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最高优惠幅度：9万元 风骏7作为国内首款互联网皮卡，推动了皮卡行业的智能网联化。外观上，采用一体化怒狮造型设计，视觉感强烈。内饰方面，打破了传统皮卡重货用轻乘用的观念，配置丰富。动力方面，搭载自主研发的GW4D20M发动机，降噪处理出色。综上所述，国产皮卡在产品力上完全不输国外品牌。
作为郑州日产商乘并举的战略级产品，锐骐7这款乘用皮卡完美兼顾了城市SUV和高品质皮卡的双重体验：一面是驾乘舒适、配置面面俱到；一面是坚实可靠、值得长久信赖。它既可以带你去追寻山川湖海诗和远方，也可以成为你烟火家常里的忠实伙伴。它就是这样，有里有面又有料。
这让越野版炮抢走了很多原本把目光投向进口皮卡的玩家，毕竟它更便宜，性能、尤其是越野性能更强，更重要的是原厂的越野改装是出现在车辆行驶证上的，这让购买它的车主有底气面对任何检查、验车、不必再为此烦恼。
1、款风骏5分为前置四驱和前置后驱两种车型，四驱车型***用分时四驱架构，可通过接通或断开分动器来切换两驱或者四驱，这种结构较为简单，拥有可靠性强的优势。
2、您好，铃拓官方指导价为118-148万，长城炮商用版官方指导价为78-198万。总体上价格相似，动力方面扭矩一致，马力铃拓略逊于炮，其他配置方面，长城炮的配置更为全面，从性价比上来看，长城炮的性价比更高。
紧急避障的结果与车辆悬挂、转向、底盘、重心高度等均有关系，目前，好的麋鹿测试成绩大多数来自昂贵的跑车车型，因为它们重心低、抓地力强。在12款参评皮卡中，一汽蓝舰以65km/h的成绩获得第一名，江铃域虎长安凯程F70、江淮帅铃T江西五十铃铃拓跻身前五，TOP 5之间的差距并不是很大，整体成绩还是不错的。
岚图追光在麋鹿测试中的表现不错，整体排名在国产电动车型中属于中上水平。具体表现如下：官方成绩优异：岚图追光的官方麋鹿测试成绩达到了83公里每小时，这是一个相对较高的成绩，显示出车辆在紧急避障方面的能力较强。
高速完成测试：即使在ESP（电子稳定程序）不介入的情况下，大众ID.3也能够以70km/h的速度完成麋鹿测试，显示出其出色的操控性能。最终测试成绩优异：大众ID.3的最终麋鹿测试成绩为746km/h，这个成绩表明它在紧急避障能力方面表现出色。
1、皮卡车在国内通常被视为低端货运工具，而在美国，它们是汽车文化的象征，拥有多种版本，包括性能强劲的版本，如道奇最新推出的Ram 1500 TRX。
2、除了强劲的动力，性能版的Ram 1500 TRX越野通过性同样一流。车辆的离地间隙达到了28cm，接近角为30.2°，离去角为25°，通过角为29°，涉水高度为828cm，足以应付大部分的路段。另外新车还搭载了来自Bilstein的自适应减振器，前后轮行程达到33/36cm。
3、道奇RAM 1500 TRX高性能版发布 道奇在北美推出的RAM 1500 TRX车型，四年等待后终于亮相。这款高性能版直接对标福特F-150 Raptor猛禽，各项参数如轮径、承载能力和牵引能力均与其比肩。
4、RAM 1500 TRX最引人注目的特点就是其702匹马力和881N·m的扭矩，它可以在5秒内从静止加速到96公里每小时。在公共道路上，TRX的驾驶并不会给人以笨重的感觉，相反，它的操控相对灵活。
日前，上汽大通T60柴油国六车型上市，成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和[_a***_]一共八种配置版本，指导价格为98万元-158万元，也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化，和此前的版本保持一致。
近日，北汽制造旗下的新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车搭载一台4T柴油发动机，传动部分匹配5速自动变速箱，根据配置不同共分为4款车型，售价区间为18-138万元。在此之前，北汽勇士皮卡柴油车型只有符合国五排放的柴油发动机，此次柴油国六版车型的上市完善了整个勇士皮卡系列的产品线。
全新自主研发发动机 技术控必备一长城风骏7 115千瓦！345牛米！想必技术控们看到这两个数据就已经兴奋了。没错，这就是风骏7柴油国六版的动力数据。好看的皮囊干篇一律有趣的灵魂万里挑一。而风骏7，可以说是车界“有趣的美人”。
长城风骏7两驱精英型大双排柴油国六版售价98万，风骏7柴油国六搭载了长城自主研发的gw4d20m发动机，最大功率达115kw，峰值扭矩为345n·m，两驱车型每百公里油耗低至6l，四驱车型每百公里油耗低至9l。
在四年前刚刚上市时，上汽MAXUS T60是98万元起售；一年前，上汽MAXUS T60柴油国五先锋版自动挡的入门价格是178万元，手动挡最低价为38万元。
