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1、它的外观造型优美、动感时尚；内饰精细、空间足够舒适；动力方面表现优异，操控性极佳。综合来看，福克斯两厢车算得上是一款非常优秀的汽车，也是消费者们非常值得选择的车型。
2、作为一款紧凑型车，福克斯的悬挂系统设置相对比较硬朗，可以更好地保证操控性和稳定性。福克斯在路面转向时的表现还算比较敏捷，总体来说是比较好驾驭的。
3、综上所述，福特福克斯两厢的整体表现较为优异，无论是在外观设计，内部空间，驾驶和操控，安全性能和配置等各个方面都有着表现出色的表现，受到了消费者的普遍好评。
福克斯st没有完全延续新款福特的设计风格，采用了马丁脸的设计，而后由于福克斯st发动机的动力过于快，难以控制，有很大的安全。
福克斯ST在2011年的法兰克福车展上首发亮相，是福特汽车公司的平民小钢炮。
看起来舒服很多。全系标配LED近远光灯，ST Line和S版还具备远近光灯自动切换功能。头灯下方通风道结构也做得复杂而立体，看起来更有赛车感。
福克斯两厢ST-Line这个版本的车型，简直是太酷了，如果你对于一款车的颜值是非常的看中的话，那么福克斯两厢ST-Line版本的车型可能就会给你带来一种视觉上的颠覆，因为这款车真的是太帅了。
全新 福特福克斯ST，定位紧凑型轿车，海外实拍。全黑的外观造型非常有运动范，大嘴格栅内部***用黑色蜂窝状的设计带来很强的视觉冲击力，前大灯设计精致感十足，日间行车灯很有辨识度，两侧的雾灯设计精致，前脸处理运动。
福克斯和国外版本区别
1、款新福克斯和国外欧版的外观和颜色不一样。欧版福克斯在外观上的变化还是很明显的，更激进的前脸，运动化的车身，看上去运动和时尚并存。除了大灯组之外，欧版福克斯的下包围和雾灯组，都重新设计了。
2、底盘不同 两国配置相同。前麦弗逊后多连杆的配置，在同等价位也只剩下本田思域、福特福克斯、荣威550和大众速腾等为数不多的几个了。
3、车身重量也不一样，国产将近一吨四，进口将近一吨六。轮毂，国产最大17寸，进口的18寸，而且用的是防爆胎。价格也不一样，国产最贵17万，进口的要二十多万。
4、它与位于英国邓顿（Donton）的技术中心、位于比利时罗米尔（Lommel）的试车基地和德国亚琛的研究中心共同构成福特欧洲公司的框架。其中，麦肯尼希产品研发中心主要开发内部编号为C级、CD级的车型，代表车型分别是福克斯、蒙迪欧。
5、福特福克斯的RS版本与ST版本区别为车型不同最大功率不同全时四驱系统不同一车型不同 1RS版本汽车RS版车型为国产车型2ST版本汽车St版车为进口车，尚未本地化二最大功率不同 1RS版本汽车RS。
6、福特RS是福克斯的最高性能版本，而福克斯ST通过外观套件、运动座椅等细节带来了更强的运动气息。实际上，相比普通版本，福克斯ST的运动性能并没有太大的提升。
福特福克斯性能怎么样?
福特福克斯质量很好以下是关于福特福克斯的具体介绍1动力方面福特福克斯搭载EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机+同级唯一8AT组成的“高性能CP”可爆发128Kw最大功率和243N·m峰值扭矩060Km\u002Fh加速仅需45s2智。
福克斯的操控性能也是非常优秀的，它搭载的全铝轻量化车身，质量仅有1200千克，有效减少了车辆的重量，提升了操控性能。此外，它还配备了自适应巡航控制系统，可以实现自动调整车辆的行驶速度，提升[_a***_]安全性。
福克斯发动机性能优秀 新款福克斯***用的是5T自然吸气发动机，最大功率达到了110kW，最大扭矩达到了240N·m，再配以6挡手自一体变速箱，使得福克斯拥有了更好的性能指标。
在工艺方面，新一代福克斯使用了激光焊接、Accra气体热成型工艺等先进技术，进一步增强了笼式安全车身的强度。
两厢福特福克斯碰撞测试五颗星：这款车不仅安全性出色，在外观和配置上的实力也是有目共睹，被Whatcar评选为2018年度最佳车型。
尤其是帕萨特，碰撞结果简直惨不忍睹。这也颠覆了人们固有的印象，所以以后再也不要听信日系车皮薄馅大不禁撞，德系车才够安全，这样的谣言了。7 丰田亚洲龙 又是一款TNGA架构的丰田，中保研好像成了丰田的专场。
其搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、Cosworth动力调校技术、Sequential Sport Shift（S.S.S）手自一体变速箱等，动力十足，而且驾驶很舒适，车内空间和后备厢容积也挺大的，足够家用。
雪佛兰让2009款迈锐宝和1959款Bel Air进行了一场对决，在IIHS的规则下，见证了安全与碰撞测试在50年来对 汽车 带来的改变。
