出口汽车老外评测,出口国外的汽车

如何评价比亚迪汉?如何评价比亚迪汉?做为汉EV尊贵版车主2周的我有些感受要说,一流的产品,二流的销售,三流的服务。一流的产品:刀片电池;帅气的外观内饰,比特斯拉... 显示全部
  1. 如何评价比亚迪汉?

如何评价比亚迪汉?

做为汉EV尊贵版车主2周的我有些感受要说,一流的产品,二流的销售,三流的服务

  • 一流的产品:

刀片电池

帅气的外观内饰,比特斯拉m3强了不知多少倍;

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(图片来源网络,侵删)

乘坐空间,宽度舒适小鹏P7,长宽都好过特斯拉m3;

配置丰富,可玩性非常

总结一下,完美贴合我的用车场景,所以基本没谈啥,就直接下定,一个多月提车

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  • 二流的销售

态度很积极,也很负责,在一些手续的熟练程度上需要加强,还有就是***性上也需要加强,可能是我要求太高,正常要求的话,应该销售也是一流,只是代表我对接待我的销售来说的话

  • 三流的服务

安装家充上,无人指引,我们自己安装后,发现故障灯和充电等相续闪烁,每隔一秒相续闪烁一下,但是无法充电,负责任的销售找出售后给我,除了给我一个400电话,没有其他任何专业指引,问题是打了400电话后,又被踢到比亚迪服务热线400830上,热线又指引在迪粉汇上申请,然后等待人员联系,最后还是逼的自己看说明书,发现是停止开关打开造成的,在家用充电桩上恢复就解决了问题,真心,想对4S店售后说一句,感觉抓紧时间锻炼专业技能吧,距离厂家发展前进的步伐越来越远了。

写在最后:

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好在车子后续需要做售后的东西不多,不耽误买新车的喜悦和优秀企业成就品牌之路,但是如果能够形成合力,相信中国汽车行业会成为第二个手机行业,成为世界电动汽车发展的中心和标杆。

其他说法不想重复,只想说,如果,汉在世界上任何国家售价都超过五十万RMB,个别地方甚至需要超过七十万RMB才可以拥有,那么在国内同样规格质量的汉不超三十万就可以拥有!(别说什么关税!因为全世界都免税甚至有额外补贴,更别把纯正的中国制造会优待外国人而薄幸自己国人!那是洋鬼子们鄙视中国人的一贯行为,而如今中国早就不是过往了!)所以,说一千道一万,巨额的差价摆在任何一个中国人的面前!如何评论汉?大家摸着良心说说吧![得意]

为啥一堆回答都在疯狂吹帅,我在万达看了实车,车头设计一般中控UI设计也很普通,红色方向盘看起来就是淘宝自己买了个皮套自己缝的感觉。

我老婆看了外观内饰都没兴趣再继续了解了。

最主要是汉有个质保条件:“任意连续12个月的里程合计达到3万,就自动取消送的三电的永久质保”!!!

这是什么神奇条件,我最近打算买车就是为了代替我每天160公里的上下班用的,想降低使用成本,我雷克萨斯GS在我出国3个月,疫情2个月基本都是停着的情况下,依旧2年8万公里了,也就说这车如果买来开一年我就没质保了。

如果说汽油车里程太高,减少免费保养来控制成本我是可以理解的,但是质保是车企对自己车的质量保障,如果车企对自己车都没信心,我作为观望的,也就是毫无信心可言了。

讲道理汉也就电池的优势了,在外观设计小鹏P7明显更有科技感,更简约

更新:

如果经常上高速,并且保持30分钟以上,也不建议选汉!

我也是刚刚无意间看到的数据,目前工信部测试中,有一项叫30分钟最高车速,而汉测出来的数值只有140km/h,远低于其他国产电车合资车。

指标意义 主要是为了验证电动汽车持续横功率运行的稳定性,车辆电机,电池,控制单元耐受考验。对于普通消费者而言,打个夸张的比方,试想你在高速公路上驾驶你的纯电动汽车,开始逐渐加速至120km时速平稳开了5分钟后,车辆提示过热自动降速至40km/h需要冷却个1小时才可以再加速,你会不会香菇?对于消费者来说,最高车速只是车辆的极限速度([_a***_]功率),而30分钟最高车速代表车辆在一定高功率,高速行驶下的耐久力。

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huangp1489 2024-04-10 05:05 0

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