- 全新奇骏国内实车首测曝光，三缸+CVT能否得到消费者认可？
- 奇骏车都有哪些优点和缺点？是不是省心的车？
- 2018东风日产奇骏详细说明？
- 14款日产奇骏优缺点？
- 19款日产奇骏7挡cvt评价？
全新奇骏国内实车首测曝光，三缸+CVT能否得到消费者认可？
全新奇骏将搭载名为VC-TURBO***擎300的1.5T VC-TURBO三缸发动机，这是日产全新升级的可变压缩比涡轮增压引擎，也是继天籁VC-TURBO***擎之后的第二款可变压缩发动机。这款发动机的压缩比可以在8:1-14:1之间进行智能切换，拥有150kW（204马力）的最大功率，300牛米的最大扭矩，百公里综合工况油耗为5.8升。
与现款奇骏2.5L发动机相比，VC-TURBO***擎300不仅油耗大幅降低24%，同时额定功率提升13%，最大扭矩提升26%。同时，与之匹配的将是全新的可模拟8速的CVT变速器，高配车型还将搭载日产第二代4×4-i智能全模式四驱系统。
从动力方面来看，虽然全新奇骏账面数据相较于老款有一定提升，包括采用多种技术来减低三缸发动机的震动和噪音。但是，现阶段国内市场和消费者，普遍对三缸发动机不待见，认可度不高。最明显的例子，就是别克英朗了，从三缸发动机换回四缸后马上起死回生，月销量稳居轿车销量排行榜前5。所以说东风日产这步棋走得很冒险，全新奇骏将面临较大的压力和挑战。
新设计，新技术使得奇骏全面焕新，可以预见东风日产对奇骏寄予厚望。不过由于国内市场普遍对三缸发动机不认可的现实，以及315晚会曝光英菲尼迪CVT变速箱故障等问题，所以全新奇骏这套全新动力总成将面临不小的挑战。
奇骏车都有哪些优点和缺点？是不是省心的车？
感谢邀请壹车热评为你回答这个问题！
一、先来谈几个最大的优点：
谈到日常奇骏，在上市伊始，它的设计理念便定位在“城市四驱车”上。因此相比于其他日系SUV而言，奇骏最大的优势便是它的越野性能。而且奇骏的越野性能在其他同级别的合资SUV中，已经算是佼佼者了。
奇骏***用的是适时四驱系统，这是一种很适合城市SUV使用的系统。它最大的特点便是，在液压多摩擦片接通系统的基础上再添加电控系统。这样汽车就可以实现很多无法实现的控制功能，比如主动四驱控制、辅助转向以及四轮动力分配等。
奇骏全系标配的电子稳定系统，使得汽车具备了轮间电子限滑功能，而且奇骏的过弯的稳定性很好，更加容易控制车身。
在造车平台方面，新奇骏***用的更老辣的CMF平台。而且在城市调性上，依旧沿袭了上一代老奇骏硬朗的越野属性。
当然，并不是每个买奇骏的人都会去购买四驱车型，毕竟奇骏的价位还是略有偏贵的。但日产汽车素有“买沙发送车”的美誉，这点在奇骏的身上也得到了一定的体现。
奇骏两驱和四驱车型的悬挂都是前麦弗逊，后多连杆独立的结构。但值得一提的是，它的前后悬挂都加了横向稳定杆，这在同级别的合资车型，以及日系车型里是很少见的。
它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。
悬挂调校及舒适性方面，从壹车热评去年曾试驾一次奇骏的体验来看，奇骏的悬挂调校一贯是比较偏软，舒适型比较好，坐了真心舒服，对得起“移动沙发”这个称号。
对路面细小的颠簸过滤的非常充分，但是遇到拦路大坑会有明显的车体颠簸，路感不是很明显。
动力分2.0和2.5自吸两种，马力分别是150/186，最大功率为110/137，峰值扭矩为200/233。从参数上来看，用它来驱动1.5吨左右的奇骏已经算是搓搓有余了。只是2.0在ECO模式下会显得动力有点偏弱，如果你***充足的话，上2.5L当然会更好。
谢邀！优点:外观设计时尚，空间宽敞，行驶视野好，座椅舒服，底盘高通过性高，CⅤt平顺油耗低，配置高，360度全景倒车影像，经济实惠，销量大。缺点:车漆太薄，大灯不够亮，起步肉，做工装配缝隙大，内饰味道大，没有倒车雷达，副驾座椅无电动调节。奇骏指导[_a***_]17万~26万，终端还有优惠，保值率高，总体值得购买，是一部省心车。
2018东风日产奇骏详细说明？
日产奇骏功能说明书
全新奇骏配备了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供五种驾驶模式。不同模式，可以对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行调节。本辆车的4门车窗都具有一键升降以及防夹功能。可以看到车门这里还有一个车窗锁止按键，按下以后除了主驾可以控制车窗以外，其余三个车门是无法控制车窗的。
14款日产奇骏优缺点？
14年留学回国的时候，奇骏刚上就买了2.5四驱，当时的价格是22.88w，白色加了2000,4S点QJ了6000的内饰包括一个导航，发动机护板等，没任何优惠，另外四儿子店送了2000块钱的工时券，但每次只能用一张50的，虽然有点糊弄人但比没有好。
先说几个优点吧：
1、经济实惠，一是省油，每天上下班一共30公里，基本上是绕城高速，油耗平均7.6，这省油的节奏感觉就只有混动的车能比一下了。二是保养便宜，日产的机油是灰壳，280一桶单买，搞活动的时候买6赠4常年，算上配件啥的，基本上保养的费用不是很高，属于买得起养得起系列吧。
2、空间大，我高185，200斤沉开车感觉很宽敞，老婆坐后排都是很宽敞的。另外记得家里装修的时候拉过两米多一根的踢脚线，放平了后座拉着都没问题，这一点确实要点赞。
3、四驱功能，济南现在没有原来课文里面老舍先生写的济南的冬天那种感觉了，一年到头总盼着下雪，现在一年一般两三场，下了基本上就影响出行了。但有四驱功能真是不用担心，四驱锁住的状态开起来还是很靠谱的。
19款日产奇骏7挡cvt评价？
19款奇骏7挡CVT变速箱相对于传统的手动或者手自一体变速箱而言，会有更高的燃油经济性。不过从另一方面来讲，由于CVT变速箱操作起来过于平顺，少了换挡加速时过渡所带来的驾驶体验，从而使得该车的操控性能大打折扣。
日产在汽车行业里属于CVT技术的应用领跑者，并且将对目前的技术进行改进。7速手自一体Xtronic CVT无级变速器的应用不仅拥有更好的燃油经济表现，同时又能如操作7速手自一体变速箱一样，获得更好的驾驶乐趣。
