- BBA三大品牌，不谈别的就谈质量，谁的质量最硬？
- 一汽大众汽车有限公司的发展史你知道多少？
BBA三大品牌，不谈别的就谈质量，谁的质量最硬？
豪华品牌谈质量谁最硬，在国内比较得到认可的豪华汽车品牌就是BBA了，奔驰宝马和奥迪了。就这三款汽车的负面信息来说，还有很多共同点儿了，那就是作为德系车，他们三家汽车的发动机都不太硬，都是过十万公司就开始烧机油，漏机油。
除了共同特点儿，奥迪出了内饰，奔驰新秀是断轴，宝马其它负面还少一点儿，这三款车整体来看，合资国内制造来看，最硬的还是宝马强一些，其次就是奥迪了，然后是奔驰。奔驰车虽然是豪华汽车的老大，不过它的质量真的不怎么样，作用成功老板座驾，它的质量也着实一般。
就维修来看，奥迪的维修量是最大的，主要它的保有量也是最多了，其次是宝马的小问题，而奔驰相对整体而言，维护量不算大，但是主要大件可靠性不高。也就是一修就是大的。
以上就是小编的简单的整体看法了，一些数据是来自维修小伙伴提供的，这里只是简单参考，就不拿具体的数据了。因为区域性还是比较强的。
雷车车主，他们认为，不买ES200都是不懂车的代表！低调奢华，是他们的代名词！碰瓷D级车！😄开个玩笑讽刺一下！要说BBA里论驾驶，那绝对奥迪，Quattro绝对不是浪得虚名！当然能体验到这个技术的现在只有A8以上的奥迪了，SUV里Q7以上，论舒适度，奔驰可以！综合宝马！要说可靠性，宝马，奥迪，奔驰！不多解释，三个品牌得都有，只是级别不一样，各有千秋！
这个问题，其实我可以这么跟你讲，要是谈质量你就买奥迪他兄弟--大众。
BBA的质量其实都差不多，你要是考虑质量，最优惠的肯定是大众和斯柯达；这话为什么这么说呢？很多人其实都知道，奥迪的一些车型和大众的一些车型，区别其实就是品牌不一样，他们一些配件都是通用的；有时候你能在大众车里看到奥迪的标志，你也能在奥迪车里看到大众的标志。
换句话说，你如果就是先看质量的话，不妨去看看大众和斯柯达；大众是奥迪的兄弟，斯柯达是大众的兄弟，这弟兄三个，区别就是品牌，做工其实都差不多。现在这几款车的质量其实都不是特别好，原因可能是用了一些国产的配件，或是咱们在国内生产的这些技术还不是很到位。
BBA里面，除了奔驰，你都可以用烧机油来黑他，当然这几年的新车烧机油的问题少了一些（可能是技术升级了，不过新车有几个烧机油的？新车烧机油那就过分啦）；对于奔驰呢？他倒是不是很烧机油，他是发动机漏油（还记得今年年初，那个奔驰发动机漏油的问题吧）。
至于谁质量好，真的不敢多说，奔驰这个召回很坑爹、那个什么什么斯-中国的确有些事做的不是很好；奥迪这个吧，维修可以要便宜一点，因为和大众的一些零件是通用的；宝马这个就没什么可黑的，个人感觉还是不错的，这两年没出什么大的幺蛾子，有些车主就是反映这个橡胶件什么的容易出问题，但是个人感觉问题不大。
就现在来看，我觉着三者里面宝马要强一点。
单说产品质量，合资的bba里宝马最好。宝马工厂是比较高标准的，产品质量仅次于德国本土工厂，而且没有做什么减配的事。奔驰把铝换成钢，导致车重增加引发了新e断轴问题，奥迪工厂问题不大，产品设计问题，ea888，双离合并不是特别成熟的技术，出问题难免。不过不知道宝马发动机国产化之后如何，能保持高水准的话，那无疑是合资bba里质量最好的了。
排名宝马，奥迪，奔驰！个人答案在这里。原因有三点！
第一，每个品牌都有故障，都有投诉率。按照投诉率，奔驰第一。奥迪和宝马不相上下。
第二，BBA都有召回车辆，奔驰还是排第一名，奥迪第二，宝马第三！
第三，为什么奔驰品质差，和北汽有一定关系。合资车的管理层，会影响到合资品牌的品控。毕竟说到底，奔驰车还是中国人生产的，最后还是中国人决定了这台车的质量。北汽这些年都做了什么品牌，做了什么骚操作？最后都没赢得市场认可。别说自己家的品牌做不好，北京现代的品控也低到了谷底，销量节节败退！
最后，很重要的一点。就是二手车市场！保值率奔驰最差，奥迪其次，宝马的保值率是最高的！如果要买车的话，在国内，性价比最高的还是选奥迪。
一汽大众（一汽-大众汽车有限公司）是一家大型乘用车生产企业，成立于1991年2月6日，总部在吉林长春。 1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日，300辆捷达车销往缅甸，一汽大众正式走出国门。2011年，一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。
公司性质
股份公司
外文名称
FAW-Volkswagen
公司口号
追求卓越品质，真诚面向用户
总部地点
吉林长春
成立[_a***_]
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。2009年，公司向市场成功投放2款新车型：Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。截止到2009年底，一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆，牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”；国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号；原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。
