- 三大日系汽车到底哪个发动机最好？
三大日系汽车到底哪个发动机最好？
丰田、本田、日产这三大日系品牌，谁的发动机最好？
评判一个品牌的发动机的好坏，其实有很多维度，很难说能有一家车企能够在各个维度做到绝对领先，从质量稳定性上来说，目前丰田和日产发动机的故障率比较低，而从技术先进性上来说，本田和日产更有优势，我们一个个来说。
首先说丰田，虽然丰田混动车型的发动机近期爆发了机油增多问题，但是，不可否认的是，丰田旗下的发动机在质量稳定性上的表现确实有口皆碑。丰田品牌的发动机的特点就是，虽然丰田也有2.0T涡轮增压发动机，但是绝大多数产品序列都是自吸，偏向平顺性、燃油经济性和质量稳定性，在绝对的动力性能方面表现一般。从质量稳定性来说，由于整体技术偏向保守，所以除了近期爆发的机油增多以外，丰田发动机没有其他的大面积的质量问题出现，整体质量稳定性不错，旗下卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普拉多任何一款车的耐用性都是最好的佐证。
接着聊聊日产，日产的发动机在质量稳定性上的表现也是有口皆碑，与丰田不同的是，日产通过不同的产品系列，在一定程度上兼顾了家用和性能，给了消费者更多的选择。而且日产在发动机的技术路线上更为激进，无论是日产上一代大名鼎鼎的VQ系列发动机，还是这一世代的VC-TURBO发动机，都是日系技术水平最强的涡轮增压发动机，没有之一，实现了同级别领先的动力性能。比如说日产的VC-TURBO集成了可变压缩比技术、排气歧管缸盖集成技术、奥托/阿特金森双循环、进气歧管/缸内双喷射等等黑科技。而且从市场反馈来说，这两个系列的发动机也没有大的可靠性方面的问题。而日产的自吸发动机，比如说轩逸上的1.6L发动机、奇骏上的2.0L发动机、途达上的2.5L发动机，迄今为止的质量稳定性都非常高。
最后我们说说本田，自从全面转向小排量涡轮化的路线后，由于其对于动力的过度压榨，这一世代的本田发动机在质量稳定性上的表现并不好，机油门、失速门就是最好的佐证。但从另一方面来说，这款发动机的性能和燃油经济性表现确实不错，本田曾经宣称，要用1.5T代替1.8T甚至2.0T发动机，显然本田做到了。这款发动机应用了控制气门开闭正时、气门升程的VTEC技术回归、集成式4-2排气歧管、高效斜流低惯性涡轮等技术，本田把这款1.5T发动机压榨出了194马力，260牛米的扭矩，完全可以媲美友商的1.8T甚至2.0T发动机，并且成功应用在了中型suv冠道上，并且这款车实现了较高的燃油经济性。
从丰田、本田、日产三家车企的发动机，我们也可以看出，在现有的发动机技术水平下，技术先进性和质量稳定性某种程度上存在一定的冲突，很难做到两者的高度兼顾，因此没有绝对的优劣之分，如果从家用角度，想要选择一台质量稳定性较强的发动机，丰田和日产的自吸发动机是不错的选择，而如果你比较追求动力性能，本田和日产的涡轮增压发动机可以更好地满足你的需求。
三大日系汽车品牌到底哪个发动机最好？
话说三家日系汽车品牌的发动机都是很好的，但既然楼主提到-最好？那咱们就来说一说。
坊间流传着一段话：奥迪研究灯，奔驰研究后排，宝马研究操控，现代研究车造型，起亚研究配置，马自达研究底盘，日产研究座椅，丰田研究整车，本田研究发动机，大众研究中国人。
其中日产，丰田，本田就是日系三大品牌了，那么其中负责发动机这一块业务的，定非本田莫属了！
当然，不一定准确，反正大家都说这么说的。上面那段话中，‘XX研究XXX’一句既是贬义词，也是褒义词。是说这个品牌在这个领悟谁也比不了，但是除了这个领悟之外谁也比不了。再次感叹：伟大的中国人，伟大的中国字！
那为什么会有‘本田研究发动机’这么一说呢？本田发动机到底多好？
其他太深奥的不拿出来卖弄了，也不是很懂！我们就举几个实在的栗子来大致说一下。
本田现在靠卖发动机比较火的当属，广汽本田飞度，广汽本田锋范/哥瑞，他们搭载的都是1.5L缸内直喷地球梦发动机。其设计师用其1.5L的排量硬生生压榨出了131P马力，扭矩155牛米，带动飞度锋范这种AO级小车，跑起来还是绰绰有余的！开过的朋友都知道，这种动力输出，在同级别量产车中当属名副其实的第一梯队。
更别说当下大火于紧凑车型级别的一代加价神车-东风本田-思域了！现售款思域导致加价是因为2016新上市的第十代思域由头到尾都重新设计了一遍，而且很是符合当代年轻人的胃口。不过比外在更吸引人的是它的心脏-1.0T/1.5T的直喷发动机。这个发动机开起来甚至比飞度上面的1.5L发动机更加激进！加上思域座椅设计得很低，使得坐上去感觉在开跑车，开起来有在开超跑的既视感！也难免有些车主在路上会很容易一被挑衅就腺上激素飙升了！
本文原创作者：瞎哥说
单独聊哪个品牌的发动机究竟谁更好，完全没有意义。本田觉得自家发动机动力强劲，丰田说自己的发动机皮实抗造，日产说自己的发动机燃油经济性好。要是用这种方式聊天的话，估计三天三夜也说不完，最后就只剩抬杠了。关于发动机的问题，各家有各家的好，各自有各自的优势。无论是买车还是评车，发动机只是一个需要重点关注的地方，绝对不是全部。
发动机是汽车的心脏，但是光有发动机车能开么？发动机的某一方面数据优秀，这辆车就肯定好吗？非也非也！所以在评价一辆车的时候，一定要看综合素质。一辆车由诸多部件组成，只有这些部件正常运转，并且相互配合默契，才能让车辆发挥出更优异的性能。发动机是动力的起源地，但是传递动力和分配动力，却不是发动机能做到的。需要变速箱以及传动系统配合才可以。
发动机动力再强劲，如果变速箱不干活儿，一切都是白费。日产GT-R动力足够猛，但是能让动力有效发挥出来的重要因素，还有那台传动效率极高的6速双离合变速箱，以及可以将动力合理分配给前后轴的全时四驱系统。当然，传动系统只是一方面，还有底盘、悬架、轮胎、行车电脑、以及电子系统的共同配合，才能让战神获得今天的成就。
岩哥的观点：所以我想告诉大家，发动机只是车辆一个非常核心的部件，但绝不是全部。衡量一辆车的情况，也不能只看发动机参数和数据。所以大家在买车的时候，尽量全面的衡量一下车辆的情况，符合自己的需求之后，再理智的选择车辆。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
