汽车品牌排名大全2019,汽车品牌排名前十

车子销量排行榜前十名2021?汽车有哪些品牌较好?2020全球汽车品牌销量排行?国内的品牌汽车哪些可以算上高端车?排名前三的是谁?车子销量排行榜前十名2021?... 显示全部
  1. 车子销量排行榜前十名2021?
  2. 汽车有哪些品牌较好?
  3. 2020全球汽车品牌销量排行?
  4. 国内的品牌汽车哪些可以算上高端车?排名前三的是谁?

车子销量排行榜十名2021

2021汽车品牌销量排行榜前十名如下:

第一名:吉利汽车,2021年总销量1320217辆,同比2020年下滑3.0%。

第二名:长安汽车,2021年总销量***5570辆,同比2020年增长21.4%。

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(图片来源网络,侵删)

第三名:长城汽车,2021年总销量886596辆,同比2020年下滑2.7%。

第四名:上汽通用五菱,2021年总销量835216辆,同比2020年下滑14.7%。

汽车有哪些品牌较好?

按我国目前在售的普通家用汽车大致可分为:一、美系,代表福特别克雪佛兰、JEEP、林肯凯迪拉克道奇等。

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二、欧系:欧系主要有德系奔驰宝马奥迪大众法系标致雪铁龙雷诺;英系捷豹路虎;北欧沃尔沃

三、日韩系:日本丰田本田日产马自达韩国现代起亚

四、国产车系:主流有长城、奇瑞、吉利、长安比亚迪等。

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各类型汽车的优缺点:美系车大气稳重,行驶质感好,油耗高,小毛病比较多;欧系车整体素质比较好,综合性能出色;日韩系质量稳定,毛病少,油耗低,维修保养方便、成本低,保值率高;国产便宜配置高、性价比高,但且前相比合资车来说质量还欠缺稳定、油耗偏高、综合素质还有待提高。

至于哪个品牌好看用途了,如果家用代步建议日系丰田、本田,日常使用非常省心;若商务活动较多就选德系奔驰、宝马、奥迪,相对来说就比较高端大气上档次了,当然价格也相对较高了。

这个就见仁见智了。

在大众消费者心里,最有代表性的应该就是BBA吧,奔驰、宝马、奥迪,品牌效应比较高。

从我个人的角度,我比较喜欢这些品牌:

美系:福特(仅限F150、撼路者这类霸气越野)、林肯(福特旗下)、凯迪拉克;

日系:雷克萨斯、丰田(普拉多、陆巡)、斯巴鲁

法系:雷诺(Espace MPV简直帅爆炸);

北欧:沃尔沃;

你好,很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点,没有什么是好的,只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些,那么,你可以选择日系。如果你比较热血、***,喜欢地板油,喜欢底盘扎实稳重一些,你可以考虑德系。如果你是土豪,那么超跑、英系豪华品牌更适合你。


这个问题怎么说呢,市面上常见的汽车品牌太多了,各有各的优缺点

常见的:

德系:奔驰、宝马、奥迪、大众

美系:别克、雪弗兰、福特、凯迪拉克

日系:本田、丰田、尼桑

国内:吉利、比亚迪、红旗、奇瑞

等等…这些品牌都是市场上比较常见的,买的人也很多,每个品牌都有吸引人的地方。

不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。

2020[_a***_]汽车品牌销量排行?

1、丰田汽车

2020年全球销量952.8万辆

时隔五年,丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。尽管根据丰田官方公布的数据,丰田汽车全球销量同比跌超过了10%,但老对手大众的跌幅更是不忍直视,所以说丰田能上位,还得感谢老对手大众的成全之美。

2、大众集团

2020年全球销量930.5万辆

大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田,主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受疫情影响,再一个就是国内市场的上汽大众在2020年度的表现也差强人意。

3、雷诺日产三菱联盟

2020年全球销量783.3万辆

国内的品牌汽车哪些可以算上高端车?排名前三的是谁?

有的,传统燃油领域:红旗轿车元首级, 新能源电动车领域:蔚来汽车

红旗元首级轿车***版,全国不到10辆车,由于接待国家元首和外籍国宾用的,大部分都在北京***大院内,据说造价高达800万,相当于国内的劳斯莱斯了,元首级红旗是以奥迪A8的平台打造的,除了底盘外,其余部分都是纯手工打造,汽车的安全性及性能都是杠杠的。

民用方面,号称高端的品牌,早期的有上汽荣威,奇瑞瑞麒,奇瑞观致等品牌但都以失败而告终,纠其失败的原因有很多,最核心的原因就是国产品牌在中国老百姓心目中已经形成了质量不稳定,修不好,10万最多了这种奇观的印象,归根到底还是打铁还是需要自身硬,国产汽车连A级车都做不好,何必再谈B级车呢,B级及以上简直就是自主品牌车的噩梦。

最近几年稍微好点,A级国产车开始媲美合资车了,在B级家用轿车方面,以吉利博瑞为代表的B级车还是试水失败,主要是日韩合资B级车太强势了。在SUV领域,自主品牌还算可以,不仅销量上有优势,在品牌高端化方面也做得越来越好,加上互联网概念汽车出现,自主品牌高端差异化有所显现。

主要以WEY,领克为代表的高端品牌的崛起,当前势头还是比较旺的,以后不知道,但所谓的高端仅仅停留在形象上,但价格上并不高端,主要表现为15万-20万级别的,真正高端的车型应当在40万级别的,目前燃油汽车领域,国产的品牌基本没有,主要被日系车,德系车及美系车所占领。

但在新能源汽车领域,自主高端品牌就有了,以蔚来汽车为代表的纯电汽车,直接叫板特斯拉的,关键是车型不多,大部分都在50万以上,在高端纯电动领域销量仅次于特斯拉。还有价值千万的超跑EP9。并且蔚来汽车估值超1000亿美元,以及超过世界很多著名的车企的估值。

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huangp1489 2024-04-14 14:42 0

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