- 汽车只交了交强险，如果发生交通事故，交强险能起到什么作用？
- CS35PLUS这车到底好不好？
交强险虽然赔付额度不高，但是聊胜于无，发生交通事故以后，能有交强险的赔付金额在那里摆着，经济压力总要小很多。因此，一旦发生交通事故，尤其是比较轻微的交通事故，交强险还是大有作用的。
根据有关法律规定，机动车上牌落户、上路行驶，必须投保交强险。交强险的费用不高，但保险金额还是挺高。交强险的保险金额是122000元，其中财产损失赔付限额是2000元，医疗费用的赔付限额是10000元，死亡伤残的赔付限额是110000元。因此，其保险金额足以应付一般程度的交通事故，足以让被保险人不出分文而全身而退。
并且，对于发生人身伤害的交通事故，交强险还能解燃眉之急。根据有关法律规定和行业惯例，发生交通事故以后如有人受伤急需治疗，交强险的10000元可以先行垫付，既解决了伤者的抢救之需，又帮助了肇事车主的燃眉之急，可以说是“两全其美”了。
再次，交强险还具有社会保障功能。根据交强险条例的有关规定，即使肇事车主存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法驾驶的情形，或者被保险车辆被盗抢，在这些情形下发生交通事故以后造成人身伤亡的，交强险都应当在保险金额内先行赔付。
《交强险条例》第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿： （一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； （二）被保险机动车被盗抢期间肇事的； （三）被保险人故意制造道路交通事故的。
当然，交强险的保险金额毕竟有限，不能应付重大交通事故。因此，适当增加商业险的保险配置，也是很有必要的。毕竟，世事无常，驾车过程中会发生什么都无法预料。
谢邀！汽车只买了交强险后，如果发生了交通事故，交强险起到了什么作用，它都有哪些理赔责任呢？
那么，什么是交强险呢？它的全称是机动车交通事故强制保险，是机动车必须投保的强制性保险，否则，可能扣分又罚款，而商业保险则是由车主自愿选择性投保。
那么，交强险哪些可以理赔？哪些不赔呢？对受害人故意造成伤害的，被保险自身损失的等都属于免赔责任。
一、交强险的责任限额范围
（一）死亡伤残赔偿限额
（二）医疗费用赔偿限额
（三）财产损失赔偿限额
每个有车的人都买了交强险可是你们真的知道交强险的保额和作用吗？来和你们说说交强险的保额和作用吧！交强险保额总计12.2万，其中死亡赔11万，伤残赔1万，财产赔2000。根据总保额我们就很清楚发生事故时如果您只是单买交强险的话，那就是对应交强险分配的情况保额进行赔付，也就是这起事故只是赔付财产（就是车的损失）那交强险就只赔付2000，有人员伤残交强险赔付1万，有人员死亡交强险赔付11万，其余不够的都是您自己出，而且交强险只赔付第三方不包括自己。所以根据多年从业经验来讲建议商业险最少都要购买三者➕不计免赔，这样发生事故交强险不够赔的都可以从三者里赔付。
今年车险改革了，这个问题我再来说一下，交强险其他的政策不变，变化的是保额：
责任限额中的死亡伤残赔偿限额由110000调整到180000，医疗费用赔偿限额由10000元调整到18000元，财产损失赔偿限额2000元不变；
无责任死亡伤残赔偿限额由11000调整到18000元，医疗费用赔偿限额由1000元调整到1800元，财产损失赔偿限额100元不变。
什么意思呢？
就是如果出现了交通事故，在车主负全责的情况下，对方死亡伤残赔偿最高180000，医疗费用赔偿18000，财产损失赔偿2000元。如果车主无责任，对方死亡伤残最高赔偿18000，医疗费有赔偿1800，财产损失赔偿100元。
交强险是车主按照规定必须购买的保险，因为赔付的金额总价最大只有20万，遇到严重的交通事故是不够用的，并且交强险只赔付对方的损失，如果自己的车受损，是不能获得赔偿的，所以才需要购买商业险。
是不是所有的车都需要购买商业险呢？据我所知，我们单位的所有公务车都购买了交强险，却没有购买商业险。
为什么要这么做：如果按照一辆车保费4000元来估算，十辆车就是4万，全国总计有多少车我不知道，但是一年省个几千万是肯定有的。
大家好，这里是爱车的厨子，下面为您全面解读2020年最新交强险的内容，感谢您的关注！！！
现在我国每辆车都会要求购买交强险，其实交强险的作用就是为了保护对方（人或者车），因为如果没有交强险发生重大事故需要赔偿，而当事人正好也没有投保，那么当事人很有可能会做出逃逸的的举动，所以交强险设立的初衷还有一部分原因是为了保护弱势群体（行人）。下面带大家全面解读2020年最新交强险，这些变化的内容和你息息相关，一起来了解一下：
其实大家都知道购买保险的作用就是用来理赔的，在自己无力支出的情况下，让保险公司帮你出钱。那么交强险主要赔的是对方（第三方）的人员伤亡以及财产损失，是不包括自己的车辆和人员的，交强险又叫“机动车交通事故责任强制保险”，根据强制保险条例的规定：对于被保险的车辆如果有发生交通事故而又造成了对方人员伤亡、财产损失的情况，保险公司在责任限额之内必须做出赔偿（不包括自己的车辆和人员）。
可能还有一点作用就是你买了交强险之后保险公司所能给你提供的基础服务了。
CS35PLUS这车到底好不好？
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CS35是长安汽车推出的首款SUV，上市六年来，累计销量近80万。现在依然有不错的销量。而CS35plus是CS35的换代产品，自一公布，即引来极大关注。而这款车也不负众望，车长4335，轴距2600，相比CS35都变长了。外形/内饰方面，都进行了全新设计。外形时尚又不失SUV的硬朗，内饰简约而富有科技感。首发上市的CS35plus搭载的是1.6L钢内直喷发动机，94kw的功率/161牛米的扭矩。但是还是不少人对动力持观望态度。
今年7月下旬，搭载长安蓝鲸1.4T的CS35plus蓝鲸版上市，114kw/250Nm，匹配7速湿式双离合变速器，可以说打消了潜在购车者最后一丝疑虑。
CS35PLUS蓝鲸版上市3款车车型，售价9.39万，9.99万，10.99万，标配了上坡辅助，定速巡航，语音识别系统，车联网，OTA升级。较高配置，还配备了陡坡缓降，全景天窗，360°全景影像，ACC自适应巡航，LED大灯，空气净化系统，行车记录仪等。这款车的配置非常丰富。
从目前，各大汽车门户网站的论坛来看，大家对CS35plus的评价都非常高。是一款不错的车。
以上，希望对你有所帮助。
首先从外观来讲。CS35 plus 比CS35 更大气一些，线条也更流畅，更漂亮。
性价比方面也远胜CS35一筹。
而作为该车的制造者，我更想谈的是该车安全性之一——车身强度。
该车与CS35相比，最大的差异就是该车的车身强度得到的非常大的提升。大量的高强度热成型板材的运用，使得该车车身强度得到了大大的提高。如，前立柱，门槛，中柱，前后防撞梁等都[_a***_]了1350MPa以上的热成型材料，车身强度提高的同时，车身的重量也得到了减轻。
在动力和油耗方面也有不俗的表现。该车***用的是长安当家的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，最大功率达到了94KW，这在同排量发动机中当属佼佼者。
车身的高强度，轻量化设计再配合出色的发动机，使得这款车的油耗相当出色。综合工况油耗仅为6.0L/100KM左右，可谓相当的优秀了。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
「CS35Plus」在小型SUV中综合品质合格·扩大选择面性价比很低
- 解析基础：长安CS35Plus指导价为6.99~10.99万，增压版本的起售价为8.49万。
SUV是自主品牌的销量支撑车型，其特点普遍为价格低、配置高、性能强且质量稳定。然而小型A0-SUV却是个特殊的存在，因为这种车型越大越受欢迎，能接受A0级选项的用户是很少的。
企业对于小众需求总会有些“任性”，因为大部分A0级选项都处于没有激烈竞争的状态。所以这些车往往有配置低价格高的特点，比如CS35Plus还在用扭力梁后悬架，主力版本用的是低成本的自然吸气发动机。而同价位的竞品参考哈弗与比亚迪的紧凑级SUV，“T＋独立悬架＋自动挡”已经是行业标准了。
质量表现：最新数据显示CS35Plus的「PPH·百车故障率」为131，这是一个超过大多数合资品牌竞品，但在国产SUV中算是中等的水平。客观评价其质量还是不错的，不过出现的问题虽然不影响用车但是挺讨厌。比如电子附件总会高频率的故障，车身生锈问题至今还没有解决，装配工艺决定了异响略多一些。
关于车身生锈的问题有必要说明，目前自主品牌中仍普遍存在该问题的车辆很少，其中长安与奇瑞是代表。在最基础的车身结构中都没有投入很多，车辆的综合品质又能有多高呢？比如高强度钢的用量号称59.7%，然而A/B柱的前股东还存在差异，A柱与纵梁部分的屈服强度究竟是多少还是个谜，所以CS35Plus只能说在小型SUV中还不算差，因为竞品的水平真的不高。
1.6L-自然吸气发动机虽然***用了缸内直喷技术，动力储备达到了94kw/161N·m。然而相比水平很一般的1.5T发动机仍有较大的差距，但直喷技术决定了养护成本并不会很低，所以这台机器是挺尴尬的存在。
手动变速箱***用5挡手动级别不高，5万级的小型SUV都有6MT的选项了。自动变速箱是这台车的卖点，因为***用了爱信的6AT手自一体；不过在换挡平顺方面的表现也比较一般，甚至还有些关于顿挫的反馈。
