- RX8的性能如何，试驾过的小伙伴来说说，想坐上30亿的末班车？
- 适合小白开的suv,哪款比较好啊？
RX8的性能如何，试驾过的小伙伴来说说，想坐上30亿的末班车？
荣威Rx8综合性价比【优+】，是荣威系列suv里几乎唯一一台值得推荐的SUV，至于30亿的末班车是否能乘坐要看条件是否达标哦！
上汽集团所谓30亿置换补贴仅限于国3以下的沪牌车辆以旧换新，且车型必须是小于等于9座的小微型载客汽车。条件已经很清晰了，不是上海户籍则没有机会、预计购买新车没有机会、补贴是否合理也值得商榷，以荣威Rx8为例价格结构大致如下。
①·指导价16.38-24.68万。
②·以旧换新的指导价为15.35-23.68万。
③·由于越野型SUV普遍冷门，官降幅度目前在2.5万左右。
感觉是不是挺大头的……
参与活动的品牌有荣威MG大通，这三个品牌的共同特点是离开了各种活动后销量会暴跌，开始什么活动之后沪市的汽车消费市场的各个版本都会被激活；品控水平以及干式双离合早早晚晚会毁了这三个品牌，所以也才有本应该热销的城市SUV口碑很差，反而是这台“先天冷门”的越野型SUV评价不错，因为特殊嘛，大致了解一下这台车吧。
荣威Rx8车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，定义为中大型SUV并不算夸张， 因为这台车是非承载式车身，在独立的底盘上安装伍大总成总会让车辆的视觉效果非常高大，实车在SUV里有些鹤立鸡群的味道，硬派硬朗的造型还算令人印象深刻。
发动机为纵置布局，中低配为前置后驱、次顶配和高配以及定制版为四驱，选择这台车建议考虑四驱版，后驱的SUV除了费油以外真的没有意义。
四驱版使用博格华纳的纵置四驱系统，分动箱能够放大2.48倍扭矩、在分动箱的基础上集成了多片式离合限滑差速器，在铺装路面能实现正常差速，AUTO模式中是全时四驱；越野时也还有4L模式可以压紧离合器进行锁止，有足够扭矩容量的分动箱可以锁止能力也会比较可靠，同类型车如H9、撼路者等车也是同一系统。
在四驱系统足够可靠的前提下，后桥配备了伊顿式差速锁，在两侧轮胎出现120转的转速差后即会锁止（并不是指120转后才会锁止、参数会自动分析），四驱配合差速锁总是会有些不错的越野能力，这也是Rx8比大名鼎鼎的H9更值得推荐的原因，同样博格华纳的四驱系统、有锁还是没锁决定了越野时的可靠程度。
适合小白开的suv,哪款比较好啊？
你好，感谢邀请！
选车个人建议还是要明确自己的需求和条件的。让大家推荐，更应该把自己的条件列清楚。
买车前提（仅供参考）：
1、个人经济实力，购车价位，买个几万跟几十万的肯定推荐的不一样啊。另外，是全款还是可以考虑按揭，这也影响推荐的。
2、行驶条件如何，是城市代步通勤用，还是农村土路还是复杂山区？
3、不说你是不是小白，学车是手动挡吧，那你买车是买个手动还是换个自动挡的？
所谓好开不好开那是对应老司机或是专业司机的，人家对车辆的驾驶感觉有要求，是时间的积累。你一个小白，给你啥车开着不都一样。除非是家用车跟跑车，一脚油门下去您能分出不一样来。至于说什么变速箱什么的都是扯淡，我新手开车就感觉不出啥来，开上车才是真的。
考虑好以上条件，然后再说品牌型号
十五万以下的推荐国产车，性价比高，技术也成熟了，而且新手使用，难免磕碰，耐造不心疼。
吉利： 远景X3（5-7万） 远景X6（7-9万） 博越（9-15万）
我第一台车买的就是名爵的ZS，我和你一样算是新手吧，到现在已经开了半年多了，我觉得开车技术磨炼的差不多了，因为这车尺寸不是很大，所以开着很方便，也比较灵活 ，动力刚刚好，家用上班都是够用的，别看是[_a***_]SUV该有的配置都是有的，360全景影像，还有斑马系统，听歌导航都可以用语音来操控的，高配的这车还有L2级别的安全驾驶辅助，你说性价比是不是很高哦，我建议你也可以考虑一下哦。
个人建议丰田RAV4 。丰田车最大的特点就是小毛病少，喝92号油，不娇气，操作简单，耐操。本人2018年8月入手RAV4，两次驾驶进藏，在滇藏线和青藏线没掉链子，比起路上三四十万的豪车也跑得起来。
车子使用两年近5万公里，除了常规保养，以及补了一次轮胎外没有任何小毛病。当然比起同价位国产车，丰田RAV4可能少了一些花哨的功能，不过对于小白来说，还是很实用的。
