- 出事故大灯划痕怎么要求更换？
- 奔驰s350报5110故障码？
- 奔驰凸轮轴坏了征兆？
- 272发动机报6缸缺火？
- 奔驰c200k报混合气稀？
车辆发生交通事故了，前大灯有划痕怎么要求更换新的？具体问题视情况而定，一是划痕比较轻微，不影响正常使用，保险公司理赔时不会同意更换，二是若划痕较重，甚至于有裂纹，为防止雨雪天漏水，可以要求更换新的部件，则保险公司理赔时可以予以更换。
奔驰s350报5110故障码？
5110故障码表示车辆电子系统的刹车灯故障，而奔驰s350刹车灯故障的可能原因有很多，比如刹车灯开关故障、刹车灯电路故障、刹车系统压力传感器损坏等等。
需要进一步检查和排除故障，建议联系专业的维修技师或者到经销商检修站进行检测和修理。
另外，如果车辆电子系统的其他部件出现问题，也可能导致5110故障码的出现，需要注意全面维护车辆电子系统的健康状态。
奔驰显示防护系统故障的原因可能是安全气囊损坏，防拖挂问题，车子电瓶亏电导致，火花塞淹没。
解决办法：
尝试将防拖挂关闭。
解决办法：
冬季低温时，个别用电设备没有关闭会造成车辆无法启动，因此要记住关闭设备。
奔驰凸轮轴坏了征兆？
1、汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点；
2、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出；
3、发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修；
4、汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障；
5、在启动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常其转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。

1.奔驰凸轮轴坏了征兆，打火不灵
凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引起打火不灵，发动机不易启动。
2.加油很难加起
凸轮轴传感器坏了.发动机什么反应
3.发动机没力
凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化，无***确检测凸轮轴的位置变化，影响近排系统的进气量和排气量，进而影响发动机性能。
4.油耗增加
凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油!造成费油、车无力、转速上不来!
5.车子发抖
272发动机报6缸缺火？
奔驰272发动机缺失火个人认为有可能是车子火花塞或者点火缸线故障导致的，建议检查一下车子发动机这两个地方是否存在问题。
一辆装配M272发动机的奔驰轿车。该车辆发动机故障灯亮，发动机有抖动现象。
故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示故障码含义为发动机有多缸失火现象。这种状况多发生在天气比较冷的时候，多为发动机气门座积炭过多导致汽油雾化不良造成。观察故障码的停帧数据可以看出失火产生时的发动机温度一般都很低。针对这种情况，需要拆下进气歧管，逐缸清洁进气门座的积炭即可解决故障。
如果发动机控制模块内仅存储某一个汽缸失火的故障，观察故障码的停帧数据又是在正常行驶阶段（暖机后），要特别注意检查该汽缸的点火线圈、喷油器、火花塞等部件，曾遇到过多起因点火线圈不良导致的单个缸失火现象。
奔驰c200k报混合气稀？
导致发动机可燃混合气浓度过稀的一般原因有进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足。第二，发动机的积碳太多了，比如节气门，喷油嘴，火花塞等，也会导致电脑反馈不当误判可燃混合气过浓，下次调整就会导致可燃混合气过稀。第三，排气管上的前后氧传感器损坏，氧气的闭环控制受影响，也会导致混合气过稀。
混合气过稀的排除方法：
1、检查进气空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。如果确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。
2、检查前后氧传感器，可以松掉氧传感器，然后观察颜色，淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
3、积碳过多，建议清洗油路（打点滴）或者在在油箱中加入清洁型的燃油添加剂（燃油宝），喷油嘴，火花塞也应该进行清洁。
