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理想ONE：7月累计销售8589辆，这也是这款车型第二个月排新能源汽车销量前五名。比亚迪宋DM：7月共销售7085辆，且比亚迪品牌在本月表现尤其突出。特斯拉Model 3：虽然特斯拉销量暴跌，但在7月的新能源汽车销量排名中仍位居第六，具体销量未详细给出，但低于前五名的车型。
月比亚迪乘用车全系销售共计56***5辆，同比增长84%，环比增长15%；其中新能源占比创新高达到88%，7月新能源销售共计50057辆，同比大涨267%。同时其中DM插电混动和EV纯电基本上是平分秋色，都卖出了2万多台。
TOP15车企中，仅上汽通用性同期相比下跌7月TOP15车企总计零售销量136万台，市场份额为78%，较上月提高1个百分点。零售量超出10万台的是比亚迪、一汽大众、上汽大众、长安、吉利，在其中销售冠军比亚迪销量做到19万台，一汽大众以14万台的成绩屈居亚军。
另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。吉利汽车在7月份新能源汽车销量为41014辆，这个数字与官方公布的41014辆超级吻合。看来吉利汽车是不打狂言的老实人。
埃安：销量亚军，达到45025辆，环比增长可以忽略不计，仅仅比上个月新增了12台，作为新能源汽车市场的BAT（比亚迪、特斯拉和埃安）三巨头之一，埃这已经是埃安连续3个月销量突破5万辆。上半年累计销量已经突破20万大关，全年小来那个有望达到50万台。
不管比亚迪和造车新势力销量公布的节奏有多迅速，奇瑞集团每个月公布上个月销量，已经有了自己的节奏，就是会在次月第一周之内，发布上个月的销量数据。因为明天就是周末，所以八月四日早上，奇瑞集团又如期公布了奇瑞集团7月份的销量数据。用奇瑞集团自己的表述来讲，叫冲刺新高。
作为奇瑞的高端子品牌，星途一直想通过出色的产品实力实现销量的突围，不过在品牌成立初期的整体表现并不出彩，2019年4月从首款车型上市开始，奇瑞便为其设定了年销10万辆的目标，虽然10月再度推出第二款车型，但当年最终销量仅6万辆，远远低于同行长城的WEY品牌和吉利领克。
月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。而2023年1-7月份，奇瑞集团的累计销量达到891895辆，同比增长47%。
月份星途汽车销量及走势 星路品牌最大的问题就是定位太模糊。虽然是高端品牌，但很大程度上还是依赖奇瑞现有的体系，没有自己的品牌个性。从入门级的星程追风（原LX）到最新的旗舰车型星程蓝悦（原VX），星程品牌下的四款具体车型都搭载了与奇瑞相同的6T发动机和双离合变速箱，甚至动力参数也与奇瑞相同。
星途是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端汽车品牌。以下是关于星途品牌的详细解成立时间与背景：星途品牌成立于2019年4月16日，是奇瑞汽车为了打造高端汽车市场而推出的全新品牌。品牌定位：星途品牌定位于高端市场，采用了全新的平台进行研发设计，致力于提供高品质、高性能的汽车产品。
1、在7月份，四大国产品牌的销量成绩表现亮眼，它们分别是比亚迪、吉利、奇瑞和长城。下面我们就来看看它们在7月份的销量表现。首先是比亚迪汽车，7月份销量达到262161辆，同比增长61%。其中，乘用车销量达到261105辆，成为7月车市的“销冠”。
2、第一名：五菱宏光 凭借宽敞空间、优势价格和高耐久性受到青睐。7月累计销量为19274辆，同比下滑27%。第二名：别克GL8 作为通用公司的旗舰车型，满足多元化出行需求。7月累计销量为14625辆，同比微跌1%。第三名：传祺M8 广汽乘用车旗下的中大型MPV，售价在198至248万元之间。
3、月前30天销量排行榜，理想汽车销量为25万辆，是真正的销量冠军。蔚来汽车销量为81万辆，排在第二名，紧跟理想汽车的步伐。深蓝汽车依靠深蓝S7销量在不断攀升，整体月销量冲进了第三名；零跑汽车在经历了年初虚***数据负面影响后，增程版的上市，助推7月销量达到12万辆，排在第四名。
4、宏光MINI：7月累计销售30706辆，是七月新能源车型中唯一一辆销量破万的车型。比亚迪秦PLUS DMi：7月累计销售9127辆，表现良好，且是第二次排进新能源车型销量排行榜的前五位。奔奔EV：7月累计销售8701辆，同比去年7月同比上涨1673%，是自主品牌中同比上涨最多的车型。
奇瑞闷声发财,7月卖了15万+辆车,新能源还没发力就卖这么多?
当然，奇瑞汽车也意识到新能源市场的重要性，正在加快新能源研发的节奏。今年4月，星途品牌发布了星纪元这一新能源产品系列，旨在进军20万元以上的新能源出行市场。这一举措不仅展示了奇瑞汽车在新能源领域的布局，也为其未来的发展注入了新的动力。
同时奇瑞在变速箱方面是没有竞争力的，4AT已经被淘汰了，CVT也卖给了万里扬（奇瑞少量持股）；然而无级变速器是一种综合品质较低的机型，耐用性差、低温保护等诸多问题决定了这种变速器只能用于入门级车，当然日系 汽车 虽然也有些CVT高价车，这些车也只是“高价低质”罢了。
北汽新能源7月份产销快报显示，7月共售出2009辆新车，去年同期的销量为25万辆，同比下滑84%，下滑幅度非常大。放到全年来看，北汽新能源1月～7月的总销量为67万辆。
整个上半年，[_a***_]Model E的全球销量为7万辆，仅带来了25亿美元的营收，再有电动车新车型和产能的投资及其他成本，福特电动车业务上半年亏损18亿美元，也就说福特每售出一辆电动车就要亏损8万美元（约合人民币27万）。
从车辆可靠性方面，J.D.Power公布的2024年中国车辆可靠性排行榜中，奇瑞排名第二，其作为技术派，拥有众多专利且执着于技术，技术加持使其国内外销量表现出色，2024年国产品牌出口销量第一，出口达115万辆，超过多年霸榜的上汽。
国企排名：奇瑞控股集团有限公司在国企排名中位于第23位左右，这一排名显示了其在国有企业中的较高地位和影响力。企业规模与实力：奇瑞汽车现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年，1999年第一辆奇瑞轿车下线。二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎等知名汽车品牌。现旗下拥有两家合资企业，产品出口海外80个国家。
奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术。也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商，进入国内十大汽车品牌前三名。长安 拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。
长安汽车 长安汽车应该没有几个国人不知道的吧，它是中国品牌汽车领导者，旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌，而且福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合作，早在09年，长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。
奇瑞汽车在国内排第几？根据最新公布的数据，奇瑞汽车在国内汽车销量排名第二。7月份，奇瑞汽车销量达115万辆，同比增长57%，其中出口销量高达06万辆。奇瑞汽车从5月份开始连续两个月突破了10万辆大关，表现非常出色。
