- 13款宝马730深度测评？
- 宝马3系gt深度评测？
- 宝马328li驾驶感受？
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730定位为D级大型豪华行政轿车，虽然其只搭载2.0T4缸涡轮增压发动机，但依然动力澎湃，高速行驶游刃有余。同时，由于其定位标准和售价就决定了其极高标准和品控和NVH，同时不计成本的研发投入，所以这款车型一直质量十分稳定。
宝马3系gt深度评测？
宝马3系gt非常好，前脸依旧是宝马经典双肾式造型，搭配M运动套件，运动范满格。
侧面无框车门的设计格调十足，车尾Coupe造型极具张力，尾部扰流板在达到110km/h时会自动上升开启以达到加大下压力的目的
根据反馈和评论，宝马328li具有较好的驾驶感受。以下是一些可能的驾驶感受：
1. 动力表现：宝马328li配备了一台2.0升涡轮增压引擎，提供较高的动力输出和加速性能。这款引擎通常被认为反应迅捷，加速流畅，为驾驶者提供了积极的驾驶体验。
2. 操控性能：宝马328li的悬挂系统和操控调校致力于提供出色的操控性能。驾驶者常常赞赏车辆的稳定性，转弯时的准确性和响应性。
3. 驾驶舒适性：宝马328li在舒适性方面表现良好。车辆座椅和悬挂系统经过精心设计，提供了舒适的乘坐体验。同时，车辆的隔音效果较好，减少了路噪音和风噪音的干扰。
4. 内饰设计：宝马328li的内饰设计注重细节，采用高品质的材料和精心处理的装饰。这些设计元素为驾驶者创造了豪华和舒适的驾驶环境。
前段时间有位车迷私信小编，问百万级轿车应该选哪款？百万级？不出意外就是BBA了，保时捷panamera跟玛莎拉蒂Ghibli还差点价格，德系三巨头的保有量高、质量靠谱，相比之下更有性价比。
当时小编个人推荐是新款奥迪A8L，新车配置高，有很多黑科技配置，并且奥迪的品牌足够大，质量肯定不会差。可这位车迷却直接否决了，觉得奥迪品牌不如宝马奔驰，自己还年轻，不喜欢奥迪A8L。过了大概三天左右，这位车迷说自己已经提了宝马740Li，落地正好百万。
宝马740Li领先型 M运动套装跟奥迪A8L投放版精英型是同级别，价格可能还要略微便宜些。这台车整体设计都是家族式，LED天使眼大灯、双肾气格栅、M运动套件都要比五系大一号，车身长度有5250mm，这个级别再谈操控就没啥意义了，不过宝马的驾驶感还是比奥迪要好。
以前都说宝马的内饰粗糙，做工跟奔驰完全不在一个级别，不过新款七系在这方面有很大进步，中控都是缝线皮层，中央扶手侧面都是真皮包裹，台面用了大量的铝合金装饰，10.3英寸的独立显示屏也够大气，档次有了质的飞跃。
宝马740Li毕竟是D级车，空间跟舒适度肯定是一流，比较可惜的这款M运动套件居然没有丁字形方向盘，这点真是让人无语了。
落地一百万的宝马车，内饰配置肯定不会差，新款七系全系都是全液晶仪表盘，这台740Li更是标配了抬头显示，跟哈曼卡顿音响，驾驶体验感比奥迪A8L更胜一筹。不过可惜的是主动刹车系统跟车道偏离预警系统还要选装，而新款A8则是标配了。
买740的除了突然有钱的那种(***，卖房，***等)，靠自己努力挣钱的，基本在年[_a***_]至少70万朝上，甚至百万朝上，而且有持续挣钱的能力。740不像730入门级别，基本需要一定的场合和面子，地位需求，一般来讲，老板，公司高层，宝马销售，宝马试驾人员，评车人等，当然，抵押公司或者用车挣钱的公司也有。基本上740也算高端的车了，也是宝马经典的直6发动机，整体上比较高端了。
很好的车，我开了6年了。属于最新一代G12的。发动机B58动力还是很不错，开起来很舒服。就是3年后容易漏水，修起来很麻烦。到现在漏过3次了，第一次换水壶，第二次换更多。第三次也换好多。漏水加起来都修了6万块。其他的很满意，就是漏水这个毛病太烦人，而且还不好排查。就算弄好后，又有其他的的配件又老化了。都换下来得10万。只能头疼医头，脚痛医脚。将就开，等新一代上市打折了，换新740或者换奔驰迈巴赫吧
