- 宝马530i深度测评？
- 2012款宝马x1汽车评测？
- 宝马525混动版评测？
- 运动、舒适以及节能的完美平衡，评测华晨宝马530Le究竟是否完美？
- 2022款宝马530i深度测评？
宝马530i还不错，配备xDrive四驱系统。内饰方面，新车换装了全新家族式多功能方向盘，并对悬浮式中控屏幕造型进行调整，且配备了全液晶数字仪表。国产车型方面，新车***在今年9月开幕的北京车展上市开售，全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，后期还有望推出插电式混合动力车型供消费者选择。
2012款宝马x1汽车评测？
虽然是入门车系，但操纵一直线上，方位较为轻柔，导向性及其车体的响应时间很好，整辆车非常好开。能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。
宝马525混动版评测？
宝马5系插电混动里程升级版驾驶质感非常好，无论是车内的静谧性，还是舒适性，以及高效的性能体验。都是非常值得选择的。
宝马5系插电混动里程升级版依然搭载宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，系统综合最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速6.9s。
同时，该车还搭载了AUTO eDRIVE、 MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL三种能量管理模式，车主可以在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换，此外宝马5系插电混动里程升级版还提供SPORT、 COMFORT， ECO PRO三种驾驶风格。
运动、舒适以及节能的完美平衡，评测华晨宝马530Le究竟是否完美？
在向新能源转型这方面，豪华品牌和合资品牌远没有自主品牌那么积极，更趋向于“死硬派”。当然，这也可以理解，毕竟他们传统燃油车卖的都不错，也没有自主品牌那么多的***补贴，先观察观察形势，补贴退潮之后再来个后发制人也完全来得及。那么问题就来了，既想享受豪华驾驶感，又想挂上绿牌过把瘾的车主该怎们办呢？Man哥告诉你，宝马530Le是一个比较不错的选择。虽然纯电续航里程只有60公里，但不管是车型售价方面还是整体性价比方面，宝马530Le都比较靠谱。
汽车消费群体越来越年轻的情况下，第一印象似乎比产品实力更重要。不管是出于成本控制的考虑还是出于销量稳定因素的考虑，宝马530Le的外观和普通宝马5系的差别都不是很大。除了绿色的汽车牌照以外，你几乎辨别不出它是一款插电混动车型。
2022款宝马530i深度测评？
2022宝马530i运动版搭载了代号B48的动力心脏，拥有在5,200转时即可输出252匹最大马力、以及于1,450转时爆发350N.m的豪放扭矩！
接着打入档位、并踩下油门，立刻就可以感受到轻量化所造就的成果，虽然5系拥有4,936mm、也就是将近5米的身长，但是其轻快的油门反应，就像练了上乘轻功一般，让笔者彷佛脱离了[_a***_]轿车的先天劣势、并置身于紧凑型轿车的车内当中。
2022款宝马530i配备xDrive四驱系统。内饰方面，新车换装了全新家族式多功能方向盘，并对悬浮式中控屏幕造型进行调整，且配备了全液晶数字仪表。国产车型方面，新车***在今年9月开幕的北京车展上市开售，全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，后期还有望推出插电式混合动力车型供消费者选择。
