- 工作了几年想买个SUV代步，同事给推荐了缤智，靠谱吗？
- 买车如何避免踩雷？
- 15万紧凑型SUV市场中谁脱颖而出？
工作了几年想买个suv代步，同事给推荐了缤智，靠谱吗？
缤智这车还可以，靠不靠谱得看你自己。
想要买车代步，你得去4S店看看车，现车和图片是不一样的；你在汽车网站看汽车图片和去4S店看车是两回事的，大部分汽车经销商都在一个地方，你可以抽出一天的时间去店里看看车，然后选择自己喜欢的车型，买车之前可以先试驾一下试试感觉。
代步车的话我觉着还是轿车舒服一点，SUV也还可以；如果考虑油耗的话，我建议你直接买台桑塔纳；如果考虑性价比的话我建议你看一下法系的二手车；如果是对空间有要求的话，MPV是个不错的选择。如果是上下班代步的话，买这种小型的SUV没有什么意义，还不如买个哈弗H6呢。
代步的话买个轿车是最不错的，钱少就看比亚迪，一般就看帝豪和桑塔纳，再上一步可以考虑一下宝来、速腾、朗逸和轩逸；SUV的话，看哈弗的H6和吉利和奇瑞的瑞虎，合资的话就算了，价格太高不划算。
1.首先它是小型的乐SUV，家用，四口之家。
2.省心，本田一直都这样（除去运气差）保养简单，吃粗粮，随便遭
3.便宜低配1万搞定，小白领配备，油耗6-7毛。
买车买的就是放心，实惠和实用。早上外观还带有一点点好看。
当然这个车的特点就是造胎噪噪音太大。配置上相对国产来说要差很多，但是也是足够够用的。15万同比其他不是多好，但是够用。算不上好，也不差。等有钱了在换咯
这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用。
比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。
而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。
客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。
首先在年轻人比较关注的外观上，新缤智有着比较年轻的设计，LED大灯、运动包围、还有车身颜色包括内饰颜色的选择也非常丰富，比较有个性，符合小年轻的性格。
内饰上，缤智的做工和用料方面也做的很棒，一些细节上的处理很到位，大面积的软性材料包覆，让整个内部的档次有了一定的提升。
最后说说动力方面，新缤智提供两种动力选择，1.5L和1.5T，如果是上下班代步，或者经常开城市道路的，我个人建议可以考虑1.5L的车型，一方面是1.5L车型的性价比比较高，另外在城市里也不需要非常强劲的动力配置，1.5L足够应付这种城市场景。1.5L发动机+CVT变速箱这对组合在日后的维保方面也要更便宜、更省心，对于家用、代步这种，绝对是再合适不过了
其实本田的车蛮不错的，但说实话不推荐这款，建议看下suv销售排行榜，哪个最多买哪个，因为按照这个买就算不好，也不会错，就跟我之前看的本田凌派，最后选择了朗逸。在这里推荐哈弗h6。这款车确实看起来大气。
本田缤智算是一款认知度比较高的合资小型SUV了，上市至今无论是市场表现还是客户口碑都相当出色，是一款精致、耐用的小车，选他作为日常代步之用当然没有任何问题了，下面我们简单了解一下缤智的实力。
拥有同级最强动力总成，代步/撒野毫无压力。
缤智提供1.5L/1.5T两个动力系统，前者虽然是小排量自吸，但其性能已经碾压市面上同级所有竞争对手，131马力/155牛米的最大输出告诉你这不是常规的1.5发动机，代步真有点大材小用了；匹配6MT/CVT变速箱，在保留一定的驾驶乐趣同时尽可能降低油耗；1.5T则纯粹是动力过剩的感觉，我觉得根[_a***_]扳手腕也未必会输给他，开着除去撒野、旅游，穿梭于山水之间绝对是一种享受。
拥有匹敌国产车的配置，不再是乞丐版本田的代名词。
其实在缤智之前，很多合资品牌已经开始把配置慢慢向国产车倾斜了，他们在看齐甚至赶超国产车。缤智作为12.78万起步的小车，标配电子驻车、215宽胎、胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助，首次出现第二排靠背调节，8英寸触控式液晶屏、LED日行灯等配置，相信这些东西足以满足我们日常出行的基本需求。
拥有品牌/做工保障，保值率相当高。
像缤智这类小车，一直是日系里边保值率比较高的例子，用料实在、做工精良、大品牌做后盾、核心部件异常稳定、颜值数年不过时，对于大部分家庭来说，省去了日后审美疲劳造成的想换车的冲动。在19年整体汽车市场疲软的态势下，日系依然表现强势，也充分证明国人对于日系品牌的高度信任，当然这也维持着缤智极高的保值率。
综上所述，我们本着可靠、亮眼、好开的原则，选择本田缤智是非常正确的，老百姓用车就是图个省心，缤智恰好符合这个需求。希望我的回答对您有所帮助。
买车如何避免踩雷？
你好，这个问题，我先安我个人的想法说说，如果你是新车的话，就要避免以下几种车。第一种：几乎生存不下去的汽车品牌！
这种汽车简单来说就是销量差，品牌没有没有什么沉淀，可能某个时段就会在国内撤店，或者说总部都要倒闭的那种。当然，也可能某个契机使这一品牌“活”了过来，但对我们消费者而言，还是不要去“赌”了。
代表品牌：宝沃、菲亚特、观致！
以宝沃为例，在很多老司机眼里，宝沃还是一款不错的豪车品牌，孰不知在德国本土，这一品牌都快要生存不下去了，就算车再好，买了没多久，连4S店都没了，开着都“膈应”！
第二种：全网吐槽的品牌/车型！
这种没什么好解释的，全网都吐槽，买来干嘛？真的想质疑全网的决定吗？
代表品牌：纳智捷、北汽！
纳智捷就不多说了，“两桶油”战略合作伙伴，油耗惊人。据纳智捷车主反应，买这款车就高兴了两天，第一天是提车的时候，第二天是卖车的时候。
北汽就是LOGO像“猪鼻子”的那款国产车，背靠奔驰这颗大树，自主车系真的毫无建树，旗下的绅宝、幻速等系列车型，各种小问题不断，品控差到没朋友。
第三种：刚上市的新车型！
买汽车如何避免踩雷，那最好有熟人或者关系，那么一般就不会有什么雷了，人家少赚点儿，买有也相对省一点儿心，只是欠一个人情而已，可能一顿饭的功夫就可以搞定了。那么对于一般人来说，怎么防止踩雷呢？有那些是要自己留学防止的呢，一起交流一下。
首先就是选择汽车，不要选择那么口碑差的车型，市场热度不够的车型，这些车型一般都是消费者已经充分验证了不够优秀或是竞争力很差的车型，这样的车型，不建议选择。比如说的某泰之类，质量口碑很不好，不要看便宜就去买。再有就是售后服务跟不上，质量也可以，但是没有什么销量的，如某致车型，等等。
买汽车就要买大众消费认可的，越好买的车型，选择就是没有什么问题的，成熟稳定的质量才是它销量一直保持的根本。
上面是在选择车的时候，先不能进入大坑，然后才是在买车砍价时，一些消费陷阱也不要掉进去了，比如不要轻易的去交定金，这是最大的坑，因为把定金交了，那么后面的只能被4S店牵着走了，保险可能要多买，降价优惠的力度也不会是最大的，一定是先把具体的所有费用都说好了之后，再下单，相信很多小伙伴都是犯了这个错误的，后期都是买车买了一肚子的气。
买车首先确定买什么价位，哪个品牌的车型。车无完车，车子用起来或多或少被用户投诉、抱怨，烧机油的、机油乳化、断轴的、品控差、生锈……如果只盯上这些毛病，那估计很难买到一款车，一直在纠结和犹豫不定中；
一直寻找最低价格，现在车子价格很透明，价比三家没错，但如果一直寻找最低价格，搞不好会踩到雷。买的不如卖的精，一款车型的优惠价格低于市场行情，十有八九有猫腻。了解市场行情的途径有很多，比如懂车帝、之家、牛牛汽车、好车易卖等平台；
进店买车之前，盘算好想买的配置，现在每款车的配置都很公开，可以对比一下，多花一万多多买几个配置是否实用；很多配置都是华而不实，在开车过程中很少用到，但经常被店里的销售人员说得天花乱坠，其实没必要；另外，订车之前一定要试车，车子好不好开，一试就知道，起步、加速、刹车、过弯等，可以对比试驾更好，更容易看出每个品牌在人机设计、动力、操控等方面的特性；
看好车后，果断决定是全款，还是分期；全款买车对手头的现金要求比较高，但没有还贷的压力；分期买车对现金的要求没有那么高，很多店都有厂家贴息的活动，有的时候***也合算。
关于车型的保险，有些店要求在店里买保险，除非价格给得很低，否则一般不会做这样的要求。众所周知，保险也是4S店的一部分收入，保险公司通常会给店里返点等。
选车时首先要搞清楚自己的需求还有手中的购车预算，然后去4s店试驾对比，最后找一家价格最便宜，优惠最大的4s店买车就可以了。
在购车时，首先要搞清楚自己的需求。如果自己就是上下班代步，可以买一个省油维修保养便宜并且不容易坏的汽车。
如果自己要追求驾驶乐趣，要追***控，可以买一辆后驱运动型汽车。如果自己喜欢自驾游，平时经常出去玩，可以购买suv。如果自己家里人比较多，一家人经常一起出行，可以购买mpv车型。
在购车时，要结合自己的购车预算和购车需求来选择，可以选择几款车型，然后去4s店内看车试驾，最后选择出一款最符合自己需求和喜好的汽车。
确定好购买什么车型后，就需要多逛几家4s店，然后挑选其中价格最低优惠最大的一家购车就可以了。
在提车时，需要验车。验车时，首先要看车身外观漆面是否有瑕疵，然后看内饰是否有破损或瑕疵。然后打开发动机盖看一下发动机舱内主要螺丝是否有拧动和生锈痕迹，最后启动发动机试驾一下看看发动机是否正常。
在自己承受的范围先看看所有车型，在网上看看各个车型的拆车视频图片解说等等，主要以安全和环保为主，看看用料这些感觉一下。当然有些偏向性比较强的要注意识别。中保研的测试我觉得非常具有参考价值。
这步完了后肯定会淘汰一部分车型的，然后在看看三大件的参数，过往的口碑，可以在各个论坛逛逛，要注意水军***车主，满口术语的基本可以忽略掉。
这时又会进一步缩小范围，现在就可以看看外观，配置这些复合自己的口味的 又在自己预算范围的。下一步就是实际到店考察这些中意的车型。完事基本上就可以确定两三款车型和配置了，然后就是试驾，自己感受一下是否符合自己的预期，包括什么隔音，空间，动力滤震效果等等。
可以多加几个车友群，最好自己搜那种。聊聊使用感受，是否和自己感受差不多。多试驾几次，基本可以得出一到两个比较满意的车型配置 ，然后就是最重要的谈价格了。这一步不要急，同一车型各个店的优惠都不太一样，多跑几个店，不要嫌麻烦，几次之后大概什么价心里就有数了。如果能谈到心里价就可以下手了。一定不要急，销售比你急，牛逼哄哄的销售就难得卵他。谈价格一定谈裸车价，这个谈完了在谈什么赠送这些。
我买第二个车前后有半年的时间 ，算是比较满意的。第一个车的时候就不懂，进去坐了下车就谈价格，还是包牌价。虽然最后车是满意，但是几万块的车，至少多花了八九千的冤枉钱。这是我的感慨。
15万紧凑型SUV市场中谁脱颖而出？
15万了还买什么紧凑型suv啊。
我推荐买探界者驭界版。原因一是探界者外观设计时尚大气（也有人认为设计奇丑无比），并且是雪佛兰的全球车型，在美国卖的比国内好像还贵，轴距超过2.7m属于中型suv。二是1.5涡轮机＋6AT动力不论城市通勤还是高速表现均够用，在城市通勤油耗9升左右，高速120km转速2000转露头，油耗6.5升。探界者加速40㎞以下时稍有顿挫感，不明显，高速没有顿挫感觉。三是质量通用第3代AT变速箱质量口碑都不错，1.5t涡轮增压机目前没有反馈出明显的问题。四是配置高像座椅加热，自动分区空调，中控屏幕带高德导航，全景天窗，行车电脑显示是彩色的，电动尾门很实用，还配了安吉星系统，很智能也很安全。价格目前驭界版指导价19.99万，普遍优惠4.5万左右，个别地区优惠还要大点，可以说性价比很高了。缺点也有，1.5车型匹配的玛吉斯轮胎胎噪较大，内饰塑料感较强，自动启停无法主动关闭（可以通过刹车力度大小来控制，很好掌握）。希望这个推荐对你有帮助。
紧凑型SUV在15万级别定位的，基本上都是国产SUV啦，也就是说15万以内的SUV，基本上没有什么合资汽车的事儿了，虽然还有一台本田的XRV会有时表现一下，但是紧凑型级别的就更没有它的份额了，那么15万级国产优秀SUV，哪家SUV最为表现突出呢？应该说各有千万。
销量最好的是哈弗H6，这个大家都没有争议吧。哈弗H6可以说是哈弗最为成功的一个车型了，长年处于SUV整个车系的销量冠军，真正的实力车型，认不服的快来挑战吧，哈弗H6需要对手。哈弗H6使用的是1.5T涡轮增压发动机，匹配自己家的7DCT湿式双离合。质量可靠，油耗表现优秀，国民神车，15万内买SUV，必须要看看作为参考的车型。
长安的CS75Plus
长安的CS75系SUV整体都有很好的表现，旧款的CS75还是要加价销售的车型，足见其实力不俗，而最新改款升级的CS75Plus异军突起，成为哈弗H6最有力的竞争对手，也是SUV车型的销量亚军，它使用了1.5T以及2.0T的涡轮增压蓝鲸品牌发动机，在动力和油耗方面做到了很好的平衡，加上[_a1***_]6AT以及8AT的匹配，稳定性也得到了市场的充分认可，加上极高的颜值，年轻爱动力，求稳定的必选车型呀。值得考虑的优秀SUV车型。
吉利SUV为多***选择，博越加博越Pro加帝豪GL加远景SUV（远景X6），都是优秀而稳定的车型。
吉利就是造车速度最快，高效的企业竞争力就是强悍，吉利在发动机和变速箱等等方面其实并不没其它车企强，但是吉利的***选手最多，博越是最准定位的紧凑型SUV，然后就是帝豪GL，还有经济性的远景X6，都有非常不错的市场表现，但是都不是特别是突出，属于稳定型的多战略型的车型，让消费者可以足够的挑选余地，并且都表现不错。所以吉利总体的销量就是最好的，原因也就是比较简单了。
以上就是简单的分析吧，如果说你是喜欢合资SUV的，那么紧凑型定位的，15万是拿不下来的，只能看看了。建议选择国产优秀SUV车型。有着超级的体验，还有非常不错的表现。
