- 辉昂隔音效果测试？
- 足够亲民的大众辉昂，比A6L还大一圈，为何销量不如A6L？
- 沃尔沃s90和辉昂，选哪个？
辉昂的隔音效果是比较出色的，可以说辉昂的隔音表现不愧于豪华的定位。在行驶过程中，发动机噪音是比较低的，而且以100km/h车速巡航时，胎噪基本不会盖过风噪。因此整车的隔音效果是很不错的，行车静谧性很好。
尤其是噪音的随速增益做的很出色，每增加20km/h都能把噪音的提升压制在2分贝以内。
足够亲民的大众辉昂，比A6L还大一圈，为何销量不如A6L？
用一句比较流行的话就是辉昂空间大，配置也好，外观也大气沉稳，所以我选奥迪。
龙生九子各有不同，两个品牌对产品的要求是不一样的。打开辉昂的发动机舱可以发现和奥迪的是一样的布局，就是标志不一样，连钥匙都是一样的。但是品牌的影响力和工艺的要求程度，奥迪还是比大众高出很多的。
谢邀
大众的“辉”字之殇，这大概是对辉昂以及其老前辈辉腾命运的最好概括。
曾经一句“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”让大家认识了大众那台低调的D级车。作为大众家族的旗舰车型，辉腾承载了大众向上冲击的希望，然而事与愿违，那句话本身就说明了这台最贵大众的低调，而低调就意味着市场保有量很小。
在经历了辉腾的惨淡退市之后，大众似乎并没有放屁向高端市场的冲击，这台中国市场***的辉昂就是大众野心的最新产物。
普通合资品牌向中型车以上级别市场冲击，大众既不是第一个，也不是最后一个，曾几何时，丰田的皇冠在C级车市场上是可以和奥迪A6L平起平坐的狠角色，然而时光荏苒，如今的A6L依旧热卖，而现状尴尬的***早已几度传出退市传闻了。
对于这样的状况，其实我们并不能怪***，并非***实力弱，而是对手太强大。现如今的中大型车的市场，早已是BBA的天下，同样身为豪华品牌的沃尔沃和捷豹之流尚且无法在这个市场站稳脚跟，更何况丰田这样的普通合资品牌了。
我们不得不承认的是，任何品牌都有其品牌价值的天花板，对于自主品牌来说如此，对于以大众为首的合资品牌来说亦是如此。
在越来越成熟的中大型车市场上，事实上消费者除了对产品力本身的考量之外，对于品牌更为看重。而BBA作为中国豪华品牌当之无愧的第一梯队，在品牌认知度方面有着其他品牌无法匹敌的高度，这也对他们旗下豪华中大型车的销售起到了至关重要的影响。如今国内的中大型车市场其实可以直接称之为豪华中大型车市场，因此尽管E级、5系以及A6L之间的较量互有胜负，但是其他品牌想要来与之竞争的话是非常困难的。
也许在这方面做得最好的就是凯迪拉克XTS了，作为一台定位于C级车的豪华品牌车型，XTS月均5000台以上的销量相对于除了BBA之外的其他品牌C级车而言已经是销量成绩非常好了。但是这样的成绩在BBA轻轻松松月均过万的销量数据面前根本不值一提，而且最为关键的是，XTS的价格只是一台普通合资品牌中型车的价格，这与BBA的C级车的售价差距在10万以上，在如此大的价格差面前，XTS的销量数据并不具有说服力。
采用了MLB Evo纵置平台的辉昂与其他***用MQB平台的大众车型是有本质区别的，如果说其他大众车再怎么“拉皮”都是大众的话，那么辉昂本质上市一台披着大众皮的A6L，事实上，当你坐进这台辉昂的时候，你也能感受到这台辉昂的品质确实相比其他大众车型高很多，宽大的座椅配合上优良的行驶品质，让这台辉昂配得上最舒适最豪华的大众车称号，然而，充满了浓郁大众风的外观内饰无时不刻不在提醒着潜在消费者们，这是一台大众。
沃尔沃s90和辉昂，选哪个？
沃尔沃为豪华品牌，大众为普通品牌。两者优惠都很大，特别是S90，优惠力度已超过10万，而辉昂优惠力度在7万左右，但由于辉昂指导价低一些，所以辉昂的终端售价反而会比沃尔沃便宜3-5万。
使用成本上，两者都属于中大型轿车，油耗相差不大，总体费用上沃尔沃S90会稍微高于辉昂，不过在面子上强于辉昂。S90已经算低调了，但辉昂更低调，大部分人都会把它认作帕萨特。
保值率方面，辉昂会稍好于S90，一般车价越高的车，贬值率会越大。
如果让我选，不差那几万块钱的话，肯定选沃尔沃S90。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
沃尔沃s90和大众辉昂哪个性价比高，两个都是比较冷门的选择，s90月销量3千台多点，辉昂月销2千台多点，半斤八两。
售价方面，s90低配裸车[_a***_]29.9万左右，全部落地33.5万左右。辉昂低配26.9万左右，全部落地30.2万左右。在价格上辉昂有一定优势。
在动力上，辉昂2.0t最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩8.1秒。s90 t4***用2.0t低功版发动机，参数为140千瓦，300牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩8.9秒。动力上辉昂占优。
配置上，辉昂低配多出了后排侧气囊，电动感应后备箱，无钥匙进入，真皮座椅，前排加热，导航，车内氛围灯，隐私玻璃，外后视镜防炫目等。s90多了车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，自适应远近光，疲劳提醒。辉昂舒适性配置更丰富，s90则胜在安全性。
底盘***方面，辉昂是奥迪a6的底子，***柔韧，行驶厚重扎实，滤震支撑都很出色，商务范儿更足。s90底盘更硬，更偏操控，过弯侧倾小，路感更清晰。两者底盘做的都很不错，不过个人还是更倾向辉昂。
