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1、今天我们将用1分钟带大家了解骐达车的“前世今生。”2005年，骐达宝宝第一代诞生，大空间和实用性都让这个宝宝备受瞩目。2011年第二代问世，CVT变速器省油的技能很是吸睛，其中6T手动版GTS车型非常受车友欢迎。
2、到2009年，日产首创带副变速箱的CVT（代号为CVT7），可以实现3的宽广变速比，同时实现轻量化与小型化的设计，其后主要应用于6L排量以下的车型，现在基本取代了上一代的小型CVT变速箱，主要搭载在阳光、新轩逸、骊威、骐达等车型上。
3、性价比还是凯越吧，毕竟车型比较老了，性能方面一般般，价格是这几个当中最低的。该车是曾经的家轿之王，市场保有量比较大。城市代步家庭用还是不错的。自动档就是油耗稍微高了那么点点。其他方面还凑合。
日产骐达:搭载1.6L+油耗5.3L!城市代步首选车?
日产骐达作为一款两厢家用车，其油耗表现相当出色，介于3-8L之间。在日产家族中，新骐达占据重要地位，其外观设计焕然一新，尽管是一款两厢车，但其轴距达到了2700mm，提供了宽敞的车内空间。在动力方面，骐达搭载6L自然吸气发动机，最大功率为93kw，最大扭矩为154Nm。
日产骐达的油耗表现令人满意，综合油耗为3-8L。这款两厢版家用轿车在日产家族中地位重要，拥有众多粉丝。全新改款的骐达外观变化显著，尽管是两厢车，但其2700mm的轴距为车内空间带来了出色的表现。动力方面，骐达搭载了6L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩154牛米。
东风日产骐达的油耗因配置、车型和驾驶条件而异。以下是不同情况下的油耗概述：6排量车型的油耗：工信部数据显示，6排量的油耗大约在6L/100km左右。实际使用中，由于路况和驾驶习惯的不同，油耗可能会有所浮动。
日产骐达是一款两厢版家用轿车，其油耗为3-8L。作为日产旗下的一款车型，骐达在日产家族中占据着重要的地位。全新改款的骐达在外观方面有着较大的变化，尽管是一款两厢车，但其轴距达到了2700mm，车内空间表现优秀。
关于2020款东风日产骐达的综合油耗情况，以下数据是根据工信部的标准提供：对于6L的手动车型，乐动版的官方综合油耗为6L/100km。而6LCVT车型的油耗则稍有降低，酷动版、智行版和智享版的综合油耗均为6L/100km。至于顶配车型，6LCVT智尊版的油耗更是降低至3L/100km。
1、没有诟病。在骐达汽车的评测中，该汽车的底盘***有韧性，过弯倾侧较小，悬挂偏舒适，减震效果较好。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
2、驾驶体验：新骐达在一些感官体验上向运动化发展，方向盘变得更沉，特别是在高速上变化明显。防倾杆和减振器也变得更强、更硬，提供了更好的车身侧向支撑性和底盘沉稳感。高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定，车身浮动控制在合理范围内，没有轻飘飘的感觉。
3、后悬架偏硬，过障碍多了会不爽。车皮薄，那门板一开就 知道了，开过欧美系同级车的心里直打鼓。内装的材质很差的感觉。充分利用国内汽车相关法律。能省则省。防撞梁天知道了。优点：设计空间大特别是后座其感觉完全在B级车中。
1、从我个人的使用体验来看，骐达智行版最值得推荐。与乐动版和酷动版相比，智行版不仅在主动安全系统上有所升级，还增加了[_a***_]手机互联系统、智能遥控钥匙以及一键启动功能等实用配置，这些功能在日常驾驶中非常方便。而官方指导价也仅比酷动版高出不到一万元，性价比很高。
2、日产骐达的发动机技术较为先进，自动变速器的性能也值得称赞，这对于日常驾驶来说，无疑增加了行车的便利性和经济性。在油耗控制方面，骐达的表现同样出色，这对于车主来说，意味着更低的燃油成本。车辆整体的质量非常稳定，这也是许多车主选择骐达的重要原因之一。
3、无论实用性还是性价比都有着明显提高，最为推荐CVT智行版。至于顶配CVT智尊版比起CVT智行版在贵出2万元的情况下，只多出了真皮座椅、前排座椅加热、外后视镜加热以及双区自动空调等功能，预算充足的小伙们可以考虑购买。
4、从经济性角度来看，东风日产骐达在油耗方面表现出色，而且在实用性与可维护性上也极具吸引力。特别是对于城市驾驶者来说，其在舒适性上更胜一筹！--。总的来说，无论是从性价比还是功能性能上看，东风日产骐达都是一款值得推荐的优质车型。请注意，以上HTML片段仅包含文字内容和HTML标签，没有标题信息。
5、▎双色设计＋6大智能互联功能，年轻人很难不心动 刚到展厅门外，销售小哥热情地撑伞出门迎接，芝麻君在表明来意之后，他便领我来到新款骐达的展车旁。据他说，这正是我要看的2021款骐达的次顶配6L CVT智行版，官方售价139万元。
6、对于12款的二手日产骐达，是否建议入手，取决于多个因素，但总体来说，在车辆状况良好且价格合理的情况下，是值得考虑的。以下是一些具体的建议：车况评估：发动机状况：骐达搭载的是6L自然吸气全铝多点喷射发动机，动力性能良好。在购买前，务必检查发动机是否有重大故障或维修历史。
启辰r50和骐达的区别?
1、启辰R50：采用的是6L自然吸气发动机。骐达：同样***用6L自然吸气发动机，但最大功率和性能调校与启辰R50有所不同。最大扭矩：启辰R50：最大扭矩为153Nm/rpm。骐达：最大扭矩为168Nm/rpm，相比启辰R50有更高的扭矩输出。最大功率：启辰R50：最大功率为86kW/rpm。
2、启辰R50和骐达是两款非常相似的车型，但是它们在配置、车型定位和悬挂等方面存在一些区别。在配置方面，骐达配备了导航功能、前排侧气囊以及上坡辅助，而启辰R50则在尺寸上具有优势。
3、两车在乘坐上的一个主要的区别来自后排，骐达的后排座椅靠背是可以调节角度的，更方便乘客找到适合自己的舒适坐姿，而在R50上，这项配置被去掉了。
4、日产启辰R50的储物空间大部分和日产老款骐达是一样的，所以我主要想说说上图的区别。R50更好的地方是中控台顶部的储物格，这是Trent没有的。遄达的优势是眼镜盒和后灯，尤其是后灯。晚上用车确实不方便。
5、启辰r50跟日产骐达一样吗 日产启辰R50与日产老款骐达乘坐空间对比 日产启辰R50的乘坐空与日产老款Trent的对比基本一致，处于同级别领先水平。前排的头顶空和后排的后腿空之间有很大的空间，超过了很多中型车的表现。日产启辰R50和日产老款Trent在骑行方面的主要区别之一来自后排。
1、今天为大家带来的是东风日产旗下紧凑型车 骐达TiiDA，该车共四款车型，售价区间为99至159万元，作为改款车型，整体继续沿用了老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
2、款骐达搭载的6L发动机，最大马力达到122PS（90KW），峰值扭矩为155牛米，已符合严格的国六排放标准。传动系统方面，有五速手动和CVT无级变速两种选择，分别提供稳定的动力传输。在悬挂系统上，前部分***用麦弗逊式独立悬架，后部则是扭力梁式非独立悬架，提供了基本的舒适性和操控性。
3、在动力方面，新款骐达搭载了日产经典的6升自然吸气发动机，其最大功率可达122马力，最大扭矩为155牛米。匹配的是CVT自动变速箱，提供了顺畅的驾驶体验。这些详细信息旨在满足您对新款车型的好奇和需求。
4、动力方面，全新日产骐达搭载了经典的6升自然吸气发动机，其最大功率为122马力，最大扭矩为155牛米。这款发动机以其出色的性能和可靠性而著称，能够为车辆提供稳定而强劲的动力输出。同时，该车型还配备了CVT自动变速箱，这一设计使得换挡更加平顺和顺畅，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣。
5、款骐达指导价从99-159万元不等，配置6L+5速手动、6L+CVT两种动力组合，最大输出122马力、155牛米。官方零百加速11秒。工信部油耗3L。 我们就先从这套动力开始聊起。 其实初体验骐达的动力，是从主办方的一场节油赛开始。
6、这款车型在动力方面配备的是一台6l自吸发动机，这款发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛米，传动系统方面与之相匹配的是5Mt和CVT变速箱。
