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在动力方面，二者各有千秋，朗逸胜在动力感受更加畅快，而型格胜在平顺。但是，就年轻消费者而言，应该更喜欢型格HATCHBACKe：HEV，因为在电机的帮助下，它的起步的时候明显更加顺畅。
侧面造型方面，大众朗逸采用的是传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；腰线***用了贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；轮毂***用的是多辐式造型，给人的感觉颇为简洁。大众朗逸的车身尺寸为：4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，定位紧凑级轿车。
对于很多中国用户而言，一款好开好停，还拥有者不错性价比的紧凑型轿车一定是个最为合适的打算了，并且如果你在意品牌，那么合资产品中确实有着很多优秀车型可以选择。
总的来说，雅阁和海豹dm-i的外观方面都偏向于年轻、运动。只不过每个人的审美都有所不同，萝卜青菜各有所爱不知道大家更能接受哪一款。内饰设计 海豹DM-i的内饰设计简洁而富有科技感。
比亚迪海豹冠军版提供四种不同功率车型可选，分别为单电机150kW、170kW和230kW，四驱性能版电机总功率390kW。CLTC纯电续航分别有550km、700km和650km可选。
第十一代雅阁e：PHEV插电混动版搭载的是本田第四代i-MMD插电混动系统，***用0L发动机+电机的组合，系统最大功率152千瓦，峰值扭矩335牛·米。电池容量为17千瓦时，纯电续航里程为82公里，官方公布百公里油耗88升。
所以这里我选择了俩个能源领域的代表车型，大家来跟我一起看看比亚迪海豹冠军版和全新雅阁的对比谁更出色吧。
1、市区道路开8km，高速公路110km，半城市巡航300km，综合油耗仅为9L。从这些车主的实测数据中可以看出，捷达vs5的真实油耗还是比较节能的。
2、根据车主的用车情况，捷达VS5手动挡车型的油耗范围是634 ~ 782L100km，平均油耗72L100km自动挡车型的油耗范围是712 ~ 937L100km，平均油耗825L100km对于一款紧凑型SUV来说，捷达VS5的油耗并不算。
3、捷达vs5实际油耗在6-8L左右。在动力方面，这款车搭载的是一台4T高功率版本涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
江铃自主研发的发动机相当不错：比如自主品牌的4JB1系列发动机。
幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬***用双叉臂、后悬***用瓦特连杆的皮卡，好处是车辆横摆晃动幅度降低90%，哪怕经过交叉轴和炮弹坑，在后悬挂扭动明显的情况，车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。
综合性能优越 江铃皮卡不仅[_a***_]优越，而且性能也很出色，江铃皮卡***用多种先进技术，发动机功率有限，抗倾覆性能优越，内饰精致，操控性能优越，安全性能更是出众。
第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。
毕竟价格便宜还能有不错的越野能力还能拉摩托、UTV、房车。外观上域虎9融合了驭胜350以及域虎7的设计元素，整个前脸是典型的江铃家族式风格，和星球大战中的克隆兵非常相似，科技感未来感很强。
1、在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。
2、但零跑C01作为纯电车，配合家用充电桩，每公里的花费甚至不足0.1元，即使经常用商业快充，每公里电费也基本可以控制在0.2元。可以看到，无论是从用车成本还是空间亦或是智能化等方面，零跑C01都要大幅领先于雅阁。
3、在此基础上，零跑C01作为新能源车，其可以享受到免征购置税的政策，并且得益于零跑的全域自研技术，其价格下探到了15万以内。而作为燃油车的雅阁指导价在近17万元，其购置税也要接近5万元。
