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福特金牛座:245马力+8AT,各方面都不错,为啥卖不动?福特金牛座的10大忠告?福特金牛座这车怎么样?公认的好车,入门不到20万,搭2.0T+8AT,福特金牛... 显示全部
  1. 福特金牛座:245马力+8AT,各方面都不错,为啥卖不动?
  2. 福特金牛座的10大忠告?
  3. 福特金牛座这车怎么样?
  4. 公认的好车,入门不到20万,搭2.0T+8AT,福特金牛座为何卖不动?

福特金牛座:245马力+8AT,各方面不错,为啥卖不动?

原因一:中控太丑,毫无设计

原因二:中国还是非常在乎油耗的,车重,所以油耗高一些是没办法的

原因三:中国人同样在乎二手车保值问题,怕后面换车卖出去血亏

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(图片来源网络,侵删)

原因五:福特品牌在中国人心里不怎么样,还是丰田大众才跟风认可

基本就是这样了

福特金牛座的10大忠告?

1、汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素;

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2、最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素;

3、要知道,在过去,金牛座品牌名声还是非常的高,而现在名气却已经严重下降。不仅仅是金牛座,汽车整个福特汽车品牌在中国的市场地位也是迅速的下滑。就连过去最畅销的车型,如今市场表现都是非常的惨淡。不过可以看出,福特汽车并没有放弃,而是推出了新款车型,想要获取更大的市场。

福特金牛座10大忠告如下:

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1.首先要根据自己的经济情况选择合适的品牌车,不要买小众车,以后维修比较麻烦,不要因为车子的颜值而忽略了性能安全

2.去4S店买车时,一定要弄清各方面的情况,比如价格、性能、售后保养等,一定要亲自试驾体验车子的舒适度。

3.交车时,资料一定得齐全,手续资料有购车***、说明书、合格证、三包手册、两把钥匙等。

4.汽车作为大宗商品交易,往往4s店是不会有现货的,这时我们需要缴纳一定的定金进行预订了。不过我们需要区分***上的是“定金”还是“订金”。

5.如果是“订金”的话,当你想购买别的车型时,4s店时不会把钱退给你的。反之若是“订金”的话是可以退订的。很多第一次买车的朋友就这点上犯了迷糊。

福特金牛座这车怎么样?

8月新款金牛座正式上市售价区间为22.89-29.98万元,作为中期改款车型,新车的造型发生了比较大的变化,例如经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,两侧前大灯组样式进行调整采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。

新款金牛座动力等级更强,全系2.0T高功率+8AT;金牛座空间更大,车长是超5米轴距近3米;金牛座体验更好,开起来坐起来,抛开前驱动力特性,真的是很有5系的范儿了。

金牛座更符合这个消费升级的选择需求,配置也很丰富,金牛座不只主驾驶座椅,副驾驶也是电动10向调节,还带有驾驶员记忆座椅+迎宾座椅+前排通风座椅功能。同时还配备了12.8英寸中控面板触控彩色液晶屏,B&O定制化音响系统更是搭配14个扬声器

全新金牛座三款车型均搭载了福特品牌与百度基于百度人工智能联网技术合作打造的SYNC+智行信息***系统,这也让福特成了首个全面拥抱智能车联网技术的合资品牌。有了百度人工智能技术加持,SYNC+的自然语义识别功能远远超过了同级合资车,“你好福特”唤醒后的想要导航、想听音乐、[_a***_]停车位,甚至是语音预订酒店、购买电影票、定外卖等等。SYNC+系统还能与“福特派”app进行绑定实现车机端和手机端账户互通,实现手机远程操作车辆

金牛座还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。ACC、LKA+LC、EBA+AEB、PIB、ESA、BLIS、TSR、ASLD等等功能一应俱全,一言以蔽之,金牛座具备了L2级别自动驾驶***水平。(鹿小燕)

我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座,用车一年七个月,说说我的用车感受吧!可能专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚赛拉图,在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大!车内空间很宽敞!尤其是后排空间相当不错!也可能跟我之前开的是紧凑型轿车有关系吧!先说说配置吧,可以说金牛座在同级别这个价位里应该是配置比较高的车型了!我的是2.0T顶配车型,具体的配置单网上都有,我就不一一赘述了!我觉得比较有用的配置有座椅通风和加热(我生活在北方尤其是座椅加热非常有用);ACC智能巡航在你跑高速时也是很有用的,能让你的长途旅行更轻松!金牛座的音响是索尼的,一共十二个扬声器,音质也是相当不错的!福特的地盘还是比较不错的,金牛座的地盘不是那种很软的,属于相对硬一些的,这样的地盘可能会牺牲一些舒适性,但如果你是一个操控有一定要求的话,那金牛座是一个不错的选择,动力足够用,操控起来也不像是在开一辆将近五米的大车!在静音方面金牛座做的也还可以!高速120车内的乘客正常聊天是不受影响的!保养费用方面由于我的车才买了一年多没有什么大的保养每次都是在六七百左右,还在我的接受范围内。至于大家最关心的油耗问题,我觉得金牛座的油耗是相对来说比较高的了!由于我百分之九十的时间都是在市区跑,所以在我刚提车回来的半年多时间里(这半年我下次高速没跑过),油耗一直在13、14个,后来还是我弟开着跑了一次远途,才把油耗拉了下开,现在的平均油耗是11个左右!对于一个1.8吨的美国车来说油耗还是可以接受的吧!总体来说在我这一年半的使用中,金牛座给我的体验还是不错的!对了忘了说内饰了,金牛的内饰我感觉不是很好比较老气,如果你是一个年轻人的话,可能就不是很适合你了,但对于我这种奔四十的人来说还是可以接受的,不过值得一提的是它的旋钮式换挡,很有***哦!好了就说这么多吧!由于我的提车时间不长,也给不到你太多的经验,仅供参考吧,希望能帮到你一点儿!!!

我用自己三年多的新蒙谈下感受

2013年9月订的2.0豪华版新蒙,到2013年12月才提到车,到现在已经三年多了,没出问题,高速稳,加速好,隔音好,驾驶习惯不好,爱超车,油耗10.6左右,没有网上说的断轴,臭味

隔音,驾驶感,都比同门家新买不到一年的雅阁好,还有小舅子的两年多奥迪Q5隔音感觉也不好,可能是SUV,车身高,风阻大吧,反正开Q5上到100多后,耳朵边的风噪声很大,很不舒服,至于网上说的日系耐用故障少,谁知道?大多人不都是以谣传谣,确实说好的人都人手一部日系车?

之前去保养的时候遇到没正式上市的金牛座,感觉内饰确实比较好看,就是车头我个人不是很喜欢,其它东西,我相信不会比其它同级差,而且价格更实惠,就是这种级别或再往上的,很多人选的是品牌,毕竟福特高级车在大多数国人眼里还不够有其它品牌名气

众所周知,福特作为美国汽车界中的国民级品牌,其旗下确实拥有着不少优秀的车型,小钢炮—福克斯,福特锐界,撼路者等等这些都是中国消费者对福特有着较深印象的车型。然而今天要和大家探讨的是,一款国内许多消费者都比较陌生的车型——金牛座。

金牛座作为福特旗下一款有着一定历史的车型,销量在美国汽车市场上一直有着可圈可点的表现,但对于国内消费者来说,金牛座却显得很陌生,作为蒙迪欧的老大哥,其销量甚至连同级法系。这款在美国市场上销量走俏的车型,为什么在国内就卖不动呢?

从整体上看,金牛座在外观设计方面更偏向于中年成功人士,前脸设计稳重大气,宽大的进气格栅让金牛座拥有较强的视觉冲击力。4996/1878/1503mm的车身尺寸也让他达到了中大型轿车的标准,在车身轴距方面也达到了2949mm。但是同时,无论从哪个角度上看都找不到一丝年轻化的设计感,在这个年轻化的汽车市场上,首先就吃亏了。

刚提的2.0T旗舰版,高速上跑85公里巡航,表上油耗为6.8。目前900多公里综合油耗8.6,当然高速有三分之二。这车操控非常好,噪音控制也不错,内饰耐看,建议要买就一定要买旗舰版,里面的安全配置非常实用。

公认的好车,入门不到20万,搭2.0T+8AT,福特金牛座为何卖不动?

别人怎么想的我不知道,只说我的感觉。

第一,福特的品牌在没落中。

曾经有一种说法,不知道现在还有没有?差不多的意思是:中国的福特研发水平差,简配能力不足,所以开起来放心。按现在卖福特车的人的说法是,福特车实在,就是新技术应用慢几拍。买车如果是个人开那时个性,如果是商务用就要关注别人的看法。以现在福特的口碑已经不适合商务市场。

第二,金牛座这个名字起得不好。

福特车名一般以洋化的中文为主。到了金牛座这里就成为了中化的洋文。牛只要踏踏实实做事的那类中国底层劳动者可以接受,有钱有权的中国人决对不会喜欢用牛自称。在中国金牛两个字如同金锄头一般,中看不中用,还显着庄农进城的感觉。最要命的是后面还有个座字。座字一加妥妥的西方宗教感就出来了。考证什么的就不说了。这一代中年人可是看过暴打十二宫的圣斗士的,黄金十二宫在这一代人的潜意识里就是奋进路上要打倒的东西。也就是打倒金某座的守护神就可以前进一步,金某座是这一代中年人最渴望战胜的人。你开着金牛座接送权富人物大概率只能尬聊这个车。

题外,最近新蒙迪欧上市。92号汽油可烧深深深地吸引了我。可是打开后车门边看车边聊天的时候,简单的设计感打消了我买车的念头。

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huangp1489 2024-11-21 14:24 0

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