- 比亚迪唐油电混合版和思域哪个起步快？你怎么看？
- 东风本田怎么了？8月同比价格下跌16.1% ，CR-V思域还能买吗？
- 马自达3三箱自动豪华版，思域1.5自动豪华版和菲斯塔1.6运动版，该怎么选？
汽车之家上查到目前最贵的思域版本17万，01加速8.7秒。最便宜的唐2015款，当年落地价21万，(两者算落地价实际差不多)，01加速4.9秒。
这两台车同时起步是什么景象呢？两者的加速度在1.77倍，意味着相同时间下行驶的距离是1.77的平方，也就是3.15倍。唐跑到100米的时候思域在32米。唐到300米的时候思域在95米左右。
这里不考虑思域红线转速弹离合，以及唐电机瞬间达到最大功率的因素。毕竟硬指标差距这么大的情况下，这些因素影响并不能体现出来。
实际在轮胎抓地极限内，决定加速度的因素就是推重比，2015款的唐的总功率370kw除以总质量2.2t为168。思域130kw除以总质量1.3t为100。两者比值也是是接近加速度比值的。
上面这个推重比对于从相同的初速度再加速也有同样的意义，比如同时从100km/h的速度再加速，推重比依然是1.7倍左右。
这还用说吗，肯定唐DM起步快啊……电机的大扭矩不是汽油机能比的，这也是为什么要混动的原因。工作特性的关系，我们现在的汽油发动机必须达到一定转速才能得到最大扭矩，而电机上来就是最大扭矩，所以起步有劲儿。
而唐DM的电动四驱起步是很恐怖的，满电状态地板油起步感觉车是甩出去的一样，应该说百公里加速完全不能反映它的起步能力。新一代唐的加速感受不知道怎样，底盘优化了之后，可能感官上加速差一些，但实际提速能力会更强。
思域的话，首先手动挡除了有经验的驾驶者，其他人很难有很快的起步速度。CVT起步一般般，略有延迟，实际起步感受不如百公里加速成绩那么牛。你如果比一段距离的加速赛，这个还不好说，毕竟要对比测试，但是如果问起步，思域根本比不上唐混动。
东风本田怎么了？8月同比价格下跌16.1% ，CR-V思域还能买吗？
感谢邀请，我的回答是不能买了，除非你想一直***。自从东风本田出现机油门后，销量就一蹶不振，这个品牌也瞬间低调了很多，最可惜的是这次***影响的不仅仅是CRV这一款车型,东风本田全系产品都受到了一定的影响，所以价格下降，也是在预料之中，但是目前来看，还是不建议入手CR-V或者思域,根据车质网数据显示，CR-V机油门投诉一直未曾停止，所以现在不建议入手CR-V.
因为现在在售的都是2017款，投诉出问题的也是2017款，虽然东风本田提出了一系列的弥补措施，但是问题并没那么容易解决，并且从汽车之家参考价格来看，并没有优惠多少，具体优惠政策还是看当地4S店比较合适。
然后就是思域了，说到思域不得不让人一声叹息，曾经火的一塌糊涂的神车，也是问题不断，近日，更是被爆出东风本田思域召回后问题依然解决不了问题，目前发现油耗剧增，动力严重衰弱。因为思域也出现了机油增多，召回后，大部分车主发现，不仅没有解决问题，新问题又出现了。所以现在买思域就是向火坑里跳。
一车主表示：召回后未彻底解决机油增多问题，又导致了动力下降，没召回之前是小伙，动力想上就上，召回后是大叔，老软无力，很失望。当时提车加价，黑心厂家。
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马自达3三箱自动豪华版，思域1.5自动豪华版和菲斯塔1.6运动版，该怎么选？
大家好，我是汽车排行榜的作者，欢迎大家关注汽车排行榜。关于这三款车我是这么认为的:
马自达3已经面临换代了，新款马3的设计造型更运动了，但后悬改为扭力梁了。马自达一直是只管低头造车，不管销售的一个厂家。也可以说马自达的硬件真的不错，但非硬件的方面真心让人爱不起来，做工也粗糙些。用料方面倒是比思域好！马3的优点是动力及技术，缺点是用料做工及售后。
思域就不说了，一直有着神车的称号，动力澎湃，加速快，空间大，省油都是他的优点。缺点是用料差，大面积硬塑料，而且加价购车，还有机油增多问题。但这些也都掩盖不了思域的优点，而且这车保值率高的离谱！
菲斯塔刚上市，单从参数及[_a***_]上来看远超马3及思域，但韩系车做大的问题是保值率，用不了几个月就会打折优惠。
这三款车如果单考虑年轻人家用，那思域首选，如果考虑家人舒适及综合，那菲斯塔首选。
大家觉得呢？
