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1、克莱斯勒300C：这款车型在国内市场被定位为豪华车，但其实际上是一个在美国销量不佳，被中国市场拯救的美国老年品牌。其外观酷似劳斯莱斯和宾利，尺寸大，给人一种昂贵的感觉。然而，它实际上是一个美国本土两万多美金，国内售价三十多万的车型。
2、很显然，当年即便是最低配的辉腾也要大几十万，穷人想买这个“低调豪华”也买不起。本田讴歌，要说讴歌这个品牌相比辉腾本来更有豪华品牌的优势，毕竟logo跟本田不一样。而且在美国这款车卖得相当不错，豪华定位已经被认可。
3、探讨哪些车型属于“穷人买不起，富人看不上”的范畴，首先需要明确的是，这类车在新车市场销量平平，但在二手车市场却大放异彩。英菲尼迪G37与雷克萨斯IS300便是一例。这两个车型的二手车市场行情异常火爆，甚至比同代的宝马325/330还要高。
4、目前大部分都是国内豪华车品牌或者定位较高的车型。目前国产车主要定位在10-15万之间，主要竞争力是20万以后的车型，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝，补贴后售价198万，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。还有技术上有竞争力的奇瑞汽车。
5、在市场上，一些品牌影响力有限但旨在冲击豪华市场的车型，往往会出现「穷人买不起，富人不屑」的情况。
1、有很多人劝说穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，根据个人的理解应该指经济条件很一般的人千万别买BBA的B级轿车和入门级SUV。主要原因有三点，下面分别分析这三点原因。
2、许多人劝穷人不要花钱买入门级的BBA汽车。按个人理解，应该是说经济条件一般的人，千万不要买BBA的b级车和入门级SUV。
3、但更好的品牌，精致的做工，卓越的品质，更显个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需，所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而买不起奥迪更高端的车型，仅仅只是因为年轻。但少数人总有一种奇葩的认知，认为买豪车就必须买贵的，买辆低价的豪车就是为了***。
4、那么，为什么朋友都建议不要买奔驰呢？首先，相同车型，奔驰更贵。其次，奔驰的保养价格更高。下面，让我们具体看一下。奔驰的价格没有优势 现在，大家都开过汽车了，对汽车驾驶感受上也有自己的心得。因此，面对购车时，大家都会注重试驾感受。
5、然而，买3系的车主并不一定都是“穷人”，因为购买宝马3系的车主年龄多在30-40岁之间，对于绝大多数人来说，30万+的价格并不算小数字。因此，我认为，买宝马3系的车主并不是穷人，只要是在自己能力范围内，根据自己的喜好购买的任何车辆都不应被嘲讽。
6、现在汽车越来越便宜，这种观念一时半会还没有完全消除，但是现实生活中被用车费用压垮的人越来越少，基本买得起什么样车的人都养得起这个车。以前奔驰宝马给人的感觉一直是高高在上，普通人无法触及的高度，但是现在奔驰的入门级车已经到达20级别了，跟普通品牌B级车的价格差不多。
“穷人”最好不要买这4类车?不是瞧不起,怕你买得起养不起
第一种是油老虎型的汽车，比较耗油，一公里比平常的汽车耗油耗的挺多。说道耗油不得不提及纳智捷达这辆车，这款车有被称为油老虎，耗油比较厉害，平常的车油耗仅为6个7个油，但他的油耗达到18个，2倍还多，可怕的数字，常年积累起来就是大把大把的money。
第3种是库存车，库存车从名字上就能知道是放置了很久的车子，库存车一般指的是，超过了三个月的时候还有卖出去的车，如果汽车停放时间长了，在汽车内部一些零件有很容易出现问题，还有一些汽车油液的老化，电瓶放电等问题的存在，汽车轮胎与地面接触时间长没有挪动的话也容易造成轮胎失圆。
“穷人”最好不要买这4类车，不是瞧不起，真的怕你养不起 第一种：小众车 有的消费者会购置一些闻所未闻的牌子的汽车，认为这样才能显示自己的独特，在路上行驶的时候才不容易和别人撞款，但是售后却往往很麻烦。
第二，不要买库存车，这一类车属于被市场淘汰的一批，在仓库里长时间存放着，零件可能已经腐朽，购买这种车有很大的安全隐患。第三，高油耗的车不要买，这类车就算价格不贵但是后续却很费钱，而且现在的主流是低碳环保，一辆耗油量大的车后续的花费是很高的。
