汽车纱窗评测标准表,汽车纱窗评测标准表格

1. 山扉帐篷测评？
2. 想入手个vr，求大家给建议，选哪个好？
3. 智能窗帘性能可靠么？
4. 升顶房车使用起来怎么样？行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样？

山扉帐篷测评？

山扉全自动帐篷，质量优良，用的是210T高密度双面面料，还有UVA银胶防晒涂层，防紫外线力极强，大太阳下也不怕晒这个帐篷有两扇落地门和5处透气窗，***光和透气都做的特别好，配有高密防蚊纱窗，只要拉上网纱，既不影响观景通风，也不怕被蚊子咬

想入手个vr，求大家给建议，选哪个好？

1、Pico VR一体机2、大朋VR一体机M23、暴风魔镜旗下的“魔王”系列4、3Glasses Blubur W15、灵境“小黑”6、焰火工坊7、乐视8、IDEALENS一体机网上有一些测评，可以参考一下，个人感觉目前的一体机都还不太成熟，如果想体验可以先买一个便宜一点的体验一下，如果感觉可以适合自己，在入手一个更好的

首先简单介绍一下这三款产品

1. 三星玄龙MR+ 由两块3.5英寸AMOLED显示幕组成，双眼分辨率达到2880x1600，最高支持90Hz刷新率，FOV 110°。玄龙MR+通过采用独有的防纱窗效应(Anti-SDE，Anti-Screen Door Effect)技术，使得画面效果进一步提升，更好的发挥了三星AMOLED屏幕的优势。
   
   
2. Oculus Quest All-in-one 虚拟现实一体机 搭载高通骁***35处理器，搭配第二代菲涅尔透镜，OLED显示器支持单眼1600*1440分辨率、72 Hz的刷新率，支持瞳距调节，配备USB-C接口以及3.5mm耳机接口。手柄支持了六自由度，实现前后左右上下移动响应。支持Insight Tracking动作捕捉技术。其定位介于Oculus Rift与Oculus Go之间，适合没有高端PC的玩家选购。
   
   
3. Oculus Rift S PC-Powered 单眼分辨率为1440*1280，5摄定位追踪。 Rift S 是 Rift 的升级款。Rift S 的定位追踪方式由Outside-In改为Inside-Out，机身配备5颗摄像头，屏幕材质由 OLED 降为 LCD，单眼分辨率提升至1440*1280，头箍式固定方式。内容方面，Rift S 可以兼容 Rift 的内容，单条数据线即可传输电量和内容。Rift S 是一款用于 PC 平台的游戏工具，意图让更多人享受VR的***。

我们先来说价格，我们从亚马逊海外淘购买Rift S，含税到手价为2761.70元，这个价位比Oculus Quest All-in-one的3453.85元便宜接近700元，同时与三星玄龙MR+ ***4299的价格相比，也非常有竞争力。

然后是产品上手度，Rift系列产品安装一直有难度，但是安装好之后，用起来还是很方便了。 三星玄龙MR+整套设备，只有一根连接线，这条线集成两个端口，一个高速USB3.0端口，一个HDMI***视频端口，连接起来极为方便。Oculus Quest All-in-one可以借助头显上自带的四个摄像头实现更为精准的室内追踪，无需连接额外的外接设备，便可提供根据沉浸感的使用体验。

最后是VR内容，Oculus的VR内容相当之强，首先是各种独占VR游戏大作的Oculus Home平台，然后是兼容Steam VR数千款VR内容，现在还支持HTC的VIVEPORT平台。三星玄龙MR+内容方面可以放心，其游戏和应用***目前十分丰富，而且还是持续开发扩大中，付费和免费的游戏***应用选择也非常多。

综上所述，玄龙MR的优势已经足够明显，所以推荐购买三星玄龙MR+！

VR现在最好的是HTC吧！我现在自己就在用，玩游戏这些都是比较不错的，很多国外知名主播都是用的这款，确定就是看一会眼睛难受，也许是我刚买不久不适应吧，但VR效果很棒！

智能窗帘性能可靠么？

第一，要看原理，看这个智能窗帘的工作原理，用的什么控制系统，什么电机，寿命是多少。当然，对于普通消费者来说，关注好保修期就行。第二，看看网上的专业测评，对优缺点有中肯的认知。

智能窗帘说起来是简单，产品成熟。我觉得还有要和大家说明一下。以我个人的经验来看，注意这几点。

1，窗帘导轨是最关键，导轨的链条和导轨的制作搭配取决好不好用。与电机的配置要吻合。

2，智能窗帘的主电机和遥控器也是很重要的。电机要选择直流电机，静音，反应灵敏。

3，窗帘布的尺寸设计，一般是总长度的1点8倍，就比较合适。特别是2层的，里面那层纱窗不宜太大，按1点5倍就行，外面的就按1点8倍，配置就更好，大多数是2倍来做的，会发生一个什么问题，窗帘导轨安装位置不够，

升顶房车使用起来怎么样？行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样？

根据题主的问题，我特地去咨询了一下玩过房车的人，我们先来说说题主的问题，就是升顶房车在行驶中会不会噪音很大，我问过玩过升顶房车的人，他说噪音可能是会有一点点，但是完全可以忽略不计；驻车便利性这个不用我说大家应该也知道了，驻车真的非常方便，一般的小车能停进的地方它完全没问题，没有尺寸太大停不进去或者找不到停车位的问题。

说完题主问的两个问题，我还顺便替大家问了问升顶房车的优缺点，给大家理一下啊。升顶房车的优点就是通风性能非常好，夏天的时候几乎可以不用开空调，但是这也是一个缺点，因为通风太好，所以冬天可能会比较冷，当然也不要担心过不了冬天，因为厂家给你设计了空调啊，太冷的话就开空调啊，一会就暖和了，当然在大冬天的最好不要去东北这样太冷的地方，不然不止是升顶房车hold不住，一般的[_a***_]也hold不住；

升顶房车还有一个优点就是房车的便捷性，我们都知道很多房车因为体积太大导致不能进市区不能进地下***，就算旅行的时候也很难找到停车位，升顶房车就完全不用担心，一般的升顶房车尺寸就跟MPV差不多大，也就比SUV大一点点，你想停哪都可以，当然很多人也可能认为这也是升顶房车的一个缺点，因为使用空间小了，没错空间是比B型C型房车小一点，但是也还是有两个床铺的，顶部的升顶床和座椅拼床，其他的配置厨房、冰箱、客厅都是有的，但是单独的卫生间就很少有升顶房车有了，不过一般的解决办***选择使用便携式马桶，洗澡的话会***用户外淋浴，有配备专门的帐篷为淋浴使用的。

还有很多人担心升顶房车的帐篷会不会渗雨，抗风能力够不够？对于这两点基本不用担心，或许以前出现过这种情况，所以现在的厂家都改进过了，***用多层帐篷布料就是为了抗风避免渗水等问题的，只要不是在大北方，冬天睡觉也没啥大问题，实在怕冷的还可以自备一个电热毯（家里都需要，别说房车上了），另外默默的说一句，升顶房车的升顶在行驶过程中是不能升起来的，这个大家应该都知道吧。

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这种房车是为了方便而更不方便，睡觉要爬上爬下，半夜尿一次，全车几个人都要被摇醒来，另外车上不能设置吊柜，储物柜也没有，怎么带行李，真正玩房车的还是老老实实的考虑买c型房车，其他都是渣，

升顶房车，真的是属于那种理想很美好，现实很骨感的车。

方便之处，确实很多，风阻小省油，可拓展容积大，高度小可随意下地库，穿限高杆等。这些优势都是显而易见的。。而且，多数车型，外观和普通车型区别不大，上路不会太扎眼。

可是缺点，也真的比较不能接受。房车的通病是，驻车得开空调，可是升顶房车开了空调等于在车顶开了一扇大纱窗，那热气腾腾的外泄。随之带来的就是油耗增加。就凭借那一层复合软性材料的保暖材料，保暖性能肯定大大不如传统房车。升顶房车天冷带个电热毯都够呛。北方很不适合。

然后南方多雨，有些汽车测评人不负责任的说那玩意儿抗雨，一两次扛得住，南方一个雨季下几个月，怎么抗？？是个车都不好抗，再说那玩意儿漏水不太方便修。而且有些地方，冬天下冻雨，冷不丁的给你连着车顶冻在一起了，冬天车窗前挡风玻璃除积雪，很多人都不见的能搞定，更别说你的车顶被冻住了！！这还算事小，往大了说，那玩意儿冻住，你还不能老让它一直冻着不去管，清理不及时，导致连接缝隙变大，赶着下次下雨天，真就成水帘洞了。而且，行驶中密封性降低，风燥能把人吵死。

还有什么防风啊，，传统房车外边一层大铁皮，你能跟人家比较防风能力强弱？

这种车，就适合气候变化不怎么大的地区，有个什么经常需要出门出差，各地区来回跑的这种人，，如果说是有自驾游需求的，还是买正儿八经的房车，真心不建议开这种车，出门在外就希望开开心心，平平安安，，万一遇着什么风风雨雨的，心里多不踏实。。

升顶房车只推荐两款，一款是途睿欧带独立卫生间升顶房车(收顶车高2043毫米，真正可以在城市穿梭的房车，可下2米的地库，大城市很多地库都是2米限高)，还有一款是dmax单排皮卡升顶房车(收顶车高2250毫米，可以下2.2米地库，全地形越野房车，通过性很好，可以走乡村路，有些乡村路限高2.5米，当然大部分城市限高是2.8米)。

我刚买的，也可以看看。

大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.75米，操控性好，和SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，午睡，接待客户，周末海边游，后横床1.95米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

这个问题只有那些开过升顶房车经过长时间的长途旅行并且在祖国的东西南北和一年四季都用过升顶床铺的人最有发言权，其他没经历过的人只能靠凭空想象岀一些问题再供他人参考。本人也开过C型房车9000多公里，但还没开过升顶房车旅行，但个人偏好B型升顶房车，准备明年入手一辆，如果一年四季长途旅行就要根据自己的实际需求来选购房车，由于C型偏大开山路不方便，限高限宽也多，如果是1～3人旅行还是觉得B型升顶房车比较合适，大小正好设施也齐全，再说升顶床铺一般也是***用保温材料设计且防风防水还带纱窗，在北方的冬季严寒使用时只要铺上一条电热毯就足够了（因车上有220V的逆变器），如果在夏季使用升顶床还有两扇带纱窗的窗户可以打开通风，再放个***扇，如果在高温季节就别用升顶床了，开着空调睡在车内的床上就行了。升顶床作为一个备用床还是不错的，如果俩个人出外旅行一人一床睡眠质量更好，休息好白天开车更安全。升顶床只能在驻车休息时才能打开升顶使用，车辆行驶时必须关闭，否则违反交通法规而且很危险。