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可以说，理想是靠产品定位成功的一家车企，但它也过于容易被模仿——毕竟，无论是增程式、还是冰箱和彩电，都没有真正的门槛，一旦友商集体抄作业，理想就容易陷入危险的境地。
理想 汽车 之所以会被新华社重点点名批评，主要是因为它犯了和特斯拉一样的问题—不承认产品质量问题，甩锅消费者。据电动君获得的信息显示，理想ONE的产品质量问题，最早可以追溯到2020年1月份。2020年1月，一台理想ONE与一台宝马3系相撞，造成理想ONE右前轮断轴，宝马3系左前侧车身受损。
第理想具有客观必然性。理想的客观必然性就是理想作为一种想象，正确的反映客观实际，正确的反映现实与未来的关系，合乎事物变化和发展的规律，经过努力是可以实现的。第理想具有社会性。理想是人类特有的一种精神现象，理想具有鲜明的社会性。
反乌托邦是对一个看似理想实则充满阴暗与不幸的社会结构的描绘。以下是对反乌托邦的详细解释：社会结构扭曲：反乌托邦社会通常表面看似和平，但实则隐藏着深刻的矛盾和问题。这些问题包括阶级冲突、***匮乏、犯罪横行、宗教专制以及***压迫等，共同构成了一幅绝望的社会画卷。
1、月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报，财报显示，得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，理想汽车于报告期内实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
2、过去的一年，理想汽车在国内的造车新势力之中属于活得比较滋润的一家，全年共交付超过37万辆，平均月销量超过了5万辆，营收1235亿元，成为中国第一家营收破千亿的新势力车企。2024年，理想汽车的年销量目标是80万辆，将会新增3款纯电SUV。
3、MEGA上市前一周，理想收获了成立以来最靓丽的一份财报： 全年营收1235亿元，同比增长175%，成为国内第一家营收破千亿的新势力车企的同时，理想扭亏为盈，全年净利润111亿元，现金储备超过1000亿元，领跑国内车企。 在MEGA的发布会上，李想又把这点强调了一遍。
4、年全年，理想汽车实现了营收1235亿元，成为国内第一家年营收突破千亿元的新势力车企，也是为数不多没有亏损实现盈利的品牌之一。然而，理想汽车的辉煌并未持续太久。
【CNMO新闻】在理想汽车2023年Q2业绩会上，理想汽车透露了2024年的新车型***，其中包括四款新车，一款增程SUV和三款纯电车型。据悉，这款增程SUV可能是理想L6，其售价比理想L7更低，有望成为爆款车型。另外三款纯电车型可能是和理想LL8和L9对应的纯电车型。
展望2025年，理想汽车预计销量目标为70万辆，较2024年增长40%。除了国内市场，理想汽车还***在海外市场进行更多布局。新产品方面，理想汽车将推出纯电动SUV，预计将推出两款车型，形成家族式矩阵。命名方式尚未确定，可能与增程的L系列形成呼应。产品外观和上市时间也尚未最终确定，预计最快将在第三季度推出。
理想首款纯电SUV“理想i8”于2月25号发布了官图，一边是评论区铺天盖地的吐槽声，另一边则是理想汽车港股股价两天上涨219%。车友和资本对此表现出截然不同的态度，只因很多人没有真正读懂这款车，以及其背后的意图。在纯电市场变现流量，实现产销平衡，按照这个思路去想，或许一切就豁然开朗了。
目前来看，2024年的四款纯电动车型分别为理想MEGA、理想M系列MMM7，以上四款车型均标配5C超充电池组；其中，理想MEGA将于3月1日正式发布并上市；值得一提的是，新款理想L9/8/7也将在3月1日上市。
易车讯 在11月9日举行的理想汽车2023年第三季度财报电话会议上，理想汽车CEO李想公布了2024年新车规划。2024年上半年，将发布面向更年轻家庭的中大型SUV理想L6，下半年将有三款纯电新车进行交付。车型的发布和交付的节奏会一直延续理想汽车过去的优良传统。
年，借助于理想LL8和L9优异的市场表现，理想汽车全年销量达到36万辆，同比增长182%；营收1235亿元，同比增长1748%；净利润111亿元，同比增长6865%。利润率达到5%，在国内车企中名列前茅。截至2023年12月底，理想汽车历时8年，累计交付超过60万辆。
历史上，比亚迪曾因过于激进的销售目标而导致发展受挫。2010年，比亚迪在连续几年的销量翻番后，错误地将2010年的销售目标定为80万辆，这一高指标最终导致了市场的“翻车”。比亚迪后来意识到错误，调整了发展策略，专注于长期发展和技术突破，最终实现了新能源汽车领域的技术领先和销量的大幅增长。
