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【太平洋汽车网】吉利博越能用手机控制，吉利博越远程控制app是一款吉利博越官方打造的手机互联***，用户登录***即可远程控制汽车，提供开关空调、锁车、调试车窗等功能，支持历史录像查看，安全防偷防盗。
博越cool手机远程启动的方法如下：博越cool车型需要下载吉利的GNetLinK应用。可以在应用商店搜索并下载GNetLinK应用。打开GNetLinK应用，按照提示进行注册并关联博越cool车辆。需要提供车架号和购车时预留的手机号码。
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自造手机成谜,但吉利已手握“灵魂”
在各大厂商还在观望是否要入局造手机的时候，吉利已经先人一步将这一愿景落地。这场发布会不仅是关于手机和车机系统，更是关于手机赛道和汽车赛道融合的一次深度思考和成果展示。
是的，因为吉利有很厉害的研发团队，而且收购后会加大资金的注入，同时会推出新的手机产品，所以要进军手机行业。
现如今，曾经风靡全国手机市场的魅族公司被收购，收购魅族企业的是吉利公司。然而，网友却在疑惑不解，吉利公司的主要发展方向为生产汽车，而并非生产手机。虽然吉利公司已完成收购，但外界始终对魅族企业的发展产生疑惑。
这个领域，华为小米很可能带领，其他手机企业一定会换一种方式成为车企的生态参与者，比如接管传统车企的智能座舱，当然你也看到吉利收购魅族，思路是不甘被整合，反向收购手机厂；蔚来也打算干手机，想法是一样的——打通生态。
近年来，吉利控股集团加大前瞻科技领域投入，加快向创新型科技企业转型。布局手机、卫星、飞行汽车均是吉利科技转型的重要助推器。当前武汉正在培育三大世界级产业集群，加快产业转型升级。
第二个基本判断：魅族目前对于吉利最大的价值，可能不在于手机业务本身，而是在于车机提升，以及手机和车之间的交互。
1、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
2、继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
3、几何C属于智能车型。不仅可以连接WiFi，也可以把自身作为热点。让你的其他WiFi设备连接，最多支持八台设备。音效设置。几何C支持EQ均衡器设置，你可以按照自己的喜好来调节9只BOSE扬声器的声音倾向。
4、吉利新能源独有的SEM智能能量管理技术： 几何C独有的一个技术特点，就是基于全场景、全工况、全温度系统级动态能效控制算法，做到精准用电能耗控制的SEM智能能量管理技术。
