- 三字是什么车标？
- 你们都分得清汽车的品牌吗？
- 很多汽车品牌的车标很丑，为什么不换呢？
三字是什么车标？
玛莎拉蒂
如果车标的形状类似一个“三”字形的叉子，那么就是玛莎拉蒂汽车的标志。该汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。
另外玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
是玛莎拉蒂汽车。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
你们都分得清汽车的品牌吗？
汽车品牌有很多，有国产品牌，合资品牌和国际品牌。有载货车，工程车，客车，运动车，商务车，越野车等等，这众多品牌对于普通消费者来说没有必要完全知道，毕竟不是专业汽车行业的从业者？我是一个业务爱好者，大约知晓一百多个汽车品牌。
话说，汽车经历100多年的发展，品牌之多、关系之复杂，根本就不是一两张图就能说的清的，真想分的清绝对需要点功夫，因为有的品牌玩着玩着就领盒饭了，比如美人豹、中国龙，而有的品牌吃完盒饭又出来嘚瑟，比如宝沃。
不过，看到大家在网上辛苦扒下来很多品牌logo和“官方”介绍，还是蛮感动的，毕竟不是所有人都愿意亲手做这些力所能及的事儿。
今儿我再做个补充，让大家分清这些大街上最常见品牌的同时，顺便记住他们各自的特点：
（图片同样来自网络，侵删。）
欢迎大家补充～
其实可以按国家来分类，就是我们日常生活中所说的德系、日系、美系、韩系、法系及国产车。
一、德系主要品牌是大众、戴姆勒、宝马
1.大众集团旗下品牌众多
2.戴姆勒集团
3.宝马集团
二、日系主要品牌有本田、丰田、日产、三菱
1.本田HONDA，旗下高端品牌为讴歌ACURA。
目前国内外市场在售汽车品牌分7大系，日系，德系，美系，法系，韩系，欧系，国产系列。
1、日系汽车品牌:
丰田汽车:丰田、雷克萨斯、皇冠、锐志、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、花冠、威驰、雅力士、英菲尼迪、斯巴鲁、普拉多、普锐斯
本田汽车:雅阁、思域、飞度、恩迪、奥德赛、
尼桑汽车:骏逸、骊威、玛驰、颐达、奇达、轩逸、逍客、天籁、奇骏、帕拉丁
三菱:翼神、戈蓝、蓝瑟、君阁、菱悦、帕洁萝
马自达汽车:昂克赛拉、马自达CⅩ一5、7、9马自达2、3、6、8、星骋、睿翼
铃木汽车:天语、羚羊、雨燕、奥拓、超级维特拉、吉姆尼、锐骑、锋驭、凯泽西、速翼特、启悦等。
五十铃
2、德系汽车品牌:
汽车车标大部分都能够认识，但是随着今年花里花哨的车型出现，有部分车子很新颖，同一品牌的车型车标都要分好几个，多少有点认不出，但是遇到没见过的还是会去查询和搞懂。
1.最开始的时候，刚开始修车遇到过一款车型，怎么看看不懂，也是很少遇到的一款车，本田理念。当时遇到这款车型，还贴别拍了照片回去问老师傅，最终得知是本田理念，说实话这款车型的确很少见。
2.腾势。这款车型最早看到是今年的三月份，当时看到也觉得很新颖的一款车型，后来了解到是奔驰和比亚迪一起研发的，比亚迪负责三电系统和[_a***_]发动机，而奔驰则辅助销售渠道和售后服务。这样一款车型背靠世界顶级汽车制造公司和全球第二大电池制造商。能否在新能源领域刮起飓风，让我们拭目以待。
不常见的车型还有理想，宝沃，观致等等，甚至一些模仿车型，保时泰模仿保时捷，奇瑞瑞麒模仿宾利车标等等，除了这些不常见或者模仿车型的，基本上路面上行驶的车辆都能有所了解。bba、vw，日韩美系，国产等等都是比较常见的，建议大家经常逛逛懂车帝，很多车评人会让你了解更多和汽车相关的知识。
希望我的回答能够帮到您。
很多汽车品牌的车标很丑，为什么不换呢？
车标的丑和美只是个人的审美问题，其实每个厂家对自己的车标里都有自己的内容和寓意，厂家一般都会考虑的比较全面比如吉利的帝豪、长城的哈佛等等吧，都摆脱了原来的得车标思路对全新的产品更换了全新的车标，就如同苹果永远吃不出香蕉味的道理，时代进步与社会的发展也会让车企与时俱进，为了符合广大群众的口味他们也会多方面着手打造让人民接受的满意的车辆…最后至于车标换不换就看大家对车的喜欢程度吧，如果真喜欢不会因为车标而拒绝…
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。一个汽车品牌最具有辨识度的就是车标，在目前车企繁多的市场中有很多车标是广受好评的，如说五菱，吉利，长安都可以说在设计美感以及与车的整体性搭配协调上非常适配，不仅提升了汽车整体的档次也对于品牌认知度有了较大提升，在国内的被吐槽阵营中，宝骏与比亚迪可以说是一对难兄难弟，饱受争议的车标虽然不符合审美但是依旧不肯更换，这是为什么？（1）品牌形象问题：虽然车标丑，但是因为丑也能让打击多关注一点。既然不能美到极致那就不如丑到极端。宝骏这些年在人们的印象中就是亲民而且性价比高的代表，这个备受吐槽的马头车标虽然并不是太过于高端但是与宝骏的旗下车型比较相符合，让人一眼看上去没有距离感，比较亲切，咱们换句话说，如果宝骏把车标设计得分太过于高端大气上档次，那会不会给人一种高不可攀的感觉。
（2）文化底蕴不同：宝骏的车头就是马头，虽然在直观上看来比较简单但是却饱含深意。骏马嘛，骏可以说是对于车辆的一个形容词，宝骏在字面意思是其实要比宝马还要厉害（好有心机），所以说车标换了表达的意思也就不一样了。
（3）换车标手续繁琐：宝骏作为上汽通用五菱旗下的一个汽车品牌，可以说在全球都有所销售，在车辆的注册手续上应该说每个地方都有每个地方的法律法规不同并且涉及的问题也是很多的，所以说更换车标会带来很多的后续问题。
（4）换车标的成本太高，因为一个车企对于品牌的宣传推广大部分时候都会涉及到车标，如果贸然改变肯定会在宣传成本上有所增加，并且新的车标在接受度上也不一定很快被消费者接受，所以更换车标带来的成本消耗是巨大的。
我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！
