- 平民跑车有哪些？
平民跑车有哪些？
在全世界所有的汽车品牌范围内，的确存在很多更倾向于普通老百姓的跑车！但这些性价比超高的亲民跑车在登陆了咱们国内的汽车市场之后，价格就变得不再亲民！最简单的例子就是大黄蜂、野马接近40万的售价，它们真的亲民么？要知道在北美的汽车市场上，野马顶配的GT500顶配V8车型价格都不到6万刀，甚至比国内2.3T的野马还便宜，而GT500在北美的起步价仅为三万刀以内，所以这些平民跑车的实惠咱们是享受不到的，进入到国内市场都不再是平民跑车！
而让老百姓稍微能买的起的跑车当属丰田与斯巴鲁联合开发的GT86/BRZ，二十几万的价格虽然也不便宜，但至少给了我们普通工薪族玩车的无限遐想，虽然它只是辆半成品车！但好景不长啊，现在GT86/BRZ也不再引进了，说白了如今的国内车市已经很难找到像样的廉价小跑了！貌似还有一款马自达的MX-5现在依然在售，MX-5当真是辆好车，代表了没落的马自达最后的精髓，可它的价格同样是很不美丽的，总之就是一句话，如今的国内车市已经不存在平民跑车了，甚至连改装潜力大的车型都不复存在，因为这些车型的存在会影响其它品牌序列车辆的销量！
过去有现代酷派、GT86/BRZ，觉得价格贵还能拿锐志出来凑凑数，而现在这些车型不引进的不引进、停产的停产，而那些还存在的平民跑车的价格通通的不平民，所以咱们没有选择的机会、空间！美国在打造肌肉车时的思路很简单，就是在三大件上下足功夫，而在其它配置方面能省、则省，这样的车子就满足了平民化的需求性能强、难驾驭、配置低，而这类车子所带来的就是利润也低，而国内车市最强势的概念就是配置，就是在赚配置的钱，没看一些合资车型动不动就弄出十几种的配置么？其实在全球市场上也没分出这么多的配置！在这种思路下，那些高性能、低配置的车型注定不受待见，总不能啥配置也没有就敢直接要高价吧？忽悠也是需要场景的，所以这类的高性能而低配置的平民跑车逐渐的就没有人愿意引进它了！
总而言之如今的国内车市已经不存在什么真正意义上的平民跑车了，平民的都不是跑车，而是个跑车都不平民（土豪除外），因为高性能而低配置的玩意卖不上价、不好忽悠出高额的利润，其实朋友们该想想一辆2.3T的野马凭什么卖到接近40万的价格？真的因为只是它是进口车、税高么？要知道鄙人的3.7 Q50同样是进口，排量更大、税更高，裸车的价格也仅仅为34万而已，所以这里面的问题还是非常有趣的！
您好
现在市场上有这么些平民超跑可以关注下
1,丰田86
传说中AE86的替代品，在不进行改装的情况下仍然有非常出色的外观和性能;
2,斯巴鲁BRZ
和丰田86有着十分相似的外形，同样来自日本的小跑车，性能和操控都没得说;
3,标致RCZ
来自法国的浪漫跑车，适合小情侣外出兜风，当然性能就没有上两款来的激烈;
4,劳恩斯-酷派
一辆来自韩国的小跑车，通常在路上都能看到爆改的酷派，外形看上去有一些微的汽配城风;
大学毕业后，大家纷纷进入了事业打拼期，之余还要找老婆，买房子，生孩子，找圈子，但是我们心中那个跑车梦从未泯灭。但是，实现跑车梦太难了，因为社会竞争那么激烈，跑车又那么贵，法拉利、兰博基尼、帕加尼、布加迪只能尘封在儿时的记忆里了。幸亏世界上还有能够实现梦想的平民跑车，我最喜欢的有四款，感谢雪佛兰科迈罗、感谢福特野马，感谢马自达MX-5，感谢斯巴鲁BRZ。
40万就能拿下这个大黄蜂，是不是很冲动，是不是已经有目标了。对于大黄蜂，低调是什么，内敛是什么，含蓄是什么，对于科迈罗来说，他的字典里没有这样的词汇。他只有酷、飒、巴扎嘿......这样的车，不需要再分析结构啊、数据啊、性能啊，这些都是多余的。开上科迈罗，轰鸣着引擎，人生如此美好。
随风飘曳的裙角，恋爱季即将到来......
充满战斗气息的中控台
美女的眼神一直不离开中控台，看来也别吸引了
座椅的包裹性很强，跑车必备啊
中国第一跑车美人豹——国产最便宜的跑车：吉利美人豹，6.98万
只说这一款，这款够平民够平价10万以内,大多数人还是可以入手的一辆跑车。
吉利美人豹是吉利汽车在2003年推出的一款跑车，也是第一辆国产跑车，当时的售价仅为6.98-12.99万。
入手这么一辆跑车，还是很拉风的。
吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。
美人豹是典型的双门轿跑的造型，外形像极了跑车，一眼看过去绝对的跑车
前俯冲式的车头，动感十足。
主色调为红黑搭配，三幅方向盘，桶形座椅。够简洁！
