- 旅游领域能带什么货？
- 请问长途旅行自驾用什么车做床车比较好？
- 可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗？
你好，我来回答你的问题，旅游到各地可以带当地特产，水果，干活类，灵活多变，不重样多好的一件事，比那些单一样的好多了，就是麻烦，要多费心一点。
好了希望我的回答对你有所帮助。
旅游带货那就缤纷多彩了。
1、护肤、美妆：久盛不衰而又利润颇大的代购产品，很多旅游导游都在旅行前，在自己的社交平台上发布当下热门的产品，让需求者下单。
2、香水、酒类：机场内的柜台，香水、酒类免税，价格较低，也是爱酒人士喜欢***购的地方。不妨，事先做个机场柜台调查，让候机时间有效地使用在买买买上。
3、零食：旅游当地一般都会有各自特色的零食特产，不管是转卖、送礼，还是自己享用，零食都是不错的选择。
4、包包：都知道包治百病，很多国外名牌包包在国外的售价会比国内便宜一些，所以有这方面需求和爱好的朋友，也可代购。
5、奶粉：经常有宝妈会买国际知名品牌的奶粉，而且一买就是好几罐，只是要购买奶粉前，要准备足够大的行李箱。
6、药品：跌打损伤、蚊虫叮咬等这些药物也是人们喜欢购买的常备药品，也是代购产品中不会缺席的种类。
以上浅见，希望对你有启发。
旅游领域能带来什么好货？？个人感觉不外乎大体分为以下几种，“衣”、“食″、“住”、“行"。俗话说的好，一方水土养一方人，中国有56个民族，每个民族都有自己的饮食习性，生活习俗，和人文精神，他们都是独一无二、别具一格的，所以我们不应只是读万卷书，更应该行万里路，只有这样我们才能真真切切的体会到每个民族的风土人情
请问长途旅行自驾用什么车做床车比较好？
用什么车做床车比较好？以前曾经聊过个问题。但，还是有朋友提出来，说明，这事仍有朋友 不太明白，咱们咱聊聊。
（某次车友聚会）
我们知道，车种类很多，可以做床车的车型也多。没有使用过“床”车的朋友，在五花八门的车阵中，容易看花眼，拿不定主意。
在下自退休以来，使用床车有6年，这6 年，使用了两种车型：suv、轻客。
（SUV、轻客）
“床”车，顾名思义，就是车上有一张床那种。一般而言，车上可以铺一张床，理论上来讲，车要约为大一些，大多少呢？我们大致划分一下。
谢谢邀请@老徐自驾
喜欢自驾游想改一辆房车的话，首先应该弄明白自己需要什么，不需要什么。就像很多人说房车一定要有厕所，但是使用过房车的人又会说里面最好不要有厕所，因为异味很重。
所以弄清楚自己的想法后再去选车，选车可以是SUV也可以是MPV，一般两人出行的话SUV可以改装比较简单的床车，像我以前就用哈弗H5改过，也很好地完成了床车的使命。
现在我改的是一辆长安MPV轻客，全部改下来也不是太贵，舒适性会比SUV改的好很多，不用再每天睡觉前要搬各种东西下来了。
这要根据个人情况来定。第一类，想舒服有经济基础当然房车最好，但没有驾驶乐趣，要考虑到不用时停车有地没，平时代步还有车或用车吗，节***日免费和国、省道限高的问题。第二类，轻客自己改装，但要有动手能力还有非法改装的嫌疑，其他同房车条件。第三类，大一些的MPV如大通G10***GM8瑞风系列等，网上多看看可做到无损改装，设计好的话还能有小吧台下雨时车内可做饭吃饭，行李有固定地方不用来回搬。第四类，SUV和MPV可做到无损改装，加装车顶行李箱多动动脑也能做到近似第三类或少量的搬动行李。第五类，利用现有的车无损改装，配备户外用具完全能满足两人吃睡，具体要根据车型，有人用奥拓都行。温馨提示，床车旅行最好三五天住一次宾馆放松调解一下，顺便充充电。水，那有条件那里加，电，如果不做自媒体一个移动电源两充电宝再加上行车充电足够了。顺便说一下本人福克斯两人二十多天住店三次，大部分自己做饭没感到丝毫疲惫。
我认为床车自驾选择长安75比较好。
因为它价格不贵，外形不丑，性能优良。
最重要的是，把他的后排放倒，变成一张床，长一米八，宽，一米三，还是平的。
两个人睡在里面，一点也不挤。翻身自由，还能坐直腰。
白天的时候，行李放在后备箱里。晚上的时候，把行李搬到前排去。有人说，这样很麻烦。其实，习惯以后，是很方便的。当成锻炼身体，五分钟就搞定。
总之，我认为长安75很适合床车旅行。
长途自驾游最好的方式应该是房车，但是房车价格贵，除了旅行之外平时使用率很低，所以私家车做一些轻微改动就可以满足床车旅行！
首先自驾车改床车不建议拆出座椅，违反规则可能会给你的旅行带来一些不必要的麻烦，还有就是对车型空间有一定的要求，最基本的就是座椅可以放平，晚上休息时不至于很辛苦！所以还是推荐suv或者mpv车型！
旅行路上可能会有各种各样的路况，离地间隙高会有一定的优势，因为您没有规定价格区间，我这边大概介绍几款不同价位的车型，希望对你有帮助，长安cs75 比亚迪宋max 大众途安L 汉兰达等等！
如果你已经购买了私家车可以在网上找找针对的改床车方案，毕竟有一些大神驾驶者小型床车出去游玩的！
可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗？
说道拉力车，那又怎么不能不提宝马？一代拉力王者水鸟1200，是多少摩友梦寐以求的摩旅神器？
不过那高昂的大贸价格也是时刻牵动着各位摩友的神经，只能想想而已。
不过宝马在拉力车这块做的确实不错，不论是F800GS还是F700GS都是不错的好车。
两台车除了价格差了几万块，造型上F800GS比700更好看一些。
而动力上同样都是双缸发动机排量也一样，但800肯定要比700强不少。
配置上F800gs用了倒置减震，坐高也比F700gs高了60MM左右。
现在官方给出的售价是F700GS在10万左右，而F800GS则是13万左右。虽然很诱人，但老墨还是要说一句真他X的贵。
春风650MT是春风家族出的又一款同平台发动机的摩托车，只不过这次换成了旅行款，其实这台车并不是ADV，因为它并不具备一台ADV的真正特征，唯一吸引人的就是那中量级的排量和诱人的价格了。
150级别的选飞致150，这车最神之处就是超省油，一箱油甚至有人挑战到过1000[_a***_]。
250级别的就是Gw250和飞致250比较久经考验。但都有不足之处。Gw以及Dl太重，平原上还好说，上了高原被***的杂牌250随便秒时就知道尴尬了，这是我亲眼见的...***的250开的太彪悍了！带两小孩不带头盔......开的嗖嗖的。飞致250依旧省油，就是配置有点过时了。
顺便说下最近新出的小排拉力不少，不过进口的太贵性价比不合适，国产的品控还有待观察。
500级别的推荐本田CB500X，大贸车，价格难免...但跟那个被***的川崎300拉力比起来，还是有性价比的，这车虽然是五百排量的，但操控很好，能骑Gw250的基本上上车就适应，而且会有惊喜，因为你会发现驾驭起来甚至比很多250级别的车要轻松。
650国产拉力旅行车不少，钱春都有自己的旗舰产品，不过我倒是挺期待隆鑫将要出的650拉力，当初他的街车650在国产三大排中质量做工就都不错，品控优秀，可惜设计有点问题，加上是低扭大单缸，本身就该做成拉力的，结果做成了街车，油耗虽低但油箱也小，保养颇麻烦，使得这款产品叫好不叫座。现在终于有戏了，等着看看吧。
至于进口的，铃木的650拉力，本田700X都好的很，本田700X是自动挡，而且相当省油，在这款车发布前，铃木的650拉力曾蝉联过6年还是7年的销量冠军，都是质量非常稳定的成熟产品，铃木650拉力更野点，网上有个四百多天穿环南北美洲的视频就是这辆车；而700X更适合公路，油耗之低让人狐疑是不是骑了一辆300街车，而加起速来，立马让你意识到这是一辆700CC排量的摩托。
再往上不用多说了，水鸟非双凯旋Ktm，土豪玩具啊！
以上都是在摩旅的前提下推荐的，虽然说什么车都可以摩旅，但侧重于摩旅的还是一些久经市场考验的老牌旅行车，拉力车，不是说其他车不好，而是说这些车会让你更省心省事点，摩旅最关键的就是质量要好尽量别在路上添堵，其次是即便坏了也要随处可修，其三是适应路况，偏越野的可以选低扭强的拉力，偏公路的可以选坐姿舒服的旅行车，跑新疆的油箱要大，跑高原烂路的车重要轻，诸如此类适合自己的才是真好车。
