- 试驾哈弗国潮h6真实油耗？
- 试驾新款哈弗M6，换装全新变速箱后，它还会存在短板吗？
- 2023新款哈弗h5油耗测评？
- 哈弗F系列怎么样？有哪些特点？
- 试驾了星越和哈弗H6，总感觉星越驾驶质感更好一点，我应该选哪个车型？
哈佛h6国潮版，真实油耗在八个油左右。
哈佛h国潮版，真实油耗在八个油左右，因为它采用的是2.07的发动机。车重在1.8t左右，所以平均速度低时油耗要高一些，要9~10个油，如果是经常跑国道和高速的话，平均速度在90左右，它的油耗是可以达到八个月，我甚至17个用的。
试驾新款哈弗M6，换装全新变速箱后，它还会存在短板吗？
现在哈弗M6分别有6AT与7DCT两种变速箱组合，不知道题主想问的是哪种？要是6AT的话，这台变速箱来自现代POWERTECH（派沃泰），整体的平顺性和换挡逻辑还是很不错的，至少能读懂驾驶者的意图。
要知道M6所用的就是老款H6的平台，包括发动机也是老的三菱4G15系列，羸弱的低扭一直是被众多哈弗车主诟病的地方。这台6AT倒是能把发动机这个弱项给稍微弥补了，起码开起来比手动挡亲民太多了。关键是哈弗的手动挡口碑也很一般，难挂挡的毛病也是众所周知的。
所以，要是在7DCT和6AT之间的话，我建议还是优先考虑6AT的版本。只不过，自从去年10月份传出哈弗与6AT的供应商现代POWERTECH（派沃泰）结束合作的消息以后，我想6AT的版本估计很难买到，以后哈弗主推的还是搭载自家7速双离合发动机的版本。这个开起来的流畅度就不如6AT那么顺畅了，但解决温饱问题是完全ok的。比起手动挡好不少，所以还是那句，能选自动挡的话尽量别选手动挡，那台4G15发动机+手动挡真的比较难用。
至于哈弗M6本身的话，由于售价降低了，自然车厢内部的用料也有所缩水，一分钱一分货的道理大家都懂，只要心理的期待值降低一点就好了。至于M6最大的优势还是在空间方面，毕竟这个价位能买到这个尺寸的SUV，对于很多人来说都是蛮划算的。加上基本的配置都算齐全，该有的都有了。要说短板的话，还是油耗方面，纯市区的话百公里至少10L是跑不掉的，要是能接受的话，M6倒是不错的选择。要我选的话，个人更倾向于CS75多一些。
2023哈弗h5汽油20t真实油耗7.94-11.51升左右。
哈弗h5全系搭载2.0T高低版涡轮增压发动机，最大功率110kw和140kw，峰值扭矩250Nm和320Nm。整个系统配备了6速手动变速箱，不同的发动机功率调整也会导致油耗。根据工信部发布的混合工况油耗，哈弗h5低功率版本百公里为7.8升，高功率版本百公里为8.9升。
根据目前对2023新款哈弗H5的油耗测评结果来看，该车的油耗表现相对较为出色。在日常城市驾驶条件下，平均油耗约为9-10升/百公里。而在高速公路上的长途行驶中，油耗则能保持在7-8升/百公里左右。新款哈弗H5***用了先进的动力系统及轻量化设计，使其在大幅降低油耗的同时，仍能提供出色的动力输出和驾驶舒适性。综合来看，2023新款哈弗H5在油耗方面具备较好的性能和经济性，适合日常驾驶和长途旅行。
哈弗F系列怎么样？有哪些特点？
大家都知道，哈弗有M系、H系、F系等多个系列，不同系列面对不同的消费群体，其中哈弗F系列主要针对90后年轻一代消费群体，其杀手锏就两个字“潮”和“智”。笔者曾经试驾过哈弗的F系列车型，说实话，在性能和操控、智能和科技、运动和潮流这三个方面，哈弗F系的表现都相当不错，能够很好地满足年轻一代消费需求。
近日，继神曲《I LOVE YOU》MV后，哈弗再度联手筷子兄弟，打造全新TVC《哈弗老友记》，短片通过对兄弟二人日常出行生活片段的描写，烘托出哈弗F系为AI前行的潮智魅力。
AI人机交互，驾车更轻松
随着科技的发展和行业的跨界融合，AI人工智能也被越来越多的车企所***用，同时有AI的辅助，让我们的驾乘更加轻松、惬意。
试驾了星越和哈弗H6，总感觉星越驾驶质感更好一点，我应该选哪个车型？
这两款车都属于国产SUV里的佼佼者，性价比非常高，但是星越的设计是轿跑SUV，而哈弗H6是紧凑型SUV，在档次上星越已经高了一档，所以星越的试驾质感更好一些是毋庸置疑的事情。哈弗H6主打家用性和实用性，在设计风格上都使用了家族式设计。哈弗H6最突出的特点就是它的空间够大，2020款车型的车身尺寸为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，这个[_a***_]在同级别车型中也是相当有竞争力的，后排坐进去一个成年男性后，腿部大概有2拳3指的富余空间，即使坐满3个成年人也不会感到拥挤，另外它的后备箱储物空间也很充裕，可以一口气放下4个行李箱，并且后排座椅支持4/6比例的放倒。
另外，哈弗拥有1.5T和2.0T两款动力，其中2.0T的动力表现很优秀，具体体现在提速快，油门响应及时这一方面。另外，这车的内饰设计相当有质感，运用了大面积的真皮包被，真皮座椅的乘坐舒适感满分。除此之外，它的隔音和减震效果也不错，算是一款优秀的家用车。
相比较而言，星越主打的则是个性化设计和偏向于轿跑车型的驾驶体验。就拿星越的***版 350T暗夜骑士来说吧，它的外观无疑是非常亮眼的，车头有着水滴涟漪式的前格栅，同时，它还拥有红色的一条运动格栅纹路和黑色的扁平车标，凸显出它的个性化特点。同时它还配备了法雷奥的矩阵大灯，夜晚的灯光效果丝毫不逊色于一线豪车。
驾驶方面，星越的方向盘转向很准确，完成度也不错，基本上达到了主流豪车的标准。在油门响应初期，这车的动力虽然很足，但不会产生窜动的情况，起步的转速提升和时速表基本保持一致，整车显得相当平顺。这一点也得益于它的爱信8at变速箱。等到车子初段油门与中段交替时，星越的动力爆发才得以发挥到极致。这车的动力储备非常充足，想要实现路上超车轻而易举，更难能可贵的是，即使在加速过程中，它的车噪也完全在可接受的范围内。
底盘方面，这车的调校其实是偏软的，即使是驾驶在不那么平坦的路面，车上也感受不到很大的震动感，这也说明它在减震方面是有所作为的。另一方面，即使我们开着这车急速过弯时，它的车子依旧保持着一定的支撑性，并且依旧没有达到极限，甚至还可以做一些更极限的转弯动作。
首先星越没法和H6比较，发动机星越1.5是三缸机，H6四缸，发动机运行平稳还得四缸。星越尺寸小于H6，H6乘坐空间明显大于星越。H6不叫烂大街，而是成为大家喜欢和首选的SUV，经过近十年验证H6已经成熟可靠。保有量大的车型后期保值率也会高。星越和H6底盘调校都以舒适为主，小编真的懂车看看星越过交叉轴视频就知道了，两款车都不适合操控，谈不上质感。星越价格太高，2.0版本价格更是高的离谱，H6更具性价比优势。
相信自己的体验吧！俗话说的好，百闻不如一见，且不说这两款车型的定位并不是完全一致，星越的驾驶质感之所以能这么好，是基于它的CMA平台底子，和更加偏轿车的调校。另外它搭载的爱信8at变速箱，在平顺性上的表现也是无可挑剔。至于哈弗H6，虽然是爆款车型，但是主要取胜的地方还是在空间和配置，但是它的配置比起星越来说根本不能打，因此选哪款相信大家心里都有个数了。
外部配置来看，星越L更丰富些。从配置表对比可以发现，星越L的可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、LED远近光灯都是标配，而哈弗H6只有部分车型搭载。但哈弗H6多了转向***灯、LED车前雾灯配置。
内部配置，星越L舒适性更占优势。星越L多了副驾驶座椅高低调节、前排座椅通风、第二排座椅靠背调节、主动降噪、BOSE音响、后排独立空调等配置。像驾驶位电动座椅记忆配置，哈弗H6只有顶配才有，而星越L除了入门版都有配备。不过哈弗H6有的配置，星越L也没有，比如它比星越L多了方向盘换挡、原厂互联映射、车载空气净化器、负离子发生器配置。
空间方面，星越L比哈弗H6大。吉利星越L长宽高分别是4770/1895/1689mm，轴距2845mm。相比同级别SUV哈弗H6（长宽高分别是4653/1886/1730mm，轴距2738mm），除了车身高度，其它都比哈弗H6略大些，空间表现也更好些。
就动力而言，星越L更强劲。星越L全系使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是218马力和238马力，匹配7DCT和爱信8AT变速箱。哈弗H6使用的是169马力1.5T发动机/211马力2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。很明显，星越L动力数据更占优势。
