋plus Dmi，想提车，提前至少三个月预订，14.68-19.98万，也是这几款车里比较贵的，但也是最颠覆认知的，搭载最强的混动技术（个人认为），一箱油能跑一千公里。
国产一线品牌
哈佛汽车 比亚迪汽车
奇瑞汽车 吉利汽车
哈佛常年占据SUV销量排行榜第一，品质保有量都不错，三大件过硬，虽然有新的林檬平台加持，发动机百公里油耗高问题一直无法很好解决，进步很快，1.5T2.0T稳定油耗微高于同级别对手
比亚迪近几年销量排行榜靠前，着重发力新能源汽车，在新能源领域非常给力一直处于领军前列，1.5T还不错，
奇瑞汽车长久以来发力发动机更新，整车中庸，没有大的缺陷以没有大的亮点，家用品质相当不错！1.6T2.0T相当厉害👍🏻
吉利汽车常年销量排行榜前列，三大件综合性能比较均衡，外观内饰颜值担当，性价比不错，1.4T1.8T2.0T不错油耗同级别中中油水平
国产SUV哪款性价比高？
首先，得明确个问题：高性价比，并不是一味的便宜！在产品品质、动力性能、燃油经济性、安全性、售价等方面，都达到一定的高水平时，这台车才能被称为：高性价比！
第一，好的产品品质，最多体现在低故障率方面。比如一些豪华品牌德系车，开上几年就渗油，哪怕它再便宜，也不能算是性价比高。只能说，某款车优惠高、定价低而已。而以往，一些合资车型为什么卖得好？就是因为它能以比国产车型高些的售价，却在整车故障率方面做的更好些！这就是在品质方面性价比更高！而现在国产的进步，国产的品质也大大提升。
最近几年国产车在性能、设计、配置等等各个方面来说都有了很大的进步，目前来说国产suv里销量比较靠前的是哈弗h6、长安、吉利、比亚迪和奇瑞等，不过市场占有量高也不一定是性价比最高，各花入各眼吧。
我倒认为在车况几乎相同的前提下，同等价位区间的suv里面，奇瑞和比亚迪的性价比稍微好点，奈何奇瑞的营销做的不好，而且产品更新换代跟不上，所以市场销量甚至还不如比亚迪呢。
国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。
奇瑞瑞虎8
第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。
瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。
这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。
它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻***，
多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作[_a***_]行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；
