- 楼兰2.5t混动怎么样？
- 楼兰2.5t混动缺点？
- 楼兰混动2.5四驱缺点？
表现不错。
因为楼兰2.5t混动搭载了一台2.5L自然吸气发动机和一个电动机，最大功率为218马力，充分满足家庭和商务用车的车主需求。
同时，采用经典的四驱系统，让车辆可以更好地适应不同的路况，具备更好的操控性和通过性。
此外，荣威在内饰、科技配置和舒适性方面也做出了不少的改进和升级，让车主体验更加优秀。
混动车型在当前市场上越来越受到消费者的青睐，除了小型车型外，中大型车型也开始逐渐推出混合动力版本。
混动车型能够提供更低的油耗和更优秀的兼容性，更好地满足人们节能环保的需求。
楼兰2.5T混动是一款SUV车型，***用了2.5T发动机和电动机混合动力系统，具有以下特点：
1. 动力表现优秀：楼兰2.5T混动的发动机最大功率为1***马力，电动机最大功率为184马力，两者组合后的最大功率为299马力，加速表现较好。
2. 燃油经济性较高：楼兰2.5T混动***用了混合动力系统，可以在低速行驶时使用电动机，提高燃油经济性。据官方数据显示，该车的综合油耗为7.8L/100km。
3. 舒适性较好：楼兰2.5T混动***用了多项舒适配置，如自适应巡航、全景天窗、智能语音控制等，使得乘坐舒适度较高。
4. 安全性能较强：楼兰2.5T混动配备了多项安全配置，如自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等，提高了行车安全性能。
楼兰2.5t混动缺点？
楼兰的缺点是非常明显的，首先来说说后备箱，楼兰的容积只有535升，就算是放倒座椅后，也只有1425升，这个表现在同级中只能说一般。要知道大众途观L的后备箱放倒后，容积可达1780升，而且途观L的车身尺寸还要比楼兰略小一点，这样一对比，简直无地自容了。
另外每个门板只有一个水瓶的放置空间，扶手箱也只有一个钱包大小的储物空间，另一个尴尬的地方就是手套箱，只要副驾驶座有人，手套箱的开口不足30，存取物品都是非常不方便的，也不知道设计师本人是怎么想的。
而且看似简单的***系统，楼兰就显得非常落伍，每次手机蓝牙连接的时候都要重复确认几次，系统不会默认连接的手机。而且就连电台频率，也不会帮你记忆，每次启动车，都会复位默认调频，也没有自动搜台记忆功能，这样的***系统，国产随随便便就能够完虐，然而它***用的却是11扬声器的BOSE高音质音响，简直暴殄天物。
动力也是它的一打弱点，常规动力是2.5L自吸发动机，最大功率186马力，最大扭矩230牛米，匹配的是CVT变速箱，而混动车型搭载的是2.5L机械增压发动机和电机组成的混动系统，并实现电四驱，最大功率为245马力，最大扭矩为330牛米。自吸车型只能说代步够用，资金充足的还是比较推荐混动，最起码动力输出不是一个级别的。
楼兰混动2.5四驱缺点？
作为主流合资[_a***_]中型SUV，楼兰面对的直接竞争对手是锐界、汉兰达和冠道等等，因此配置方面绝对是影响购买决定的重中之重。不过其实新一代楼兰上市以来，配置就从来不是弱项。
在驾驶操控感受上2.5L的动力表现，楼兰前两代车型均配3.5L自然吸气发动机，而最新的楼兰则***用2.5L自然吸气发动机，变速箱则一直沿用可模拟7个挡位的CVT，深踩油门你并不会立即获得转速响应，只有等CVT的传动比慢慢变化后来提高车速才行，转向***用电子液压助力，方向盘转向力度适中。
油门踏板力度偏轻，并且初段调校有些过于灵敏，对于开惯德系车的人来说，需要一定时间适应，总体来说，楼兰就是一台注重家用和平顺的中型SUV，并不会激发驾驶者激进驾驶的欲望，动力表现上只能说是够用。
底盘悬架***用了前麦弗逊式独和后多连杆式独立悬挂，与逍客、奇骏相同，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，减震弹簧更软，对于过滤路面的颠簸能起到很好的作用，由于偏向舒适性的调校，在高速过弯时，车身会出现一定的侧倾。
